K obecné diskuzi bych dodal, že v Německu se pracovalo údajně na 43 (sic!) projektech bezkontaktní roznětky... kolosální plýtvání zdroji. Pro what-if scénář pro rok 1945 však můžeme předpokládat, že by včas uspěli ať už s vlastním řešením pro PLŘS jako Fuchs, Kugelblitz, Kranich nebo Paplitz atd. případně okopírovali americký nebo získali japonský. V jejich technologických možnostech to bylo. Podobně jako u kopie/vylepšení magnetronu. Nebyl tam žádný zásadní objev. Spojenci měli štěstí, že Osa byla spíš spolek solitérů než spolupracujících partnerů a know-how se moc nesdílelo a pokud ano, pak pozdě.
Vůbec způsob vedení RD projektů a také výrobních byl u Němců na palici...
Z úspěšných projektů bych uvedl V-2, který od 1944 spadal pod kompetenci SS a nebýt toho a zřejmě všehoschopného "krizového manažera" Dr. Hanse Kammlera by nevylétla na skutečný cíl ani jedna. Otázka je kdo řídil projekt Wasserfall, ale podle mého se pod jeho kompetenci dostal až na jaře '45. Možná někdo ví více?
PS.
Pro ty, kteří mají rádí What-if doporučuji scénář pro rok 1944 ze hry Hearts of Iron III.
Řízená protiletadlová raketa „Wasserfall“
karaya1: Spojenci se koncem války v některých oblastech dotáhli na Němce, např. britský Meteor, americký Lockheed P-80, ale v některých oblastech měli navrch Němci. Pokud jde o protiopatření, tak proti raketám V-1 byli spojenci vcelku úspěšní, ale proti V-2 neměli vůbec nic.
Polarfox: Souhlasím, ikdyby válka pokračovala a Američani použili atomovou bombu, tak je třeba mít na paměti to, že Němci měli chemické zbraně a měli je také čím dopravit nad města, která kontrolovali spojenci.
EDIT: k tomu, co píše Bat, Němci disponovali velku pracovní silou (vězni, nuceně nasazení atd) a tuším že to byl právě Hans Kammler, kdo je ve velkém využíval pro různé projekty (např. i pro V-2), na konci války řídil několik miliónů "novodobých otroků". S Kammlerem je také často spojován onen tajemný projekt "Die Glocke".
Polarfox: Souhlasím, ikdyby válka pokračovala a Američani použili atomovou bombu, tak je třeba mít na paměti to, že Němci měli chemické zbraně a měli je také čím dopravit nad města, která kontrolovali spojenci.
EDIT: k tomu, co píše Bat, Němci disponovali velku pracovní silou (vězni, nuceně nasazení atd) a tuším že to byl právě Hans Kammler, kdo je ve velkém využíval pro různé projekty (např. i pro V-2), na konci války řídil několik miliónů "novodobých otroků". S Kammlerem je také často spojován onen tajemný projekt "Die Glocke".
Studená válka, současné konflikty, tanky, vojenská letadla a lodě na mém blogu:
http://militaryrange.blogspot.com/
http://militaryrange.blogspot.com/
Re: Řízená protiletadlová raketa „Wasserfall“
POROVNÁNÍ možností německých protiletadlových raket
Wasserfall dokázal zasahovat cíle ve velkých výškách nadzvukovou rychlostí. Naopak Schmetterling a Rheintochter byly pomalejší (podzvukové) a omezené na nižší letové hladiny bombardérů.
Německé projekty protiletadlových řízených střel (země-vzduch) za 2. světové války zahrnovaly několik pokročilých zbraní.
Z nichž klíčové byly NAPŘÍKLAD: Wasserfall, Schmetterling a Rheintochter ...
Wasserfall
Protiletecká raketa Wasserfall měla původně dálkové rádiové povelové navádění operátorem (pomocí joysticku) za vizuálního sledování.
Později se počítalo s plně automatickým radarovým naváděním.
Proběhlo sice několik desítek testovacích startů, ale technologická náročnost, nedostatek grafitu pro kormidla, zničení klíčových laboratoří v Peenemünde spojeneckými nálety při kterých zahynul i šéf vývoje motorů Dr. Walter Thiel, a soupeření o zdroje s V-2, projekt
podstatně zpomalilo.
Původním záměrem bylo zřídit protiletadlové baterie Wasserfall k obraně všech německých měst s populací nad 100 000 obyvatel, což by znamenalo přibližně 200 baterií Wasserfall, rozmístěných ve třech liniích vzdálených od sebe asi 80 kilometrů.
S až 300 raketovými bateriemi bylo možné ubránit celé Německo před útoky nepřátelských bombardérů.
Pro tento grandiózní plán by bylo měsíčně potřeba 5000 raket a odhadovalo se, že výroba každé rakety zabere 500 pracovních hodin (pro srovnání, výroba každé rakety A-4 (V-2) trvala 4000 pracovních hodin).
Po válce posloužil Wasserfall jako přímý základ pro první sovětské protiletadlové rakety (např. R-101) a americký program Hermes A-1.
TAIFUN (NĚMECKO – 1944)
Na podzim roku 1944 bylo již zřejmé, že k odražení spojeneckých bombardérů útočících na Německo je zapotřebí alternativa k větší raketě WASSERFALL.
Důstojník střelnice v Peenemünde, dipl. inž. Klaus Scheuffelen, navrhl malou raketu určenou k odpalování ve velkých salvách.
Raketa používala stejná paliva jako WASSERFALL, a to Visol (vinyl-isobutyl-ether – 2,6 kg) a Salbei (dýmavá kyselina dusičná – 7,2 kg), které byly uloženy ve dvou prstencových nádržích.
Hnací látky byly pod tlakem díky hoření bezdýmné pevné náplně v horní části, nad níž se nacházela bojová hlavice obsahující 0,5 kg vysoce výbušné látky, což stačilo k sestřelení letadla jediným zásahem.
Zadní část motoru měla rovněž průměr 100 mm, k níž byly připevněny čtyři mírně nakloněné stabilizátory.
Ty měly rozpětí 0,22 m (8,66"). Celková délka činila 1,92 m (6'3,6").
Suchá hmotnost kompletního rakety TAIFUN byla 19,3 kg a s náplní 29,7 kg, z čehož 1,1 kg připadalo na pevnou nálož.
Plánovaná měsíční produkce do poloviny roku 1945 měla činit 2 miliony kusů, což mělo postačit k vybavení 400 baterií, z nichž každá měla být vybavena dvanácti odpalovacími zařízeními s kapacitou 30 nábojů.
