Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 12/10/2025, 18:53
Jj, mě taky 
Stránka 54 z 66
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 13/10/2025, 11:42
Co je na tomto letounu komické?
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 13/10/2025, 12:42
Jeho jméno? Protože je to Sopwith Comic, noční stíhač, řekl bych pozdější verze, nemá vnější ovládání výškovky z Be2..
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 13/10/2025, 12:48
proč mu vůbec říkali Comic, bylo na tom něco?Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 13/10/2025, 12:59
Kvůli vzhledu oproti klasickému Camelu? Že pilot seděl blízko "ocasu"? Ve své podstatě to byl Camel bez synchro kulometů Vickers, ty byly demontovány aby pilot nebyl oslepován záblesky zbraní, posunutím sedačky pilota o přepážku vzad a na místo sedačky dali nádrž z místa, kam dali teď sedačku (:D, jsem se do toho nějak zamotal ). