PALBA.CZ

Ano. Nebo jen politický šprajc.

Spíš ne. Politicky není moc žádoucí rýpat do USA. Vypadá to spíš na snahu aby na výběr LÚV byl maximálně čistý stůl a o těch Flyerech se ani moc nevědělo.

NagyAttila píše: ↑22/7/2026, 18:02 Skor je tragicke neporozumenie situacie, kedy jednotky nutne potrebuju prepravne prostriedky, aby sa v case pptreby boli schopne rychlo presunut a posobit. Dnes by cestovali na korbe Tatry. A pritom ide aj v pripade SR a aj CR o relativne male peniaze v porovnani so zakazkami na stihacky, tanky ci PVO.

Ako keby nikto nechcel urobit rozhodnutie, ci Patriot, Gerlach ci cokolvek ine.

Pretože vo vláde funguje mentalita kmotrov. Tie vykopávky z čias súdruhov sa nenaučili novému uvažovaniu. Odpovedá sa na otázky: komu čo, komu koľko, čo za čo .... až kdesi vzadu je odsunutá otázka - čo dostane vojak.

No jo Scotty, ale skoro padesát aut na stole není nic, co by se mělo přehlížet. Kvalitní prověřený stroj ve velmi brzké době zavedený. To jsou nepřehlédnutelné benefity. Neumím si představit, že to někdo prebije. Pokud ......

Jo Pjaro, obranyschopnost národa na prvním místě, že

Rozkaz zněl jasně, všechno znevěrohodnit, podrobit "nezávislému" auditu a nechat na tom špínu i když se nic nenajde.

Český minister ocenil Kaliňákov obchod so Strnadom. Prekvapivo sa chce k nemu pridať


Kým doma musí minister obrany Robert Kaliňák (Smer) obhajovať výstavbu prešovskej nemocnice či rekonštrukciu takzvanej Kukurice, v Prahe jeho schopnosti oceňujú. Minulý týždeň stihol Kaliňák aj krátku návštevu českého ministra obrany Jaromíra Zůnu, ktorá mediálne trochu zapadla.

Po spoločnom rokovaní český minister oznámil rozhodnutie, ktoré pôsobí prekvapujúco. Chce sa pripojiť k mnohomiliónovej zákazke, ktorú Kaliňák uzavrel na české nákladiaky Tatra.

„Česká republika pristúpi k rámcovej dohode Slovenska na nákup vozidiel Tatra,“ uviedlo na svojom webe české ministerstvo.

Presne naopak
Prečo tento krok českého ministra pôsobí prekvapujúco?

Kaliňák koncom minulého roka uzavrel rámcovú zmluvu s českou firmou Tatra Defence Systems, ktorú vlastní jemu blízky zbrojár Michal Strnad. Táto menšia obchodná spoločnosť predáva vozidlá, ktoré vyrába automobilka s názvom Tatra Trucks, pričom si k nim podľa zistení novinárov prihadzuje osem percent.

Česi si až doteraz objednávali tatrovky vo vlastnej réžii, čo je prirodzené, keďže automobilku z Kopřivníc považujú za „rodinné striebro“. Bol to, naopak, Kaliňák, kto sa v nedávnej minulosti pripojil k nákupu českého ministerstva, ktorý sa týkal štandardných nákladiakov.

„My máme bezmedznú dôveru k českému ministerstvu obrany, ktoré si nepochybne vyrokovalo najlepšiu možnú cenu, keďže kupuje vozidlá od domáceho výrobcu,“ rozprával Kaliňák ešte minulý rok.

Teraz sa situácia otočila. Kaliňák uzavrel vlastný obchod na tatrovky, ktorý tentoraz zahŕňa vozidlá so špeciálnymi nadstavbami. A české ministerstvo dalo najavo, že Kaliňák urobil so Strnadom taký dobrý obchod, že aj oni sa k nim pridajú.