Vyrobeno jich bylo pouze asi 600, z toho přibližně polovina v továrně Mittelwerke. Několik z nich mohlo být nasazeno v boji v únoru 1945, ale další podrobnosti nejsou známy.
Odpalovače na 30 nábojů měly být namontovány na lafetách 88mm děl, přičemž odpalovací kolejnice při výstřelu vyvíjely mírnou rotační sílu; na každé lafetě byly umístěny dvě jednotky.
Všech 60 nábojů bylo možné odpálit pomocí spínače „ripple“ za 1,5 sekundy, případně i pomaleji, v závislosti na cíli.
Veškerá výroba byla ukončena počátkem dubna 1945.
Po válce byly rakety TAIFUN-F zabaveny Američany a Scheuffelen nastoupil do společnosti Bendix Corporation, kde byl tento aerodynamický návrh využit při vývoji rakety LOKI. Zhruba 150 raket TESTOVALI a odpalovali Britové v letech 1949–1951 ve středisku Woomera.
Jednalo se o neřízenou protiletadlovou raketu. Namísto navádění jedné rakety TAIFUN na konkrétní cíl se počítalo s plošným odpalováním.
Cílem bylo vytvořit v letové dráze svazů spojeneckých bombardérů nepropustnou stěnu střepin. Díky absenci elektroniky a naváděcích prvků byla výroba extrémně levná.
Wasserfall dokázal zasahovat cíle ve velkých výškách nadzvukovou rychlostí. Naopak Schmetterling a Rheintochter byly pomalejší (podzvukové) a omezené na nižší letové hladiny bombardérů.
Z nichž klíčové byly NAPŘÍKLAD: Wasserfall, Schmetterling a Rheintochter ...
Wasserfall
Protiletecká raketa Wasserfall měla původně dálkové rádiové povelové navádění operátorem (pomocí joysticku) za vizuálního sledování.
Později se počítalo s plně automatickým radarovým naváděním.
Proběhlo sice několik desítek testovacích startů, ale technologická náročnost, nedostatek grafitu pro kormidla, zničení klíčových laboratoří v Peenemünde spojeneckými nálety při kterých zahynul i šéf vývoje motorů Dr. Walter Thiel, a soupeření o zdroje s V-2, projekt
podstatně zpomalilo.
Původním záměrem bylo zřídit protiletadlové baterie Wasserfall k obraně všech německých měst s populací nad 100 000 obyvatel, což by znamenalo přibližně 200 baterií Wasserfall, rozmístěných ve třech liniích vzdálených od sebe asi 80 kilometrů.
S až 300 raketovými bateriemi bylo možné ubránit celé Německo před útoky nepřátelských bombardérů.
Pro tento grandiózní plán by bylo měsíčně potřeba 5000 raket a odhadovalo se, že výroba každé rakety zabere 500 pracovních hodin (pro srovnání, výroba každé rakety A-4 (V-2) trvala 4000 pracovních hodin).
Po válce posloužil Wasserfall jako přímý základ pro první sovětské protiletadlové rakety (např. R-101) a americký program Hermes A-1.
TAIFUN (NĚMECKO – 1944)
Na podzim roku 1944 bylo již zřejmé, že k odražení spojeneckých bombardérů útočících na Německo je zapotřebí alternativa k větší raketě WASSERFALL.
Důstojník střelnice v Peenemünde, dipl. inž. Klaus Scheuffelen, navrhl malou raketu určenou k odpalování ve velkých salvách.
Raketa používala stejná paliva jako WASSERFALL, a to Visol (vinyl-isobutyl-ether – 2,6 kg) a Salbei (dýmavá kyselina dusičná – 7,2 kg), které byly uloženy ve dvou prstencových nádržích.
Hnací látky byly pod tlakem díky hoření bezdýmné pevné náplně v horní části, nad níž se nacházela bojová hlavice obsahující 0,5 kg vysoce výbušné látky, což stačilo k sestřelení letadla jediným zásahem.
Zadní část motoru měla rovněž průměr 100 mm, k níž byly připevněny čtyři mírně nakloněné stabilizátory.
Ty měly rozpětí 0,22 m (8,66"). Celková délka činila 1,92 m (6'3,6").
Suchá hmotnost kompletního rakety TAIFUN byla 19,3 kg a s náplní 29,7 kg, z čehož 1,1 kg připadalo na pevnou nálož.
Plánovaná měsíční produkce do poloviny roku 1945 měla činit 2 miliony kusů, což mělo postačit k vybavení 400 baterií, z nichž každá měla být vybavena dvanácti odpalovacími zařízeními s kapacitou 30 nábojů.
Vyrobeno jich bylo pouze asi 600, z toho přibližně polovina v továrně Mittelwerke. Několik z nich mohlo být nasazeno v boji v únoru 1945, ale další podrobnosti nejsou známy.
Odpalovače na 30 nábojů měly být namontovány na lafetách 88mm děl, přičemž odpalovací kolejnice při výstřelu vyvíjely mírnou rotační sílu; na každé lafetě byly umístěny dvě jednotky.
Všech 60 nábojů bylo možné odpálit pomocí spínače „ripple“ za 1,5 sekundy, případně i pomaleji, v závislosti na cíli.
Veškerá výroba byla ukončena počátkem dubna 1945.
Po válce byly rakety TAIFUN-F zabaveny Američany a Scheuffelen nastoupil do společnosti Bendix Corporation, kde byl tento aerodynamický návrh využit při vývoji rakety LOKI. Zhruba 150 raket TESTOVALI a odpalovali Britové v letech 1949–1951 ve středisku Woomera.
Jednalo se o neřízenou protiletadlovou raketu. Namísto navádění jedné rakety TAIFUN na konkrétní cíl se počítalo s plošným odpalováním.
Cílem bylo vytvořit v letové dráze svazů spojeneckých bombardérů nepropustnou stěnu střepin. Díky absenci elektroniky a naváděcích prvků byla výroba extrémně levná.
Re: Řízená protiletadlová raketa „Wasserfall“
Hs 117 Schmetterling (Motýl)
Malá podzvuková střela na kapalné palivo s pomocnými startovacími motory na tuhá paliva.
Operátor na zemi sledoval střelu opticky zaměřovačem a pomocí joysticku ji rádiem naváděl do svazu bombardérů.
Ze všech německých projektů měl nejblíže k bojovému nasazení. Bylo provedeno 59 testovacích odpalů (z nichž ale více než polovina selhala).
V prosinci 1944 byla nařízena masová produkce s plánem vyrábět 3 000 kusů měsíčně od března 1945.
