Tatra Kopřivnice

Odpovědět
Flader
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1440
Registrován: 25/4/2017, 13:58
Bydliště: Trnava

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od Flader »

A nepreberá Tatra už jednu fabriku v Rakúsku? Neviem, či má až toľko zákaziek, že by potrebovala rozbehnúť hneď dva nové výrobné závody súčasne.
Lynx
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2452
Registrován: 28/2/2019, 22:26

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od Lynx »

Najnovšie obrnené vozidlo na podvozku Tatra 4x4

https://www.armyrecognition.com/defense ... s.amp.html
tomas.kotnour
podporučík
podporučík
Příspěvky: 642
Registrován: 10/9/2010, 23:43

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od tomas.kotnour »

Podle fotografií nejsou doposud předaná vozidla Ezugwu na podvozku Tatra.

V nepřetržitém provozu by se nechalo v Kopřivnici produkovat cca 3 500 vozidel (samozřejmě dle konfigurace), avšak většina zákazníků bude chtít zapojit svůj domácí průmysl v podílu odpovídajícímu objemu zakázky.
Naposledy upravil(a) tomas.kotnour dne 15/1/2021, 17:50, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
Rase
5. Plukovník
5. Plukovník
Příspěvky: 12968
Registrován: 11/2/2010, 16:02
Bydliště: Prostějov

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od Rase »

Lokální výroba automobilů Tatra v Brazílii

Jak jsem nedávno zmiňoval onu svou myšlenku na lokální výrobu na Ukrajině, tak Tatra Trucks aktuálně oznámila, že plánuje expandovat na brazilském trhu. Vedle rozšíření spolupráce s brazilským obranným průmyslem by mělo letos dojít ke zřízení výrobního závodu přímo v Brazílii, který by produkoval automobily Tatra určené především pro tamní civilní trh. na obrázku vozidlo AV-VBL od společnosti AVIBRAS na Tatrováckém podvozku.

https://www.armadninoviny.cz/tatra-truc ... vazky.html
https://www.armadninoviny.cz/uspechy-vo ... zilii.html
https://www.auto.cz/tatra-doda-do-brazi ... -815-77913

Obrázek
Obrázek

"Účelem života není být šťastný. Účelem života je být užitečný, čestný a soucitný"
Uživatelský avatar
skelet
4. Brigádní generál
4. Brigádní generál
Příspěvky: 17708
Registrován: 26/1/2008, 15:48

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od skelet »

před dvěma léty jsem zde dával informaci o nákupu odtahových Tater 815-7 6x6.2 pro HZSr Moravskoslezského kraje. Na základě zkušeností s provozem se HZS rozhodlo tento speciál předělat na konfiguraci 8x8.2. Po tomto zásahu se předpokládá zlepšení jízdních vlastností odtahového vozidla při odtahu za pomocí zadních nůžek.

Původní stav
https://www.pozary.cz/clanek/208145-vyp ... tra-force/
https://storage.pozary.cz/article/5/c/5 ... 6.1400.jpg
nový stav
https://www.pozary.cz/clanek/239528-vyp ... ych-bryli/
https://storage.pozary.cz/article/6/0/6 ... n.1400.jpg
ObrázekObrázekObrázek
Uživatelský avatar
El Diablo
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1872
Registrován: 21/11/2008, 14:11
Bydliště: Xeenemünde
Kontaktovat uživatele:

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od El Diablo »

Tatra 8x8 s českou houfnicí DITA je nová zbraň ničivé síly. Má dostřel až 39 km
Podvozky kopřivnické Tatry jsou celosvětově používány pro vozidla nejrůznějších kategorií, přičemž na českou techniku se přirozeně rády spoléhají i domácí firmy. Například u výrobce hasičské techniky Kobit – THZ se nedávno předvedl speciál pro boj s požáry v těžkém terénu na základě Tatry Phoenix 6x6. Od šternberské firmy Excalibur Army však nyní přijíždí trochu jiný kalibr.
https://www.autorevue.cz/tatra-8x8-s-ce ... -kilometru
Uživatelský avatar
skelet
4. Brigádní generál
4. Brigádní generál
Příspěvky: 17708
Registrován: 26/1/2008, 15:48

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od skelet »

Menší info o dělostřeleckém tahači Tatra Force 6x6. Vypadá to, že Tatra a Nexter spolu dost spolupracují.