O čom sa špekuluje
Tento krok českého ministerstva prekvapil aj tamojších pozorovateľov. „Vyzerá to celé na hlavu,“ hovorí reportér Ondřej Stratilík z portálu Aktuálně.cz, ktorý dlhodobo píše o obrane.

Ako jedno z vysvetlení sa, prirodzene, javia záujmy samotného Strnada, toho času najbohatšieho Čecha, ktoré však v tejto chvíli nie sú úplne zrejmé.

Zůna je síce armádny generálporučík vo výslužbe, ale na rozdiel od Kaliňáka má reputáciu submisívneho ministra. Je v područí politikov populistickej a xenofóbnej strany SPD Tomia Okamuru, ktorí ho do funkcie nominovali.

Pozorovatelia si to všimli už krátko po vlaňajších voľbách, keď mal výroky na podporu Ukrajiny, ktoré však boli v rozpore s protiukrajinským zameraním SPD. Vedenie strany teda odkázalo, aby sa k týmto témam už nevyjadroval.

„Pán minister Zůna bude komunikovať veci, ktoré sa týkajú armády. Zahraničné veci, kam patrí Ukrajina, patria do gescie premiéra, takže ich bude komunikovať premiér,“ vyhlásil vtedy podpredseda strany Radim Fiala.

Ako to súvisí so Strnadom
Český Deník N začiatkom júla odhalil, že Strnad sa v priestoroch parlamentu tajne stretol s predsedom SPD Okamurom, hoci to zbrojár popieral. Okamura dáva najavo, že na ministerstve obrany ho zaujímajú práve vojenské obchody.

„Čo sa týka našich rezortov, určite ma zaujíma, kto sú hlavné firmy, ktoré tam majú zákazky,“ povedal Okamura v staršom rozhovore.

Je teda pravdepodobné, že minister Zůna bude pri uzatváraní obchodov prihliadať práve na Okamurove preferencie.

Situácia je zamotanejšia v tom, že so Strnadom zase nemá dobré vzťahy premiér Andrej Babiš. Dôležitý preto bude aj jeho postoj. „Premiér Babiš síce nemá Strnada v láske, ale z posledných krokov ministerstva obrany sa zdá, že z nich Strnadove firmy musia mať radosť,“ poznamenáva novinár Stratilík.

O akú zmluvu ide?
Späť na Slovensko. Zmluvy so Strnadovými firmami uzatvára Kaliňák výlučne tak, aby nedostala šancu konkurencia. Najväčším príkladom sú práve nákladné autá. Kaliňákov predchodca Jaroslav Naď (Demokrati) zvažoval vypísať otvorenú súťaž, keďže armádne nákladiaky vyrába v Európe viacero firiem.

„Keď sme si robili marketingový prieskum, niektoré alternatívne ponuky nám vychádzali lacnejšie než Tatra. Západní výrobcovia totiž produkujú vozidlá v oveľa vyšších počtoch, takže dokážu dať aj nižšiu jednotkovú cenu,“ hovoril Naď.

Kaliňák sa však rozhodol, že miesto súťaže „z ruky“ priklepne zákazku Strnadovej firme Tatra Defence Systems, ktorá obchoduje s vozidlami Tatra.

Na jeseň 2024 s ňou uzavrel prvú veľkú rámcovú zmluvu v objeme 700 miliónov eur. Ministerstvo vďaka nej môže objednať až 1 307 štandardných ťažkých nákladiakov s vodorovnou korbou (takzvané valníky).

Tento dva roky starý nákup uskutočnil minister tak, že sa pridal k rámcovej zmluve, ktorú s rovnakým dodávateľom uzavrela vtedajšia česká ministerka Jana Černochová. „My kupujeme vozidlá od toho istého partnera, ktorého má na zmluve Ministerstvo obrany Českej republiky,“ vysvetľoval Kaliňák.