V totálním chaosu hroutící se říše však projekt 6. února 1945 SS-Obergruppenführer Hans Kammler definitivně zrušil.
Enzian
Prvotní fáze letu byla řízena rádiem ze země přes joystick, protože ale bylo velmi těžké zasáhnout letoun přímo, Němci pro něj vyvíjeli infračervený samonaváděcí systém Madrid.
V závěřečné fázi letu měl systém střelu navést přímo za teplem motorů.
17. ledna 1945 Luftwaffe projekt zrušila, protože byl k dokončení vzdálenější než konkurenční Schmetterling a veškeré zbývající kapacity byly vrženy na výrobu proudových stíhaček Me 262.
Němci měli problémy vyvinout efektivní akustické, radarové, nebo infračervené navádění.
Důvody...
Akustické navádění: Systémy jako Kranich nebo Pudel měly reagovat na zvuk motorů bombardérů. V praxi však senzory nedokázaly spolehlivě odlišit zvuk cíle od extrémního hluku vlastního raketového motoru.
Infračervené navádění: Vyvíjená čidla (např. Linse nebo Eisvogel) byla příliš citlivá na atmosférické podmínky. Rakety měly tendenci nechat se oklamat sluncem, odrazy od mraků nebo hořícími troskami sestřelených letadel.
Radarové navádění: Pokročilé systémy dálkového navádění (povelové navádění po radiovém paprsku nebo pomocí pozemních radarů Würzburg) trpěly na masivní spojenecké rušení staniolovými pásky (Chaff/ Window).
Elektronika navíc obsahovala drahé a nedostatkové elektronky.
Německý raketový program ukázal, že vymyslet koncept protiletadlové rakety v roce 1944 sice bylo možné, ale tehdejší úroveň elektroniky a automatického řízení nedovolovala vytvořit spolehlivě fungující zbraň v závěrečných podmínkách války.
NICMÉNĚ ne vše bylo kdysi známo...
Foo Fighters, Feuerball a Feuerlilie
viewtopic.php?p=497478#p497478
Zdroje:
https://www.landmarkscout.com/henschel- ... r-missile/
https://armadnizpravodaj.cz/pozemni-tec ... ve-strely/
https://www.nevingtonwarmuseum.com/wasserfall.html
TEČKA.
Malá podzvuková střela na kapalné palivo s pomocnými startovacími motory na tuhá paliva.
Operátor na zemi sledoval střelu opticky zaměřovačem a pomocí joysticku ji rádiem naváděl do svazu bombardérů.
Ze všech německých projektů měl nejblíže k bojovému nasazení. Bylo provedeno 59 testovacích odpalů (z nichž ale více než polovina selhala).
V prosinci 1944 byla nařízena masová produkce s plánem vyrábět 3 000 kusů měsíčně od března 1945.
V totálním chaosu hroutící se říše však projekt 6. února 1945 SS-Obergruppenführer Hans Kammler definitivně zrušil.
Enzian
Prvotní fáze letu byla řízena rádiem ze země přes joystick, protože ale bylo velmi těžké zasáhnout letoun přímo, Němci pro něj vyvíjeli infračervený samonaváděcí systém Madrid.
V závěřečné fázi letu měl systém střelu navést přímo za teplem motorů.
17. ledna 1945 Luftwaffe projekt zrušila, protože byl k dokončení vzdálenější než konkurenční Schmetterling a veškeré zbývající kapacity byly vrženy na výrobu proudových stíhaček Me 262.
Němci měli problémy vyvinout efektivní akustické, radarové, nebo infračervené navádění.
Důvody...
Akustické navádění: Systémy jako Kranich nebo Pudel měly reagovat na zvuk motorů bombardérů. V praxi však senzory nedokázaly spolehlivě odlišit zvuk cíle od extrémního hluku vlastního raketového motoru.
Infračervené navádění: Vyvíjená čidla (např. Linse nebo Eisvogel) byla příliš citlivá na atmosférické podmínky. Rakety měly tendenci nechat se oklamat sluncem, odrazy od mraků nebo hořícími troskami sestřelených letadel.
Radarové navádění: Pokročilé systémy dálkového navádění (povelové navádění po radiovém paprsku nebo pomocí pozemních radarů Würzburg) trpěly na masivní spojenecké rušení staniolovými pásky (Chaff/ Window).
Elektronika navíc obsahovala drahé a nedostatkové elektronky.
Německý raketový program ukázal, že vymyslet koncept protiletadlové rakety v roce 1944 sice bylo možné, ale tehdejší úroveň elektroniky a automatického řízení nedovolovala vytvořit spolehlivě fungující zbraň v závěrečných podmínkách války.
NICMÉNĚ ne vše bylo kdysi známo...
Foo Fighters, Feuerball a Feuerlilie
viewtopic.php?p=497478#p497478
Zdroje:
https://www.landmarkscout.com/henschel- ... r-missile/
https://armadnizpravodaj.cz/pozemni-tec ... ve-strely/
https://www.nevingtonwarmuseum.com/wasserfall.html
TEČKA.
Re: Řízená protiletadlová raketa „Wasserfall“
Němci dlouho zaostávali v radarové technice - když v roce 1943 objevili v sestřeleném Lancasteru systém H2S s magnetronem a vlnovou délkou 9,1 cm byl to pro ně šok. Ale rychle se učí, brzy měli FuG 240 Berlin, do sériové produkce ho ale do jara 1945 nedovedli. Ale Britové už mezitím byli na 3 cm.
Pro mě je záhadou rádiové navádění střel A-2. Při jejich doletu a balistické křivce je radar ztratí z dohledu už tak v polovině - cca 150 km. Jak to chtěli řídit, když fronta už byla dál? z Arden na Paříž? Z letadel? A přitom v Paříži byly nalezené trosky A-4 s naváděcím zařízením. Neví to někdo?
Pro mě je záhadou rádiové navádění střel A-2. Při jejich doletu a balistické křivce je radar ztratí z dohledu už tak v polovině - cca 150 km. Jak to chtěli řídit, když fronta už byla dál? z Arden na Paříž? Z letadel? A přitom v Paříži byly nalezené trosky A-4 s naváděcím zařízením. Neví to někdo?
Re: Řízená protiletadlová raketa „Wasserfall“
Stručně a na základě toho co vím. V-2 byla řízena jen na začátku letu a je jedno jestli ze země nebo autonomně. Motor fungoval asi minutu, takže to byla raketa ještě blízko přijímači. Takže řízení bylo v odchylce doleva/doprava a k tomu sloužil tzv. Leitstrahlstellung - dva signály zleva a zprava, raketa si pak držela střed a pak Brennschluss, což zase říkalo kdy se má motor vypnout. Pak byla křivka daná a už nebylo v moci rakety s tím něco dělat. Na internetu si můžeš najít podrobnosti např. zde https://www.v2rocket.com/start/deployme ... tions.html . K Brennschluss jsem dával sem i video někdy. Zajímavé kousky historie.
Ale tohle radarové sledování po celou dobu skutečně se dělalo, ale ne pro std. bojové nasazení. Pak bylo v dráze rakety několik radarů, které pak skládaly obrázek o letu pro výzkumníky. Dělali to tak Němci a pak převzali metodiku v SSSR i US.
Většina raket neměla toto navádění a zvláště ke konci... bylo zbytečné a správně usoudili, že tudy cesta nevede. Kde se ty různé naváděcí bazmeky a výzkum uplatnil byla Wasserfall, obecně pozemní protitelatedlové rakety, Natter.
On je vlastně paradox, že vědci měli hotové mnohem lepší gyroskopy a V-2 mohla být možná i o řád přesnější s inerciální navigací, ale Kammler to hnal nekompromisně na kvantitu a efektivitu. A asi měl pravdu, protože na cíle jako Londýn, Antverpy vyšší přesnost nebyla potřeba.
Ale tohle radarové sledování po celou dobu skutečně se dělalo, ale ne pro std. bojové nasazení. Pak bylo v dráze rakety několik radarů, které pak skládaly obrázek o letu pro výzkumníky. Dělali to tak Němci a pak převzali metodiku v SSSR i US.
Většina raket neměla toto navádění a zvláště ke konci... bylo zbytečné a správně usoudili, že tudy cesta nevede. Kde se ty různé naváděcí bazmeky a výzkum uplatnil byla Wasserfall, obecně pozemní protitelatedlové rakety, Natter.
On je vlastně paradox, že vědci měli hotové mnohem lepší gyroskopy a V-2 mohla být možná i o řád přesnější s inerciální navigací, ale Kammler to hnal nekompromisně na kvantitu a efektivitu. A asi měl pravdu, protože na cíle jako Londýn, Antverpy vyšší přesnost nebyla potřeba.
Re: Řízená protiletadlová raketa „Wasserfall“
Děkuju. Myslím, že i ten Brennschluss se zkoušel jako rádiově vypínací.
Re: Řízená protiletadlová raketa „Wasserfall“
Ano rádiem nebo automatikou.
Signál pro Brennschluss a Leitstrahlstellung měly dva oddělené vysílače. Byl to mobilní zbraňový komplex. Jak to přesně mezi sebou komunikovalo a synchronizovalo nevím, protože to nebylo na jednom místě s odpalovací rampou.
Signál pro Brennschluss a Leitstrahlstellung měly dva oddělené vysílače. Byl to mobilní zbraňový komplex. Jak to přesně mezi sebou komunikovalo a synchronizovalo nevím, protože to nebylo na jednom místě s odpalovací rampou.
A4/V2 systém Viktoria Gerät, Leitstrahl
Mám o tom někde příspěvek, kdysi jsme se o tom s batem bavili. Jinak ti už v podstatě odpověděl.
Šlo by to více rozkošatit, možná to sem časem dám. Podívejte se na link.
viewtopic.php?p=331438#p331438
Existují o tom technické zprávy, studie a jiné. Aíčko vám dobře odpoví, když použijete odborné termíny.
Klíčová slova: radar raketa navádění A4/V-2 - Viktoria Gerät, Leitstrahl Brennschluss, gyroskop - vývoj von Braun, Vergeltungswaffe 2, Peenemünde.
Ze začátku měly V-2 tedy A4 i radarové navádění, ty létaly na Londýn. Gyroskopy když byly kvalitně udělané a přesnost servomotoru zlepšovali teoreticky, prakticky to bylo horší, a pak Double-Cross System Angličanu pro matení nepřítele.
S něčím experimentovali a vývoj probíhal, ale všechno mělo svoje.
Relativně hezká video-infografika funkcí uvnitř rakety s komentářem. Dali si s tím práci, zdroje jsou faktografické, tedy ne žádné velké Ai pomeje!
Například od 2:40 minut ukázka řídícího systému s gyroskopy a dalším zařízením.
Hlavními zdroji pro toto video byly:
Zpráva o operaci "Backfire", vydáno Londýn 1946.
https://archive.org/details/Reportonope ... 8/mode/2up
A4-Fibel z roku 1944 je oficiální ilustrovaný německý technický manuál pro obsluhu a start raket A4.
https://archive.org/details/A4-Fibel_19 ... 7/mode/2up
Řídicí systém V-2 od Dr.-Ing. Otto Müller
Musíme také poděkovat autorům těchto stránek za jejich neúnavnou práci a oddanost dějinám vědy:
Stránky s materiály A4/V-2 - www.v2rocket.com
Stránky Nadace pro německé komunikační a související technologie - www.cdvandt.org
Fotografie a videa: Národní archiv
Případně další zdroje.
Šlo by to více rozkošatit, možná to sem časem dám. Podívejte se na link.
viewtopic.php?p=331438#p331438
Existují o tom technické zprávy, studie a jiné. Aíčko vám dobře odpoví, když použijete odborné termíny.
Klíčová slova: radar raketa navádění A4/V-2 - Viktoria Gerät, Leitstrahl Brennschluss, gyroskop - vývoj von Braun, Vergeltungswaffe 2, Peenemünde.
Jen nevím, že by Němci stříleli nějaké rakety na Paříž, jestli si to nepleteš s přístavem Antverpy.Koba píše: ↑3/8/2026, 20:29 Pro mě je záhadou rádiové navádění střel A-2. Při jejich doletu a balistické křivce je radar ztratí z dohledu už tak v polovině - cca 150 km. Jak to chtěli řídit, když fronta už byla dál? z Arden na Paříž? Z letadel? A přitom v Paříži byly nalezené trosky A-4 s naváděcím zařízením. Neví to někdo?
Ze začátku měly V-2 tedy A4 i radarové navádění, ty létaly na Londýn. Gyroskopy když byly kvalitně udělané a přesnost servomotoru zlepšovali teoreticky, prakticky to bylo horší, a pak Double-Cross System Angličanu pro matení nepřítele.
S něčím experimentovali a vývoj probíhal, ale všechno mělo svoje.
