Stránka 27 z 27
Re: Diskuse na téma nejlepší bitevní křižník První světové války
Napsal: 19/12/2025, 11:20
od kacermiroslav
Dzin píše: ↑19/12/2025, 11:12
Raiden píše: ↑18/12/2025, 23:13
Derffliner u mě jednoznačně vede, považuji ho jednoznačně za nejlepší třídu BK z let WWI.
Za mě je to Kongo. To je můj oblíbenec už od mala, když jsme si o něm četl ve Válečné lodě 3. A taky se mi moc líbí. Derfflieger není špatný, ale prostě má strašně slabou výzbroj, což je ale problém vesměs všech německých těžkých lodí za WW1 kromě Badenu a Bayernu.
Já mám pro změnu už od mala slabost pro Derfflinger, ale snažím se na to dívat střízlivě a je fakt, že Kongo byla také velice dobře vyvážená koncepce s velkou palebnou sílou. A je fakt, že rozložení pancéřové ochrany bylo u třídy KONGO oproti LIONU vylepšeno a hrálo by tak v hypotetickém konfliktu svou roli. Hlavní roli by pak asi hrála kázeň japonských posádek, tj. nezvyšovat riziko zášlehu nedodržováním bezpečnostních pravidel na úkor zvýšení kadence palby.
Re: Diskuse na téma nejlepší bitevní křižník První světové války
Napsal: 19/12/2025, 12:03
od Dzin
Za mě asi nejdůležitější věc ovlivňující celou WW1 byly nekvalitní britské granáty. Admirál Dreyer se v tomto kontextu vyjadřoval ve smyslu, že pokud by byly u Jutska v kvalitě jako měla Royal Navy na konci války, potom by Němci přišli o dalších 5-6 těžkých lodí. Tohle ovlivnilo celý průběh bitvy a pozdější hodnocení lodí obou stran asi nejvíce ze všeho. Jestli si dobře pamatuji, třeba u nás tento fakt vnesl do odborné diskuze až Hrbek ve Válečných lodí 3 se stále probírá primárně pancéřová ochrana a není tam o granátech ani zmínka.
https://www.navalgazing.net/Shells-at-Jutland