PALBA.CZ

Ataman píše: ↑13/4/2025, 16:44

HONZIK11 píše: ↑13/4/2025, 16:38 Koukam,ze obdobi,, inspirace ,,jeste nezkoncilo. Nasavani je z Sachmatu .

Jo? Nebo z Crusaderu 3?

nebo X-32.. ten se aspoň od pata a mata dostal i do vzduchu

skelet píše: ↑13/4/2025, 17:21 nebo X-32.. ten se aspoň od pata a mata dostal i do vzduchu

To Crusader III taky, 42 let před X-32.

Rase píše: ↑13/4/2025, 17:10 jakýsi motýlek

Patrně hnědásek hovínkový.

U te X32 se tedy Boeing se vstupem super vyblbnul. Takova dira do tlustocha.

Vymýšlejí kraviny. Cesta je jen jedna. Známá spoustu let. NA F 107, B 2, B 21. Vstupy na hoře.

Zemakt píše: ↑13/4/2025, 19:09 Vymýšlejí kraviny. Cesta je jen jedna. Známá spoustu let. NA F 107, B 2, B 21. Vstupy na hoře.

Proč myslíš? X-32 má sacák dole, F-22, Kaan, KF-21, Su-57 i F-35, J-35, J-20(i ti mají ty crusaderovský divertless sacáky) z boku a nikdo si nestěžuje, nebo sem si aspoň nevšim.

Protože je to hezčí

Řekl bych že z hlediska detekce je to vhodnější. Ti co jsi jmenoval nemají koule pánů od North Americanu a Northropu.

Zemakt píše: ↑13/4/2025, 20:32 Protože je to hezčí

Řekl bych že z hlediska detekce je to vhodnější. Ti co jsi jmenoval nemají koule pánů od North Americanu a Northropu.

...tak to si rozhodne nemyslim! Zase takovi lepmplove nejsou Ono jde i o to, odkud se na dane letadlo "divas"... Mysleno z hledia radaroveho odrazu, aerodynamiky atd. Takze u stihaciho letounu muzou byt vstupy vzduchu vyhodnejsi jinde, nez u bombardovaciho letadla...

Zemakt píše: ↑13/4/2025, 20:32 Ti co jsi jmenoval nemají koule pánů od North Americanu a Northropu.

Největší koule měli pánové od Voughtu, už od 2.sv.v., kdy daly dohromady

Zemakt píše: ↑22/1/2025, 18:24 druhoválečné stíhací letadlo, které v sobě sloučilo a splnilo většinu požadavků doby bylo jen jedno.

North Americani to pak s Mustangem sice skoro dotáhli, no ale víš jak...
Jinak si myslím to samý co Xawi3r, tedy že stíhacího letounu můžou být vstupy vzduchu vyhodnějši jinde nez u bombardéru.
Když se pak podíváš na ty fotky na Novinkách, tak tam sacáky dole z boků asi jsou, nahoře taky a celý to letadlo na mě dělá dojem docela obludy a tedy bombardéru, jak se ostatně i zde píše.

To myslíš to éro, které krom jiného dávalo mj. i dlouhé doprovody, nebo ,když se řeklo krleš, tak z něj byl dvoumotorák? Ve vší účtě ke Corsaru, on to nebyl.

Ke zbytku. Stejně budou později všichni Go Go, bombardéři

Zemakt píše: ↑14/4/2025, 06:20 To myslíš to éro, které krom jiného dávalo mj. i dlouhé doprovody, nebo ,když se řeklo krleš, tak z něj byl dvoumotorák?

Jó, tohle je Mustang, byl skoro tak dobrej jako Korzár...

Zemakt píše: ↑14/4/2025, 06:20Ke zbytku. Stejně budou později všichni Go Go, bombardéři

Možná jo, nevím, zatím tomu tak ale není, čistokrevný bombardéři jsou zatím jen B-2/21 a asi tahle čínská příšera. No a PAK-DA, ten samozřejmě především a v první řadě.

Jo, PAJ-DA, ten prej je volšovej na obě nohy. Konec OT.