Relativně hezká video-infografika funkcí uvnitř rakety s komentářem. Dali si s tím práci, zdroje jsou faktografické, tedy ne žádné velké Ai pomeje!
Například od 2:40 minut ukázka řídícího systému s gyroskopy a dalším zařízením.
Hlavními zdroji pro toto video byly:
Zpráva o operaci "Backfire", vydáno Londýn 1946.
https://archive.org/details/Reportonope ... 8/mode/2up
A4-Fibel z roku 1944 je oficiální ilustrovaný německý technický manuál pro obsluhu a start raket A4.
https://archive.org/details/A4-Fibel_19 ... 7/mode/2up
Řídicí systém V-2 od Dr.-Ing. Otto Müller
Musíme také poděkovat autorům těchto stránek za jejich neúnavnou práci a oddanost dějinám vědy:
Stránky s materiály A4/V-2 - www.v2rocket.com
Stránky Nadace pro německé komunikační a související technologie - www.cdvandt.org
Fotografie a videa: Národní archiv
Případně další zdroje.
Re: Řízená protiletadlová raketa „Wasserfall“
Jen bych to drobet upřesnil, vyrobeno cca 25 - 30 kusů a operačně nasazeno u NJG 1 a 4 (Junkers Ju 88G-6/7) Do konce války se podařilo i několik sestřelů.Koba píše: ↑3/8/2026, 20:29 Němci dlouho zaostávali v radarové technice - když v roce 1943 objevili v sestřeleném Lancasteru systém H2S s magnetronem a vlnovou délkou 9,1 cm byl to pro ně šok. Ale rychle se učí, brzy měli FuG 240 Berlin, do sériové produkce ho ale do jara 1945 nedovedli. Ale Britové už mezitím byli na 3 cm.
"Voni fotr, řekněte jim tam, že se jim na jejich párky vyserem!"
Re: Řízená protiletadlová raketa „Wasserfall“
@ Lord - Tak Paříž s Antverpami si fakt nepletu. Myslím, že tu informaci mám z toho odkazu, co mi dával bat.
AI pro jednou nekecá:
Direct & Immediate AnswerCílem německých balistických raket A-4 (známých jako V-2) za druhé světové války byla velká městská a průmyslová centrum v západní Evropě a v Británii. Hlavním záměrem nacistického režimu bylo terorizovat civilní obyvatelstvo, zlomit morálku nepřítele a sloužit jako „zbraň odvety“.Hlavní cílové oblastiVelká Británie: Hlavní a nejznámější cíl, zejména Londýn (první útok proběhl v září 1944) a později také Norwich.Belgie: Klíčový strategický a logistický uzel, na který dopadlo největší množství raket, především přístavní město Antverpy a dále Brusel, Lutych či Ghent.Francie: Útoky směřovaly na Paříž a další severofrancouzská města v počáteční fázi nasazení.
https://www.google.com/search?q=c%C3%AD ... b&ie=UTF-8
AI pro jednou nekecá:
Direct & Immediate AnswerCílem německých balistických raket A-4 (známých jako V-2) za druhé světové války byla velká městská a průmyslová centrum v západní Evropě a v Británii. Hlavním záměrem nacistického režimu bylo terorizovat civilní obyvatelstvo, zlomit morálku nepřítele a sloužit jako „zbraň odvety“.Hlavní cílové oblastiVelká Británie: Hlavní a nejznámější cíl, zejména Londýn (první útok proběhl v září 1944) a později také Norwich.Belgie: Klíčový strategický a logistický uzel, na který dopadlo největší množství raket, především přístavní město Antverpy a dále Brusel, Lutych či Ghent.Francie: Útoky směřovaly na Paříž a další severofrancouzská města v počáteční fázi nasazení.
https://www.google.com/search?q=c%C3%AD ... b&ie=UTF-8
Re: Řízená protiletadlová raketa „Wasserfall“
> Pak byla křivka daná a už nebylo v moci rakety s tím něco dělat.
Doplním. Teoretická křivka byla daná, ale raketa se dokázala sama držet té hypotetické trajektorie. Tedy naopak raketa nad tím moc měla, ale už to bylo plně autonomní a špatně / nepřesně jsem to napsal.
Na konci stabilizačních ploch (křídel) jsou právě ty ovládací plochy, které po vypnutí motoru raketa ještě k ovládání měla (tedy 4 celkem). https://www.v2rocket.com/start/makeup/v2_cutaway.jpg
Teoreticky tedy mohla být ze země ovládáná dokud by ji měl vysílač v dosahu! Prakticky si myslím, že už to bylo mimo realitu. Jednak ji brzy radar ztratil z dosahu a druhak by to ovládaní muselo být mimořádně přesné (jak určení polohy, tak náročné na výpočty).
Je k tomu výborná stránka https://en.wikipedia.org/wiki/Mischger% ... omputer%29 a ani jsem nevěděl, že existuje tak podrobná. Více technických detailů a principů je v knize Analog Computing od Bernda Ulmanna, popravdě se na to teď dívám, a docela v tom plavu
To bude na déle... 
BTW. je vidět, že každá země v různém čase měla něco, kde je vepředu a kde naopak dobíhá ostatní. Třeba VT fuze by Němci určitě chtěli https://en.wikipedia.org/wiki/Proximity_fuze, ale zase měli náskok v infračervených technologiích atd.
Doplním. Teoretická křivka byla daná, ale raketa se dokázala sama držet té hypotetické trajektorie. Tedy naopak raketa nad tím moc měla, ale už to bylo plně autonomní a špatně / nepřesně jsem to napsal.
Na konci stabilizačních ploch (křídel) jsou právě ty ovládací plochy, které po vypnutí motoru raketa ještě k ovládání měla (tedy 4 celkem). https://www.v2rocket.com/start/makeup/v2_cutaway.jpg
Teoreticky tedy mohla být ze země ovládáná dokud by ji měl vysílač v dosahu! Prakticky si myslím, že už to bylo mimo realitu. Jednak ji brzy radar ztratil z dosahu a druhak by to ovládaní muselo být mimořádně přesné (jak určení polohy, tak náročné na výpočty).
Je k tomu výborná stránka https://en.wikipedia.org/wiki/Mischger% ... omputer%29 a ani jsem nevěděl, že existuje tak podrobná. Více technických detailů a principů je v knize Analog Computing od Bernda Ulmanna, popravdě se na to teď dívám, a docela v tom plavu
To bude na déle... BTW. je vidět, že každá země v různém čase měla něco, kde je vepředu a kde naopak dobíhá ostatní. Třeba VT fuze by Němci určitě chtěli https://en.wikipedia.org/wiki/Proximity_fuze, ale zase měli náskok v infračervených technologiích atd.
