-
Nejnovější
-
Globalní oznámení
Příspěvek Norská křížová výprava (1107-1110)
- Napsal od: Rase » 22/12/2025, 09:44
- Fórum: významné vojenské události
Norská křížová výprava
Zajet si s kamarády k Středozemnímu moři je nepochybně fajn, ale nikoho tím neohromíte. Teda pokud nejste norský král Sigurd I. Jorsalfar a v kalendáři se nepíše rok 1107.
Norská křížová výprava připomínala dřívější vikinské nájezdy. Vedla po moři ze Skandinávie až do Palestiny a měla několik zastávek. Čítala šedesát lodí a asi kolem 5 000 mužů. Ještě na podzim přezimovali v Anglii, načež se vydali dál na západ. Poo několika měsících zakotvili v Galiciji (Galizuland) poblíž města a významného poutního místa Santiago de Compostela. Zde jim bylo dovoleno přečkat zimu, ale místní vládce brzy přerušil prodej potravin norským válečníkům. Sigurd proto shromáždil své vojsko a dobyl jeho hrad, kde získal potřebné zásoby jakož i jinou kořist. Totožnost tohoto místního galicijského pána nebo hraběte zůstala neznámá. Na jaře výprava pokračovala po moři dál podél pobřeží Portugalska, přičemž zajala osm saracéns ...
Views: 3301 • Komentáře: 9 • Odeslat odpověď [ Číst dále ]
Příspěvek Vojenské události Velké Moravy – chronologický přehled
- Napsal od: kacermiroslav » 19/12/2025, 16:57
- Fórum: významné vojenské události
Vojenské události Velké Moravy – chronologický přehled
Chronologicky uspořádaný seznam vojenských událostí Velké Moravy, skutečných i hypotetických má sloužit především k ukázce, kolika a jakých střetů se Velká Morava v průběhu své století trvající existence účastnila. Zároveň tento přehlede má sloužit jako seznam bitev a vojenských událostí, které jsou již z části na Palbě zpracované. Cílem je všechny tyto události zpracovat a uveřejnit na Palbě pro všechny čtenáře. Z historických pramenů je zvolená vždy jen jedna citace, i když často k dané události existuje více zdrojů. Ty budou používány především u vlastních článků věnovaných konkrétní události. Samozřejmě není vyloučeno, že mi celá řada vojenských akcí utekla, tudíž budu rád, pokud by to někdo pomohl doplnit.
________________________________________
cca 791–796 – Účast Slovanů (Moravanů?) v avarských válkách
V avarských válkách se střetla franská vojska Karla Velikého s Avarským kaganátem, při ...
Views: 2969 • Komentáře: 1 • Odeslat odpověď [ Číst dále ]
Příspěvek Ignaz „Igo“ Etrich - rakousko-uherský letecký průkopník
- Napsal od: kacermiroslav » 18/12/2025, 21:40
- Fórum: Osobnosti
IGNAZ „IGO“ ETRICH
rakousko-uherský letecký průkopník
(25. prosince 1879, Horní Staré Město u Trutnova – 4. února 1967, Salzburg)
Igo Etrich byl rakousko-uherský letecký průkopník a konstruktér, jehož nejznámějším dílem je monoplán označovaný jako Etrich Taube — tzv. „holubice“. Je považován za jednoho z důležitých tvůrců rané letecké techniky ve střední Evropě, jeho konstrukce měly velký vliv na vývoj pozorovacích a cvičných letadel před 1. světovou válkou.
Raný život a inspirace
Etrich se narodil roku 1879 v rodině mírně zařazené do středních poměrů. Už od mládí ho zajímala technika a aerodynamika; ve svých prvních pokusech (kluzácích) se nechal inspirovat přírodou — především tvarem semen rostlin jako Zanonia (někdy uváděno i Alsomitra), které mají vynikající vlastnosti pro klouzavý let. Tato přírodní inspirace byla klíčová pro jeho pozdější návrh křídla.
Vývoj prvních strojů a „Taube“
Na přelomu let 1909–1910 Etrich přešel od kluzáků k moto ...
Views: 2441 • Komentáře: 0 • Odeslat odpověď [ Číst dále ]
Příspěvek Střípky z námořní historie (2)
- Napsal od: Polarfox » 17/12/2025, 19:36
- Fórum: Japonsko
Střípky z námořní historie (2)
aneb na pancíři vždy záleží (jen jinak)
***
***
V minulém dílu, věnovaném japonské "zázračné" výbušnině šimóze a roli HE granátů v bitvě u Cušimy, byl okrajově nakousnut jeden princip - k vyřazení (či dokonce potopení) velkého obrněnce není vůbec třeba docílit proražení nejsilněji pancéřovaných částí lodi. Je to podobné jako "mission kill" u jakéhokoli pozemního mastodonta na pásech - pokud tank znehybníte, zničíte všechny pozorovací přístroje a senzory a jako třešničku na dortu si pořídíte obrovský buchar a z posádky uvnitř uděláte marmeládu (po fyzické či psychické stránce), tak bude naprosto jedno, že pancíř zůstává intaktní. Jediný rozdíl je, že tank se nemůže k tomu ještě potopit (pokud tedy není ruský a poblíž není vodní tok či bažina).Plovoucí noční můrou, snadno a rychle
Na obrázku nebo pancéřovém schématu může takový námořní obrněnec vypadat impozantně a dobře chráněný, ale pro HE munici ...