Koncom minulého roka uzavrel so Strnadovou firmou ďalšiu rámcovú zmluvu, tentoraz už za miliardu eur. Týka sa tatroviek so špeciálnym nadstavbami, ako sú cisterny, zariadenia na prepravu munície, mostné vozidlá, ťahače a podobne. Obchod už bol kompletne v Kaliňákovej réžii.

CSG pripojenie Česka predpovedalo
Tento druhý veľký nákup tatroviek prilepil Kaliňák k sérii nákupov, ktoré chce spolufinancovať z európskych pôžičiek nástroja SAFE. Štátom EÚ umožňuje za relatívne nízky úrok získať peniaze, za ktoré môžu zintenzívniť vyzbrojovanie armád pre ruskú hrozbu.

Strnadova skupina CSG dávala pri tomto obchode od začiatku najavo, že počíta s pristúpením aj ďalších zákazníkov.

„Zásadné je, že k tejto zmluve sa môžu pripojiť aj ďalšie členské štáty EÚ a NATO a obstarávať špeciálne vozidlá na podvozku Tatra s využitím programu EÚ SAFE na výhodné financovanie nákupov,“ uviedol pred Vianocami hovorca CSG Andrej Čírtek.

O pol roka neskôr sa tento scenár napĺňa – český minister Zůna oznámil, že sa plánuje ku Kaliňákovej rámcovej zmluve pripojiť.

„Študujeme túto zmluvu, náš generálny štáb posudzuje tieto modifikácie vozidiel Tatra, pätnásť z týchto modifikácii by sa nám hodilo,“ povedal Zůna na tlačovej konferencii s Kaliňákom.

Oficiálne a neoficiálne vysvetlenie
Český minister to vysvetlil tým, že pripojenie sa ku Kaliňákovej zmluve bude pre Česko výhodné. „K tomuto nákupu sa chceme pripojiť, pretože tým dosiahneme množstevnú zľavu,“ povedal Zůna.

Rovnaké argumenty dáva aj Kaliňák. Slovenské ministerstvo si podľa neho vyrokovalo dobré podmienky, čo si všímajú aj partneri v zahraničí. „Cenovo sme asi dobrí,“ hovorí slovenský minister.

Ako ďalší príklad uvádza ďalšiu rámcovú zmluvu, ktorú uzavrel taktiež s firmami ovládanými Strnadom a ktorá sa týka delostreleckej munície. „Napríklad k tejto zmluve na muníciu by sa chceli pridať zase Chorváti,“ hovorí.

Aké môže byť iné vysvetlenie?

Keďže české ministerstvo plánuje urobiť svoj mnohomiliónový nákup cez Bratislavu, pre tamojších novinárov aj opozíciu môže byť náročnejšie skúmať jeho výhodnosť.

Navyše spoločné obstarávanie môže pomôcť aj Strnadovi v očiach investorov. Po januárovom vstupe na amsterdamskú burzu zaznamenali akcie skupiny CSG pokles. Kritici vtedy upozornili, že viaceré zmluvy, ktoré prezentoval ako dohodnuté obchody, mohli byť nadhodnotené.

„Pristúpenie Česka k slovenskej zákazke je pre CSG dobrá správa aj v tom, že môže poslúžiť na jej PR a na posilnení akcií na burze, ktoré v posledných týždňoch výrazne strácali,“ hovorí novinár Stratilík.

Mrazivá Ankara. Ministr promluvil o atmosféře mezi Babišem a Pavlem na summitu

08:08–20:00 Navýšení obranného rozpočtu o 36 miliard korun a splnění závazku dvou procent HDP. Za co armáda peníze utratí — tanky Leopard, bojová vozidla CV90, protivzdušná obrana.

20:00–29:14 Výběrové řízení na nové kolové obrněné transportéry — Boxer, Patria nebo modernizovaný Pandur. Proč ministr zrušil předváděcí den pro finskou Patrii.

Vdaka modularnej konstrukcii by na Boxer siel namontovat SAM120 velmi lahko.