Vergeltungswaffe 2 neboli V-2
Dobrý, dokonce je možný, že to byla vůbec první raketa V-2 odpálená na město Paris.
Myslel jsem, že to byl Londýn, i když tedy nyní nevím a vzpomínám si. Každopádně potom už se na Francii tolik nestřílelo, na Paříž či předměstí dopadlo celkem asi 22 raket V-2.
První verze V-2 měly ŠACHOVNICOVOU KAMUFLÁŽ, COŽ MOŽNÁ BYLO lepší kvůli vizuálnímu zaměřování operátorů nebo pro sledování rotace rakety.
Paříž: První raketa dopadla 55 minut před polednem 8. září 1944 do předměstí Maisons-Alfort.
Londýn: První útok na britskou metropoli proběhl ve stejný den 17 minut před 19 hodinou.
7. září 1944 explodovala první raketa A4, překřtěná Goebbelsem na Vergeltungswaffe 2 neboli V-2 neboli Zbraň odvety číslo 2.
Každopádně zdroje se trošku různí. Nebo jen záleží na otázce. PŘEDTÍM šlo zřejmě o zkušební nebo neúspěšné starty.
O zahájení ofenzívy raketami V-2 rozhodl Hitler 29. srpna 1944. Prvním dvěma raketám odpáleným 6. září 1944 na Paříž selhal motor ještě během startu.
Testovací a rané sériové kusy nesly výrazný šachovnicový vzor, který inženýrům na zemi pomáhal sledovat rotaci a chování rakety za letu.
Zdaleka nejvíce raket dopadlo v Belgii – na Antverpy.
Mischgerät (naváděcí počítač V-2) - zajímavé
Mischgerät rozlišoval napětí z gyroskopu Verticant (stáčení a klopení) a z gyroskopu Horizont (klopení), aby snímal odchylku gyroskopické platformy od její původní orientace ve stoupání, stáčení a klopení.
A co je důležitější, odvodil rychlost divergence - a vyslal zesílené korekční napětí do servo-řízení pro výfukové lopatky a externí kormidla.
Gyroskop - Ein Kreisel der Steuerung
Raketa V-2 měla dva elektricky poháněné gyroskopy uspořádané kolmo k sobě.
Schéma na odkazu.
https://www.cdvandt.org/v2-rocket-control.htm
Vertikální gyroskop (Gyrovertican): Sledoval klopení a stáčení kolem podélné osy.
Horizontální gyroskop (Gyrohorizontal): Měřil odchylky v podélném sklonu a ovládal směr letu v ose elevace.
To bylo mezi sebou porovnáváno, jak už bylo popsáno, prostřednictvím Mischgerät.
Gyroskop je přístroj, který měří nebo drží směr pomocí rotujícího kola. Využívá zákon o zachování momentu hybnosti, takže drží osu stále stejně.
Německý výraz „Ein Kreisel der Steuerung“ znamená v češtině řídicí setrvačník.
Německá balistická raketa V-2 (vyvíjená pod názvem Aggregat 4) byla vůbec první bojově nasazenou střelou s inerciální navigací.
Klíčovou roli v naváděcím systému hrál také přístroj nazývaný gyroskopický akcelerometr - Müllerův mechanický integrační akcelerometr.
Aby se dosáhlo požadovaného doletu ( až 250 km ), musel být tah - po skončení směrového doletu - přerušen, když raketa dosáhla předem stanovené rychlosti. Za tímto účelem muselo být vyvinuto zařízení, kterým by bylo možné měřit rychlost rakety a vypnout přívod paliva...
Akcelerometr, Gyroscopic V-2
Senzor, který měří zrychlení, náklon a síly působící na přístroj. Nejčastěji funguje ve třech osách (X, Y, Z) a pomáhá určit směr pohybu nebo polohu v prostoru.
Müllerův mechanický integrační akcelerometr byl však orientován, resp. nastaven pouze ve směru letu rakety.
Jeho hlavním úkolem bylo právě vypnutí přívodu paliva ve správný okamžik (Brennschluss). Počet otočení gyroskopu mechanicky posouval kontakt na předem nastavené hodnotě.
Uzavření ventilů: Elektrický signál ze senzoru okamžitě aktivoval elektromagnetické ventily, které přetnuly přívod alkoholu a kapalného kyslíku do spalovací komory. Motor zhasnul a raketa pokračovala k cíli setrvačností.
Gyroskopické řízení kurzu mělo stabilizovat plánovanou raketu A4 (V-2).
Gyroskopy nedokázaly zohlednit boční vítr, a proto se plánovalo rádiové dálkové ovládání, které by tento problém řešilo.
Němečtí inženýři proto vyvinuli a úspěšně nasadili dálkový rádiový systém známý jako Leitstrahl-(LS)-fächeranlage „Viktoria“ od firmy majitele jménem Carl Lorenz.
https://www.ausairpower.net/PDF-A/MS-A4-Ops-1207.pdf
Systém Leitstrahl, který využíval pozemní anténní uspořádání v pásmu VHF, se jevil jako ekvivalent mnohem pozdějších systémů navádění s využitím paprsku používaných v raketách protivzdušné obrany.
Tedy vhodné i pro „Wasserfall“.
Carl Lorenz, známé také systémy Knickebein a X-Gerät.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lorenz_beam
WWII The Battle of the Beams: The Invisible Electronic War That Decided the Blitz
Je tam na konci i hrozba zbraně V: Technický boj proti rádiovým naváděcím spojům raket V-1 a V-2.
https://www.youtube.com/watch?v=DCF1tBkWh38
Tím je tato problematika téměř vyřešená a zdokumentovaná.
Vývoj německé rakety V-2 by se dal srovnat s americkým „projektem Manhattan“, zejména s ohledem na finanční důsledky.
Němci se nemohli spoléhat na stávající technologie, proto byly jejich výzvy jedinečné.
Hlavní rozdíl mezi projektem Manhattan a německými projekty raket V-2 (V1, HS 293, X-4, Wasserfall a R4 atd.) spočíval v tom, že projekt Manhattan byl rozhodující pro dřívější ukončení „druhé světové války“.
Nemělo by se zanedbávat, že výkon naváděcího systému /technologie představoval pouze jeden aspekt úspěšného provozu rakety V-2. Měly vzniknout ještě silnější rakety. Technologie a principy byly položeny, zbývala jen realizace.