Tohle vypadá jako nějaký modýlek, ale alespoň si ho ukážeme.

https://twitter.com/Archer83Able/status ... 80/photo/1

No to modylek uz neni.
Predprodukcni byl tento, viz obrazek. Poznas to podle trubice na spici protoze jeste uplne neni osazen vsemi tlakovymi i EOTS systemy.
Ta fotka zobrazuje predprodukcni prototyp jiz v dalsi fazi .Zrejme s overovanim trysek s menitelnym vektorem .
Letova videa Shenyangu J-50 ,jsou jiz delsi dobu k disposici verejnosti. https://x.com/Defence_IDA/status/196748 ... 4p5sg&s=19
Ted jich ubylo,prototypy se presunuly do vnitrozemi z domovskeho letiste. To bylo prakticky uprostred mesta.
To letadlo je proste bezocase ,nikdo nema ,to letadlo bude s 2D trykama ma je jen F22. To letadlo J-50 nevyhnutelně vyvolává srovnání s americkým programem NGAD (Next Generation Air Dominance). NGAD.

Co to za čudo, předprodukční prototyp? Demonstrátor zřejmě.

Letajici protoryp letounu 6.generace. Dle nazvu vlakna.

Já reagoval na to předprodukční. Pro mne novum, tak proto. Takže spíš demonstrátor OK.

Mimochodem, nepřijde vám, že ta příď na Raseho obrázcích není nepodobná Su-57?

Spíš YF-22

Tajemné čínské letouny J-50 a J-36

Nové snímky čínské stíhačky 6. generace naznačují významný pokrok v programu. Záběry, které se objevily na čínských sociálních sítích 25. září 2025, ukazují bezocasou stíhačku na ranveji, což odpovídá designu vyvinutému společností Shenyang Aircraft Corporation, běžně označované jako J-50. Nové snímky, pokud jsou autentické, ukazují detailní boční pohledy na exotické letadlo. Mezi dobře viditelné detaily patří 2D výfukové trysky s vektorem tahu podobné F-22 s jemnými zubatými okraji kolem výfukového pláště – běžný detail u neviditelných stíhaček. Na snímcích je také jasně viditelná velmi dlouhá příď ve tvaru kosočtverce s hluboce uloženou kabinou. Vstupy vzduchu do letadla jsou lichoběžníkové a mají nadzvukové sání bez deflec. Na základě těchto fotografií je zřejmé, že letadlo je řízeno jediným pilotem – detail, který dosud zůstával nejasný. Viditelný je také kryt elektro-optického zaměřovacího systému pod čumákem. Čínské úřady pravost snímků nepotvrdily. Absence senzorového ramene ke sběru přesných informací, jako je rychlost letu během zkušebních letů – by mohlo naznačovat pokrok v programu, uvedli čínští pozorovatelé. Vojenský analytik Song Zhongping řekl, že nové fotografie pravděpodobně ukazují druhý prototyp (nebo vylepšený) stíhačky Shenyang 6. generace, u kterého byl odstraněn vnější systém sběru letových dat a jeho funkce byly převzaty palubními senzory. Tak tomu bylo i během testovací fáze J-20, stíhacího letounu 5. generace, který je již ve službě. Čínský letecký analytik Fu Qianshao souhlasil, že fotografie, pokud je pravá, pravděpodobně ukazuje nový prototyp a odráží rychlé tempo testování čínských stíhaček 6. generace. Spojené státy a Čína závodí ve výrobě stíhaček 6. generace. V březnu americký prezident Donald Trump oznámil, že Boeing vyrobí stíhačky, které nahradí F-22. Minulý týden náčelník generálního štábu amerického letectva generál David Allvin uvedl, že USA zahájily výrobu své stíhačky F-47 a plánují, že bude létat v roce 2028. Čína neučinila žádná taková oznámení o svých vlastních letadlech, místo toho se musíme spoléhat na nepřímé signály, jako jsou fotografie, které ukazují, že program běží. V posledních měsících se také objevily snímky dalšího bezocasého stíhacího letounu, o kterém se předpokládá, že jde o 6. generaci - konkrétně se zmiňuje J-36 vyvinutý společností Chengdu Aircraft Corporation.

https://www.msn.com/de-de/nachrichten/o ... 7efc3&ei=9
https://www.scmp.com/news/china/militar ... 27488&tc=3
https://www.twz.com/air/is-this-our-bes ... th-fighter
https://de.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-50
https://de.wikipedia.org/wiki/Chengdu_J-36

Nové fotografie čínské stíhačky J-36 ukazují konstrukční úpravy. Nový tvar trysky, upravený zadní podvozek a přetvořené přívody vzduchu.

https://twitter.com/clashreport/status/ ... 3528866228