Views: 3502 • Komentáře: 5 • Odeslat odpověď [ Číst dále ]
Příspěvek Bitva u Orši (1514)
- Napsal od: Rase » 8/12/2025, 14:31
- Fórum: významné nebo zajímavé vojenské události
Bitva u Orši
Nedaleko běloruského města Orša proběhla roku 1514 významná bitva. Spojené armády Litvy a Polska se tam pod velením litevského velkého hetmana knížete Konstantina Ivanoviče Ostrožského střetly s vojsky moskevského velkoknížectví. Bitva znamenala pro moskevského velkoknížectví jednu z nejzásadnějších proher 16. století. Byť nešlo o zásadní zničení jeho armády (nebyl ani znovuobsazen Smolensk) a vláka pokračovala menšími nájezdy a potyčkami až do roku 1522, přesto na půl století zastavila útočnou sílu Moskevské expanze na západ. Snížila vážnost moskevského velkoknížete jako potenciálního spojence a posílila prestiž polsko-litevské unie. Již rok po bitvě se totiž císař Maxmilián I. Habsburský slavnostně zřekl podpory moskevského velkoknížectví, spojenecké vztahy mezi Habsburky a Jagellonci potvrdila i sňatková dohoda. Bitva u Orši se navíc stala součástí kolektivní paměti nej ...
Views: 3588 • Komentáře: 6 • Odeslat odpověď [ Číst dále ]
Příspěvek Hrad VÍZMBURK
- Napsal od: kacermiroslav » 6/12/2025, 22:09
- Fórum: fortifikace (technika)
Hrad VÍZMBURK
Nedaleko Červeného Kostelce
Hrad Vízmburk se nachází v lesích mezi obcemi Havlovice a Červený Kostelec, v Královehradeckém kraji. Jedná se o malebnou krajinu kolem řeky Úpa, která je známá především z pozdějších let, než vznikl vlastního hradu, a to z povinné četby ze základní školy v podobě díla „Babička“ od Boženy Němcové. Ta nejen že vyrůstala v tomto kraji, ale řada událostí a osob je úzce spjatá právě s okolím podél řeky Úpy, jako tzv. Babiččino údolí. Podél této krásně v přírodě meandrující řeky byly v minulosti na relativně krátkém úseku postaveny hned tři hrady v jejichž stínu postavy od Boženy Němcové vyrůstali a žily. Ve směru toku řeky to byl popisovaný Vízmburk, následně Červená Hora trojici uzavíral hrad Rýzmburk.
Jelikož i má osoba je s tímto krajem částečně provázána, tak jsem si již před mnoha lety dal za úkol napsat něco o trojici těchto hradů, které jsem měl možnost několikrát osobně navštívit a prožít na nich hezké chvíle. Především pak zř ...
Views: 2758 • Komentáře: 2 • Odeslat odpověď [ Číst dále ]
Příspěvek USS Long Beach CGN-9
- Napsal od: Jarosslaw » 5/12/2025, 11:07
- Fórum: Námořnictvo
USS Long Beach
CGN-9
„Strike Hard, Strike Home“
První část: popis lodi
USS Long Beach (CGN-9) byl americký křižník. Od této lodi měla být odvozena třída křižníků, která byla tradičně po první lodi pojmenována. Celkem měly být v této třídě postaveny dva křižníky. Od stavby druhé lodi však bylo z finančních důvodů upuštěno, a tak byl CGN-9 jedinou lodí své třídy.
V první polovině dvacátého století byly křižníky v US Navy většinou pojmenovávány po amerických městech. Nejinak tomu bylo i v padesátých letech. Tento křižník byl pojmenován po americkém městě Long Beach nacházejícím se ve státě Kalifornie.
Raketový křižník CGN-9 byl v pořadí již třetí lodí u US Navy s tímto jménem. První lodí tohoto jména byla nákladní loď postavena v roce 1892 v Anglii. Délka 97,6 m a výtlak 2980 BRT. Za svoji životnost vystřídala několik jmen. Spuštěna na vodu byla jako SS Yarrowdale. V První světové válce loď soužila pod jménem Hohenfelde v německém námořnictvu. Při vstupu USA do války loď kotvi ...