Wernher von Braun chtěl létat z Evropy do USA za 40 minut
Sny o tom měli raketový inženýři už na začátku války, mimo jiné chtěli letět i na Měsíc, ale za to je zatklo Gestapo. Američanům bylo jasné, že po druhé světové válce se už nemůžou schovávat za oceánem.
Rudá armáda našla hodně zajímavých technických a vědeckých přístrojů. Avšak Němci v Peenemünde včas demontovali všechna nejdůležitější zařízení, sebrali veškerou dokumentaci a většinu budov vyhodili do povětří. Už po bombardování RAF přesunuli větší část postupně jinam.
V podzemních štolách hory Kohlstein u Nordhausenu byla továrna Mittelwerk. Tuhle oblast Německa dobyli Američané a urychleně odtamtud odvezli všechny rakety a ostatní zařízení.
Střelnice Blizna byla v Polsku. Byl to tajný zkušební a výcvikový polygon pro rakety V-2 (součást vojenského prostoru SS Heidelager). Němci ji evakuovali už v létě 1944 před postupující Rudou armádou.
Američané tedy mají vybavení, německé specialisty, dokumentaci, rakety, mají gyroskopy, další dávají vyrobit v rámci tzv. operace Backfire.
Když válka skončila, bylo zajato více než 8 000 německých raketových vojáků spolu se stovkami vědců z Peenemünde. JCC Bernard, ATS, osobní asistent generálmajora Camerona, velitele britské divize protivzdušné obrany, předložil návrh, aby německé raketové jednotky byly nuceny předvést své postupy manipulace a střelby s raketami V-2 tím, že skutečně připraví a odpálí několik raket V-2.
https://www.v2rocket.com/start/chapters/backfire.html
Když byla na podzim roku 1944 vypuštěna proti civilním cílům, mnozí se obávali, že to přinese návrat k hrozným náletům na vrcholu Blitzu.
Než válka celkově skončila, kapitulací Japonců, o necelý rok později, tento strach se z velké části změnil v opovržení. V-2 byla dalším nedodělaným nacistickým plánem, posledním zoufalým pokusem zvrátit průběh války.
Rakety nikdy nemohly mít takový destrukční účinek jako nálety stovek bombardérů. Přesto dodnes můžeme polemizovat, zda nestačilo jen málo. Spojenci však dali přednost porážce Hitlera před Japonskem. Mělo to své důvody.
Dále bylo možné vyvíjet silnější rakety... například SATURN nebo jiné vojenské. Dopad a odkaz rakety V-2 a jejího hlavního tvůrce von Brauna, se však od konce druhé světové války značně změnil, počínaje 60. léty 20. století a vrcholícími vesmírnými závody.
A-9: Velikost A-4 vybavená křídly, ale větší tah motoru, aby zvládl přidanou hmotnost křídel. Spekuluje se o jaderné nebo chemické hlavici.
Klouzavý let chtěl provádět také Eugen Sanger, to je jiné téma na Palba.cz
Trasa letu, mimo jiné by měla s Calais dosah až do skotského města Glasgow. A-9 (raketový kluzák) byl druhý stupeň pro nosnou raketu A-10.
Nebo samostatně pro Velkou Británii.
A-10: Pouze plán, nikdy neopustil rýsovací prkno. Hmotnost: 101 580 kg. Dolet z Evropy až do AMERIKY.
Důvodem pro sestavení této zprávy byla touha zachovat významné historické informace dříve, než se časem ztratí.
https://www.allworldwars.com/Technical- ... he-A4.html
Více výborné linky. Další zásadní znalostí nutnou pro funkčnost zařízení byl výkon pohonné technologie. Tím by se šlo dále zabývat, ale to je na jiné téma nebo videa.
Děkuji za pozornost, doplněno o fotografie a snad zajímavý nejen technický popis.
Myslel jsem, že to byl Londýn, i když tedy nyní nevím a vzpomínám si. Každopádně potom už se na Francii tolik nestřílelo, na Paříž či předměstí dopadlo celkem asi 22 raket V-2.
Paříž: První raketa dopadla 55 minut před polednem 8. září 1944 do předměstí Maisons-Alfort.
Londýn: První útok na britskou metropoli proběhl ve stejný den 17 minut před 19 hodinou.
7. září 1944 explodovala první raketa A4, překřtěná Goebbelsem na Vergeltungswaffe 2 neboli V-2 neboli Zbraň odvety číslo 2.
Každopádně zdroje se trošku různí. Nebo jen záleží na otázce. PŘEDTÍM šlo zřejmě o zkušební nebo neúspěšné starty.
O zahájení ofenzívy raketami V-2 rozhodl Hitler 29. srpna 1944. Prvním dvěma raketám odpáleným 6. září 1944 na Paříž selhal motor ještě během startu.
Testovací a rané sériové kusy nesly výrazný šachovnicový vzor, který inženýrům na zemi pomáhal sledovat rotaci a chování rakety za letu.
Zdaleka nejvíce raket dopadlo v Belgii – na Antverpy.
Mischgerät (naváděcí počítač V-2) - zajímavé
Mischgerät rozlišoval napětí z gyroskopu Verticant (stáčení a klopení) a z gyroskopu Horizont (klopení), aby snímal odchylku gyroskopické platformy od její původní orientace ve stoupání, stáčení a klopení.
A co je důležitější, odvodil rychlost divergence - a vyslal zesílené korekční napětí do servo-řízení pro výfukové lopatky a externí kormidla.
Gyroskop - Ein Kreisel der Steuerung
https://www.cdvandt.org/v2-rocket-control.htm
Vertikální gyroskop (Gyrovertican): Sledoval klopení a stáčení kolem podélné osy.
Horizontální gyroskop (Gyrohorizontal): Měřil odchylky v podélném sklonu a ovládal směr letu v ose elevace.
To bylo mezi sebou porovnáváno, jak už bylo popsáno, prostřednictvím Mischgerät.
Gyroskop je přístroj, který měří nebo drží směr pomocí rotujícího kola. Využívá zákon o zachování momentu hybnosti, takže drží osu stále stejně.
Německý výraz „Ein Kreisel der Steuerung“ znamená v češtině řídicí setrvačník.
Německá balistická raketa V-2 (vyvíjená pod názvem Aggregat 4) byla vůbec první bojově nasazenou střelou s inerciální navigací.
Klíčovou roli v naváděcím systému hrál také přístroj nazývaný gyroskopický akcelerometr - Müllerův mechanický integrační akcelerometr.
