Obrněný automobil Ferret
Průzkumné obrněné vozidlo Ferret (fretka) vyráběla v letech 1952 až 1971 britská společnost Daimler Limited, se sídlem v Coventry. Celkem bylo vyrobeno 4 409 těchto vozidel v 16 modifikacích. Vzniklo jako nástupce druhoválečných průzkumných automobilů Daimler Dingo, přičemž specifikace na nový stroj byly britským ministerstvem obrany vypsány v roce 1947. Následujícího roku byla zakázka přiřknuta společnosti Daimler s jejím vozidlem Ferret. Prototyp byl vyroben roku 1949 a po provedení vojskových zkoušek byla v roce 1950 zahájena sériová produkce probíhající až do roku 1971. Řidič sedí v přední části korby a velitel v zadní části vozidla. Na levé straně korby je uchyceno náhradní kolo na opačné straně je nouzový východ. Ferret není opatřen systémy pro noční vidění nebo filtroventilací. Byla užívána jak jednotkami Britské armády, plukem RAF, tak armádami zemí Commonwealthu. Podle amerických armádních zdrojů sloužila ještě v roce 1996 v armádách 20 zemí. Zajímavostí je, že se příležitostně objevují i v současné válce na Ukrajině.
Technické údaje:
Váha: 3,7 t
Délka: 3,7 m
Šířka: 1,91 m
Výška: 1,88 m
Posádka: 2 (velitel, řidič/radista)
Motor: Rolls-Royce B60 130 k (97 kW)
Pohon kol: 4×4
Dojezd na silnici: 310 km
Maximální rychlost: 93 km/h