Views: 2902 • Komentáře: 3 • Odeslat odpověď [ Číst dále ]
Příspěvek ÖFFAG C.I a C.II (1916)
- Napsal od: kacermiroslav » 30/11/2025, 13:46
- Fórum: Letectvo Rakouska-Uherska
ÖFFAG C.I a C.II
Rakousko-Uherské průzkumné a pozorovací dvoumístné letadlo
doba vzniku: 1916
sériová výroba: cca 24 ks (C.I) a 32 ks (C.II)
Öffag C.I
Oesterreichische Flugzeugfabrik AG (Oeffag) byla zbrojařská společnost Rakouska-Uherska se sídlem ve Wiener Neustadt, která v letech 1915 až 1918 vyráběla průzkumná, stíhací a námořní letadla různých typů. Od roku 1909 sídlila společnost Motor-Luftfahrzeug-GmbH v areálu Oeffagu. Tato společnost byla založena v roce 1909 pod vedením Camilla Castiglioniho jako dceřiná společnost společností Österreichisch-Amerikanische Gummifabrik-Aktiengesellschaft a Austro-Daimler, které také vyráběly vojenské balóny a motory. Společnost Motor-Luftfahrzeug-GmbH sama o sobě neměla žádnou výrobu, ale v roce 1909 obdržela velkou zakázku na dodávku letadel pro rakousko-uherskou armádu. Od roku 1910 dodávala společnost Lohner-Werke rakousko-uherské armádě letouny Etrich Taube, navržený Ignazem „Igo“ Etrichem (ze Starého Města u Trutnova, dnes Horn ...
Views: 2317 • Komentáře: 2 • Odeslat odpověď [ Číst dále ]
Příspěvek Pravda o válce v Pacifiku 1931-1945, Díl. 2 - Pozvánka na křest
- Napsal od: Zemakt » 23/11/2025, 15:49
- Fórum: Knihy, recenze knih
Vážení členové a čtenáři Palby, tímto si Vás nakladatelství Lammel & syn, Petr Michálek, Roman Košák, Vojtěch Klofec a Tomáš Zeman dovolují pozvat na křest knihy "Pacifik II." Podrobnosti naleznete v níže přiložené pozvánce.
Michan a spol. se těší na brzkou shledanou.
Views: 40156 • Komentáře: 13 • Odeslat odpověď
Příspěvek MISES R.I (AVIATIK Gr.I) 1916 - prototyp
- Napsal od: kacermiroslav » 22/11/2025, 12:16
- Fórum: Letectvo Rakouska-Uherska
MISES R.I (AVIATIK Gr.I)
Rakousko-Uherský dvoumotorový bombardovací dvouplošník - prototyp
doba vzniku: 1916
Výroba: 2 ks prototypů
Velení císařského rakousko-uherského královského, vidíce úspěchy ve stavbě těžkých bombardérů německého letectva Type R, se v roce 1916 obrátilo se na známého profesora Richarda von Misese, aby navrhl podobné letadlo pro rakousko-uherské letectvo. Profesor von Misese (*1883 - +1953) byl v roce 1909 ve věku 26 let jmenován profesorem aplikované matematiky na univerzitě ve Štrasburku. V letech 1910 a 1911 byl kandidátem na místo profesora matematiky na brněnské německé technice, v letech 1916 a 1918 pak na místo profesora mechaniky. Během první světové války sloužil v rakouském vojenském letectvu jako konstruktér, zkušební pilot a učitel.
Během poměrně krátké doby se podařilo u společnosti Aviatik, sídlící v rakouském Esslingenu nedaleko letiště Aspern, postavit první prototyp těžkého bombardovacího letounu. V době vzniku se jednalo o největší ...
Views: 2348 • Komentáře: 2 • Odeslat odpověď [ Číst dále ]
Novinky- Odpovědi
- Zobrazení
- Poslední příspěvek
-
- 0 Odpovědi
- 264 Zobrazení
- Poslední příspěvekod Koba Zobrazit poslední příspěvek
19/10/2026, 21:09
-
- 3 Odpovědi
- 271 Zobrazení
- Poslední příspěvekod Koba Zobrazit poslední příspěvek
19/10/2026, 21:36
-
- 0 Odpovědi
- 293 Zobrazení
- Poslední příspěvekod Koba Zobrazit poslední příspěvek
15/10/2026, 22:32
-
- 0 Odpovědi
- 373 Zobrazení
- Poslední příspěvekod Koba Zobrazit poslední příspěvek
11/10/2026, 20:37
-
- 1 Odpovědi
- 739 Zobrazení
- Poslední příspěvekod palo satko Zobrazit poslední příspěvek
2/10/2026, 09:15
-
-
Telekomunikácie a siete v EU a ich kritický významNapsal od pjaro77 » 29/9/2026, 15:26Fórum: Aktuality
- 4 Odpovědi
- 513 Zobrazení
- Poslední příspěvekod pjaro77 Zobrazit poslední příspěvek
19/10/2026, 19:47
-
-
Kdo je online?
-
-
-
Ve fóru je celkem 502 uživatelů :: 4 registrovaní, 0 skrytých a 498 hostů (založeno na uživatelích aktivních během posledních 5 minut)
Nejvíce zde současně bylo přítomno 17269 uživatelů dne 11/9/2026, 02:22
-
Hledání
Statistiky
- Totals
Celkem příspěvků 479092
Celkem témat 9567
Total Announcements: 1749
Total Stickies: 14
Total Attachments: 32404
Topics per day: 3
Posts per day: 160
Users per day: 2
Topics per user: 2
Posts per user: 93
Posts per topic: 50
Celkem zaregistrovaných uživatelů 5126
Nejnovějším uživatelem je Firefly17
Powered by Board3 Portal © 2009 - 2023 Board3 Group