Aby se dosáhlo požadovaného doletu ( až 250 km ), musel být tah - po skončení směrového doletu - přerušen, když raketa dosáhla předem stanovené rychlosti. Za tímto účelem muselo být vyvinuto zařízení, kterým by bylo možné měřit rychlost rakety a vypnout přívod paliva...
Senzor, který měří zrychlení, náklon a síly působící na přístroj. Nejčastěji funguje ve třech osách (X, Y, Z) a pomáhá určit směr pohybu nebo polohu v prostoru.
Müllerův mechanický integrační akcelerometr byl však orientován, resp. nastaven pouze ve směru letu rakety.
Jeho hlavním úkolem bylo právě vypnutí přívodu paliva ve správný okamžik (Brennschluss). Počet otočení gyroskopu mechanicky posouval kontakt na předem nastavené hodnotě.
Uzavření ventilů: Elektrický signál ze senzoru okamžitě aktivoval elektromagnetické ventily, které přetnuly přívod alkoholu a kapalného kyslíku do spalovací komory. Motor zhasnul a raketa pokračovala k cíli setrvačností.
Gyroskopické řízení kurzu mělo stabilizovat plánovanou raketu A4 (V-2).
Gyroskopy nedokázaly zohlednit boční vítr, a proto se plánovalo rádiové dálkové ovládání, které by tento problém řešilo.
Němečtí inženýři proto vyvinuli a úspěšně nasadili dálkový rádiový systém známý jako Leitstrahl-(LS)-fächeranlage „Viktoria“ od firmy majitele jménem Carl Lorenz.
https://www.ausairpower.net/PDF-A/MS-A4-Ops-1207.pdf
Systém Leitstrahl, který využíval pozemní anténní uspořádání v pásmu VHF, se jevil jako ekvivalent mnohem pozdějších systémů navádění s využitím paprsku používaných v raketách protivzdušné obrany.
Tedy vhodné i pro „Wasserfall“.
Carl Lorenz, známé také systémy Knickebein a X-Gerät.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lorenz_beam
WWII The Battle of the Beams: The Invisible Electronic War That Decided the Blitz
Je tam na konci i hrozba zbraně V: Technický boj proti rádiovým naváděcím spojům raket V-1 a V-2.
https://www.youtube.com/watch?v=DCF1tBkWh38
Tím je tato problematika téměř vyřešená a zdokumentovaná.
Vývoj německé rakety V-2 by se dal srovnat s americkým „projektem Manhattan“, zejména s ohledem na finanční důsledky.
Němci se nemohli spoléhat na stávající technologie, proto byly jejich výzvy jedinečné.
Hlavní rozdíl mezi projektem Manhattan a německými projekty raket V-2 (V1, HS 293, X-4, Wasserfall a R4 atd.) spočíval v tom, že projekt Manhattan byl rozhodující pro dřívější ukončení „druhé světové války“.
Nemělo by se zanedbávat, že výkon naváděcího systému /technologie představoval pouze jeden aspekt úspěšného provozu rakety V-2. Měly vzniknout ještě silnější rakety. Technologie a principy byly položeny, zbývala jen realizace.Wernher von Braun chtěl létat z Evropy do USA za 40 minut
Sny o tom měli raketový inženýři už na začátku války, mimo jiné chtěli letět i na Měsíc, ale za to je zatklo Gestapo. Američanům bylo jasné, že po druhé světové válce se už nemůžou schovávat za oceánem.
Rudá armáda našla hodně zajímavých technických a vědeckých přístrojů. Avšak Němci v Peenemünde včas demontovali všechna nejdůležitější zařízení, sebrali veškerou dokumentaci a většinu budov vyhodili do povětří. Už po bombardování RAF přesunuli větší část postupně jinam.
V podzemních štolách hory Kohlstein u Nordhausenu byla továrna Mittelwerk. Tuhle oblast Německa dobyli Američané a urychleně odtamtud odvezli všechny rakety a ostatní zařízení.
Střelnice Blizna byla v Polsku. Byl to tajný zkušební a výcvikový polygon pro rakety V-2 (součást vojenského prostoru SS Heidelager). Němci ji evakuovali už v létě 1944 před postupující Rudou armádou.
Američané tedy mají vybavení, německé specialisty, dokumentaci, rakety, mají gyroskopy, další dávají vyrobit v rámci tzv. operace Backfire.
Když válka skončila, bylo zajato více než 8 000 německých raketových vojáků spolu se stovkami vědců z Peenemünde. JCC Bernard, ATS, osobní asistent generálmajora Camerona, velitele britské divize protivzdušné obrany, předložil návrh, aby německé raketové jednotky byly nuceny předvést své postupy manipulace a střelby s raketami V-2 tím, že skutečně připraví a odpálí několik raket V-2.
https://www.v2rocket.com/start/chapters/backfire.html
Když byla na podzim roku 1944 vypuštěna proti civilním cílům, mnozí se obávali, že to přinese návrat k hrozným náletům na vrcholu Blitzu.
Než válka celkově skončila, kapitulací Japonců, o necelý rok později, tento strach se z velké části změnil v opovržení. V-2 byla dalším nedodělaným nacistickým plánem, posledním zoufalým pokusem zvrátit průběh války.
Rakety nikdy nemohly mít takový destrukční účinek jako nálety stovek bombardérů. Přesto dodnes můžeme polemizovat, zda nestačilo jen málo. Spojenci však dali přednost porážce Hitlera před Japonskem. Mělo to své důvody.
Dále bylo možné vyvíjet silnější rakety... například SATURN nebo jiné vojenské. Dopad a odkaz rakety V-2 a jejího hlavního tvůrce von Brauna, se však od konce druhé světové války značně změnil, počínaje 60. léty 20. století a vrcholícími vesmírnými závody.
A-9: Velikost A-4 vybavená křídly, ale větší tah motoru, aby zvládl přidanou hmotnost křídel. Spekuluje se o jaderné nebo chemické hlavici.
Klouzavý let chtěl provádět také Eugen Sanger, to je jiné téma na Palba.cz
Nebo samostatně pro Velkou Británii.
A-10: Pouze plán, nikdy neopustil rýsovací prkno. Hmotnost: 101 580 kg. Dolet z Evropy až do AMERIKY.
Důvodem pro sestavení této zprávy byla touha zachovat významné historické informace dříve, než se časem ztratí.
https://www.allworldwars.com/Technical- ... he-A4.html
Více výborné linky. Další zásadní znalostí nutnou pro funkčnost zařízení byl výkon pohonné technologie. Tím by se šlo dále zabývat, ale to je na jiné téma nebo videa.
Děkuji za pozornost, doplněno o fotografie a snad zajímavý nejen technický popis.