NagyAttila píše: ↑23/7/2026, 09:49 Ako to súvisí so Strnadom
Český Deník N začiatkom júla odhalil, že Strnad sa v priestoroch parlamentu tajne stretol s predsedom SPD Okamurom, hoci to zbrojár popieral. Okamura dáva najavo, že na ministerstve obrany ho zaujímajú práve vojenské obchody.

Tam šel Strnad řešit úplně jiný problém.

Scotty87 píše: ↑23/7/2026, 11:14

NagyAttila píše: ↑23/7/2026, 09:49 Ako to súvisí so Strnadom
Český Deník N začiatkom júla odhalil, že Strnad sa v priestoroch parlamentu tajne stretol s predsedom SPD Okamurom, hoci to zbrojár popieral. Okamura dáva najavo, že na ministerstve obrany ho zaujímajú práve vojenské obchody.

Tam šel Strnad řešit úplně jiný problém.

Aky?

Že v Číně zatkli jeho člověka.

Toho co tam byl čistě soukromě, povídali debilové.

Kauza s armádními kuchyněmi. Stát se bojí o dalších 70 milionů

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/doma ... onu-311492

Babiš: Chci do evropské protiraketové koalice. Neuvěřitelné, že mi o ní obrana neřekla

https://www.novinky.cz/clanek/domaci-ba ... l-40589327

Zuna mi pripadá trochu ako druhý plukovník Soldát
https://www.youtube.com/watch?v=TrWeL9e4klI

Vozidla ENOK rozšiřují možnosti specialistů 43. výsadkového pluku
https://vepozs.mo.gov.cz/aktuality/vozi ... veho-pluku

Na 22. základně vrtulníkového letectva v Náměšti nad Oslavou se ve čtvrtek zřítil vrtulník Venom. Na palubě bylo podle armády pět vojáků.

https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zr ... k-40589436

Mám teoretickú otázku. Keby AČR zohnala balistické rakety, križujúce strely a drony vypúšťané zo zeme s dosahom 300km až niekoľko tisíc, pod akou jednotkou by slúžili ? Musela by sa vytvoriť nová jednotka "strategických" síl ?

Vždycky to bylo raketové dělostřelectvo.

Zemakt píše: ↑20/7/2026, 15:11 Ale tady nejde o nostalgii. I proto mi je třeba ten Kaliňák ukradený. Klidně když si řekne tak ať mu střelíme dvacet třicet Skyfoxů. Vzpomeň na Kavana a BAE třeba. Býti zásadoví létáme tak na koštěti. Takhle to prostě v téhle branži chodí a podstatný je výsledek. Tudíž systém v garáži nebo hangáru.

Já jsem realista, tudíž na vzdušné zámky viz CV90 či nové KOT s minometem nehraji. Již dost let se koukám na ty chlapy s hydraulickým čelem na osmikolce a nyní i na potenciální světlo na konci tunelu. To je vše. Takže já bych dal 2 - 3.

Ale jak říkám, jestli to bude rok 30 plus, tak rovnou za pět.

Jinak

V dnešní době stejně po pár výstřelech musíš mazat pryč, takže je zahodné, aby už první výstřely trefily.

Přesně, takže se díky kadenci trefíš dřív a také dřív zmizíš. Co máš pořád s tou přesností? Respektive kde jsi k tomu přišel?

Vzhledem k tomu, že se tímhle živím, tak asi nejlépe ze všech zde vím, že (a neustále to zde melduji,) že politické hledisko je vždy tím nejdůležitějším. Stejně tak vím, že bez jistých "poplatků" to v některých, i hodně geograficky blízkých zemích zkrátka nejde.Tolik k mým iluzím. Ale, abych mohl přijít obě oči, tak by AČR musela dostat alespoň lehce nadprůměrný systém, což se zřejmě nestane. Takže slovenská a maďarská mafie se napakuje, český daňový poplatník zapláče. Protože tohle bude rešení nejméně na 20 let.