ObrázekObrázekObrázek
Uživatelský avatar
El Diablo
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1872
Registrován: 21/11/2008, 14:11
Bydliště: Xeenemünde
Kontaktovat uživatele:

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od El Diablo »

CF Military: Nákladní vozidla Tatra pro belgickou armádu
27. 2. 2021 Jan Grohmann
Belgické ministerstvo obrany objednalo nákladní automobily CF Military na tatrováckých podvozcích 4×4 a 8×8. Současně pancéřované kabiny pro 40 % flotily dodá česká Tatra Defence Vehicles (TDV). Hlavním kontraktorem dodávek je ale nizozemská DAF Trucks NV.
https://www.armadninoviny.cz/vozidla-ta ... elgii.html
Nesher
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1724
Registrován: 8/3/2017, 09:57

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od Nesher »

Lynx
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2452
Registrován: 28/2/2019, 22:26

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od Lynx »

Nesher
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1724
Registrován: 8/3/2017, 09:57

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od Nesher »

Na letošní přehlídce u příležitosti Dne ozbrojených sil Zambie byla mj. představena i nová akvizice Zambijské armády, samohybné houfnice Elbit ATMOS M-46 na podvozku Tatra 6x6.
Samotný systém Elbit ATMOS M-46 je velmi zajímavý, kombinuje komponenty izraelské houfnice ATMOS s relativně zastaralým sovětským dělem M 46 ráže 130 mm.
Elbit tento systém vyvinul původně pro Ázerbájdžán, který však neprojevil zájem. Zambie je tak prvním a jediným uživatelem.
https://www.armyweb.cz/clanek/den-ozbro ... d=12426272
Uživatelský avatar
Rase
5. Plukovník
5. Plukovník
Příspěvky: 12968
Registrován: 11/2/2010, 16:02
Bydliště: Prostějov

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od Rase »

Tatra Force s vodíkovým pohonem již do tří let

Tatra brzy zahájí testy vozidla s vodíkovým pohonem a pokud vše půjde jak má, tak do tří let vyjede tuzemský náklaďák na vodík. Alternativní pohon pro ni vyvíjí v současné době pět firem pod hlavičkou výzkumné organizace ÚJV Řež, která spadá do energetické společnosti ČEZ. Projekt chce firma představit veřejnosti za pár týdnů. Nová Tatra by měla jezdit na elektromotor postavený na podvozku z řady Tatra Force. Zdrojem energie budou právě vodíkové palivové články. Kopřivnická automobilka zajistí kompletní integraci všech komponent a systémů pohonu. Dodá podvozek a kabinu. Prototyp vozu by se měl začít testovat v příštím roce. Tatra není jedinou automobilkou, která vodíkový nákladní vůz vyvíjí, stejný nápad má například společnost Man nebo německý Daimler. A právě proto, aby nebyla závislá na jejich motorech, chce mít svůj vlastní. A zatímco většina automobilek vypouští do světa stále více elektromobilů, Tatra tímto směrem nepůjde. Z alternativních paliv pro ni bude vodík vždy výhodnější. Ve srovnání s bateriovou elektromobilitou má totiž vodíkový pohon přednost v délce dojezdu a odpadá u něj i dlouhé nabíjení vozidla. Nicméně technologie vodíkového článku je složitější a dražší. Vedení společnosti ale doufá, že s masovým rozšířením těchto motorů přijde i pokles cen palivových článků a dalších komponent. Ve finále se tak vodíkový pohon vyrovná spalovacím motorům. Nákladní Tatra poháněná vodíkem by měla primárně sloužit zákazníkům v civilním sektoru, například těžařům. Projekt se proto zaměří i na eliminace vibrací, vývoj pokročilých vzduchových filtrů nebo optimalizaci startu za nízkých teplot.

https://forbes.cz/tatra-sazi-na-vodik-d ... ladni-vuz/
https://fdrive.cz/clanky/ujv-rez-vyviji ... tatra-7066
https://archiv.hn.cz/c1-66974550-tatra- ... t-na-vodik

Obrázek
Obrázek

"Účelem života není být šťastný. Účelem života je být užitečný, čestný a soucitný"
Uživatelský avatar
Zemakt
6. Podplukovník
6. Podplukovník
Příspěvky: 11465
Registrován: 28/8/2008, 11:14
Bydliště: Cheb

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od Zemakt »

Bezva, tohle je cesta. Když už.
ObrázekObrázek

"Voni fotr, řekněte jim tam, že se jim na jejich párky vyserem!"
kenavf
7. Major
7. Major
Příspěvky: 5997
Registrován: 15/12/2010, 23:13

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od kenavf »

A prosím ťa, cesta kam?
Už vidím PHMakov ako behajú s kryogennymi bandaskami v polnom postavení.
Edmund Burke: "Jediné čo potrebujú nečisté sily k svojmu víťazstvu je to, aby slušní ľudia neurobili nič."

