PALBA.CZ

Ve Spojeném království probíhá výzkum možnosti integrace speciální verze střely APKWS II s víceúčelovým letounem Eurofighter Typhoon. Očekává se, že to spolu s novým radarem dramaticky zlepší schopnosti boje proti dronům.

Do Polska přilétají četné kontingenty stíhaček ze spojeneckých zemí, to vše v důsledku ruské provokace namířené proti Polsku, v jejímž důsledku Poláci a Nizozemci sestřelili v našem vzdušném prostoru tři ruské drony.

Reakce je silná, ale stroje přilétající k řece Visle jsou v klasické konfiguraci vzduch-vzduch, schopné ničit letadla, vrtulníky a střely s plochou dráhou letu. Sebevražedné drony jsou také schopné ničit, ale za neúměrně vysokou cenu v porovnání s hodnotou nepřátelských prostředků.

V současné době probíhají práce na rychlém řešení tohoto problému. Ve Velké Británii a USA provádí společnost BAE Systems, výrobce raket APKWS a akcionář konsorcia Eurofighter, studii proveditelnosti integrace raket APKWS II varianty FALCO (Fixed Wing, Air-Launched, Counter-Unmanned Aircraft Systems Ordnance) nebo podobné varianty se stíhačkou Eurofighter Typhoon.

Varianta APKWS, FALCO, byla vyvinuta pro ozbrojené síly Spojených států jako zbraň vzduch-vzduch. Tato střela již byla integrována do řady amerických bojových letounů 4. generace F-15 a F-16. Je nesena v sedminásobných modulech. Výhodou této střely je její nízká hmotnost, která umožňuje bojovému letounu nést několik takových modulů s několika desítkami raket.

Letoun Eurofighter se jeví jako dobrá platforma pro tuto kategorii zbraní. Může nést až 9 tun munice a má vysokou maximální a cestovní rychlost. Má také 13 závěsníků pro zbraně, z nichž několik může být vybaveno moduly APKWS II/FALCO, čímž vznikne silná palebná jednotka. Typhoon byl navíc navržen tak, aby po návratu z mise dokázal rychle obnovit bojovou pohotovost. Tato poslední vlastnost je jednou z jeho určujících charakteristik.

Je zajímavé, že BAE nechce jen integrovat novou raketu, ale plánuje ji také integrovat s plánovaným radarem AESA pro Typhoon. Nový radar bude rychle vyhledávat a sledovat malé, obtížně detekovatelné cíle, včetně těch letících v nízkých výškách nad zemí.

Jeho Veličenstvo král Karel 22. září oficiálně uvedl do provozu HMS Agamemnon, šestou jadernou útočnou ponorku třídy Astute Královského námořnictva, během ceremoniálu v loděnici Barrow-in-Furness společnosti BAE Systems.

Zařazení do provozu se zúčastnilo přibližně 500 hostů, včetně vysokých politiků, námořních velitelů, vedoucích pracovníků průmyslu a rodin posádky.

Stíhačky Typhoon Královského letectva provedly svůj první operační let v rámci mise NATO Eastern Sentry.

Dva Typhoony ze 3. (stíhací) perutě z RAF Coningsby, podporované Voyagery ze 101. perutě, hlídkovaly na východním křídle NATO v rámci probíhajících opatření Aliance k odstrašení agrese a ujištění spojenců.

Ve Westminsterském opatství se 21. září konala bohoslužba díkůvzdání a znovuzasvěcení u příležitosti 85. výročí bitvy o Británii, jedné z nejvýznamnějších bitev druhé světové války.

Bohoslužba díkůvzdání a vzpomínky se koná každoročně 15. září nebo v jeho blízkosti (nyní známý jako Den bitvy o Británii). Byl to den, který se vyznačoval těžkými boji, jež vedly k rozhodující porážce a těžkým ztrátám německé Luftwaffe. Je synonymem pro uctění odvahy a houževnatosti všech, kteří bojovali za svobodu Velké Británie.

Před zahájením bohoslužby položil věnce k památníku RAF náčelník štábu letectva, vrchní maršál letectva Harv Smyth a příslušníci z Nového Zélandu, Kanady, Austrálie, Jižní Afriky a zástupci Asociace královského letectva a Dobročinného fondu RAF. Bohoslužba byla zakončena trumpetistou, která zahrála píseň The Last Post a poté píseň Reveille.

Mezi speciálními hosty byli premiér Sir Keir Starmer a maršál RAF Lord Stirrup zastupující Jeho Veličenstvo krále.

Dva průzkumné letouny Královského letectva (RAF) hlídkovaly tento týden podél ruské hranice v rámci společné mise s USA a členskými státy NATO, oznámilo britské ministerstvo obrany ve svém prohlášení citovaném agenturami Agerpres, Reuters a EFE. Jedná se o RC-135 Rivet Joint a P-8A Poseidon.

Operace, která trvala přibližně 12 hodin, se uskutečnila ve čtvrtek.

Misi podpořil také tankovací letoun amerického letectva KC-135 Stratotanker, který „rozšířil operační dosah“ obou letadel RAF v demonstraci „transatlantické jednoty“ mezi partnery Aliance, uvedlo britské ministerstvo.

Britská letadla také přeletěla celé Rumunsko a „skenovala“ Černé moře.

„Letadlo elektronického průzkumu RAF RC-135 Rivet Joint a hlídkový letoun námořní hlídky P-8A Poseidon uletěly dohromady téměř 16 000 mil (přes 25 749 km) z Dalekého severu podél hranic s Ruskem a dále podél hranic Běloruska a Ukrajiny, aby demonstrovaly operační připravenost Spojeného království a kolektivní odhodlání NATO,“ uvedlo ve svém prohlášení britské královské letectvo.

Posádka vrtulníku Wildcat (AW159) poprvé identifikovala tři čluny po svém startu na ranní hlídku z fregaty HMS Lancaster (Type 23), která je na Blízkém východě nasazena s rotujícími posádkami od roku 2022. Velitel HMS Lancaster následně nasadil svůj další palubní letecký prostředek, bezpilotní letecký systém Peregrine (RWUAS), aby pokračoval v nepozorovaném sledování člunů, zatímco se Wildcat vracel na loď pro doplnění paliva. Na palubě vrtulník vyzvedl tým námořních odstřelovačů ze sestavy 42. komanda Královské námořní pěchoty.

Po návratu na místo se Wildcat HMA2 přiblížil k člunům a poprvé dal najevo svou přítomnost. Obsluha člunů se vyděsila, zvýšila rychlost na více než 40 uzlů a ve snaze o útěk odhodila části nákladu. Dvě ze tří lodí byly v důsledku toho opuštěny. Třetí byla zastavena jedinou ranou odstřelovače, který zahájil palbu na přívěsný motor, zatímco piloti vrtulníku letěli pozpátku a zajistili co nejstabilnější palebnou plošinu.

Z HMS Lancaster byly vyslány čluny k dalšímu vyšetřování a bylo zajištěno přes 1,5 tuny narkotik, včetně heroinu, krystalického metamfetaminu a hašiše. Podle britské vlády by celková zabavená zásoba měla pouliční hodnotu 35 milionů liber.