ObrázekObrázek
Uživatelský avatar
Rase
5. Plukovník
5. Plukovník
Příspěvky: 12968
Registrován: 11/2/2010, 16:02
Bydliště: Prostějov

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od Rase »

kenavf:
Rase píše:Nákladní Tatra poháněná vodíkem by měla primárně sloužit zákazníkům v civilním sektoru
Obrázek

"Účelem života není být šťastný. Účelem života je být užitečný, čestný a soucitný"
kenavf
7. Major
7. Major
Příspěvky: 5997
Registrován: 15/12/2010, 23:13

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od kenavf »

No ešte že tak, i keď aj to je zatiaľ silne neefektívne IMHO hlúposť. Ono totižto palivové články majú dosť obmedzenú životnosť, kedysi to vychádzalo u osobákov na nejakých cca 60000km( vyjadrenie vystavovateľa vodíkového elektromobilu pri osobnom rozhovore vo Frankfurte ale bolo to pred 13 rokmi tak sa možno o niečo zlepšili)
Edmund Burke: "Jediné čo potrebujú nečisté sily k svojmu víťazstvu je to, aby slušní ľudia neurobili nič."

ObrázekObrázek
Uživatelský avatar
kozlustechnykus
poručík
poručík
Příspěvky: 769
Registrován: 9/3/2014, 20:24

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od kozlustechnykus »

A kde se ten vodik vezme? Natahneme z Ruska dalsi trubku, aby bylo cim pohanet elektrarnu vyrabejici ten vodik?
„Je to skutečně tak, že Česká televize má určený úhel pohledu. Má ho určen na základě doporučení Evropské komise, která povoluje veřejnoprávním médiím fungovat z poplatků, nebo z daní jenom za předpokladu, že budou prosazovat, obhajovat a dívat se na všechno z úhlu pohledu tradic evropského humanismu a kritického myšlení."
Michal Jankovec clen rady CT
Scotty87
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3763
Registrován: 7/10/2018, 10:52

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od Scotty87 »

Výroba vodíku je přímo ideální úložiště energie. Mohlo by to pomoct k vyřešení problému obtížné regulovatelnosti větrníků a solárů.
kenavf
7. Major
7. Major
Příspěvky: 5997
Registrován: 15/12/2010, 23:13

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od kenavf »

A vieš vôbec ako sa vyrába vodík?
Edmund Burke: "Jediné čo potrebujú nečisté sily k svojmu víťazstvu je to, aby slušní ľudia neurobili nič."

ObrázekObrázek
Scotty87
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3763
Registrován: 7/10/2018, 10:52

Re: Tatra Kopřivnice

Příspěvek od Scotty87 »

První kroky k zelenému vodíku

Mezitím, co v nejrůznějších institucích probíhají o zeleném vodíku sáhodlouhé diskuse, někteří se rozhodli jednat. Například dánská společnost GreenLab loni získala dotaci ve výši téměř 11 milionů euro na výstavbu technologie na výrobu a skladování zelené energie. Ve vznikajícím technologickém parku se má mimo jiné vyrábět vodík. Pokud vše půjde dobře, bude to vůbec největší zařízení na výrobu zeleného vodíku ve světě. Jako energetický zdroj poslouží hybridní větrná a fotovoltaická elektrárna. Vodík firma plánuje využít pro komerční dopravu a nabídne ho i zpracovatelskému průmyslu nejen v Dánsku, ale i v dalších zemích. Severská země by se tak mohla stát evropským lídrem ve výrobě zeleného vodíku.

Zelený vodík berou vážně i v Belgii. Zde se chystají využívat pro jeho výrobu přebytky z větrných elektráren. Nejdříve má vzniknout továrna na výrobu vodíku pomocí elektrolýzy poháněné energií z obnovitelných zdrojů. Na projektu pracují hned tři společnosti a výkon zařízení má být 50 MW. V roce 2025 už by však měl vodík vznikat pouze z přebytků větrné energie. Vodík z Belgie se má uplatnit v dopravě nebo ukládání energie, což je jedna z velkých výzev současné energetiky. Jednou z výhod vodíku je totiž možnost jeho dlouhodobého skladování, proto se nabízí jako ekologické a ekonomické řešení uchování přebytků energie na horší časy.

Zelený vodík berou vážně i Australané. Vláda totiž nedávno uvolnila 250 milionů dolarů do projektu na výrobu a vývoz této komodity. Nejdříve vznikne zařízení na výrobu zeleného vodíku pomocí elektrolýzy o výkonu 75 MW. Elektrolyzér je součástí první etapy plánovaných investic a projekt bude později rozšířen, aby produkci až dvacetkrát navýšil. Austrálie tak k sobě strhla celosvětovou pozornost, zvlášť proto, že zelený vodík plánuje především exportovat. „Naše ambice vyvážet zelený vodík si zasloužila celosvětovou pozornost. Má velký potenciál i s ohledem na tvorbu pracovních míst. Odemkne nám další exportní příležitosti na klíčových trzích, podpoří ekonomickou aktivitu v Asii,“ uvedl závěrem minulého roku australský premiér Steven Marshall.
https://www.srovnejto.cz/blog/zeleny-vo ... rebujeme-/
https://www.irozhlas.cz/veda-technologi ... 311736_jgr
Odpovědět

Zpět na „Zbrojní průmysl“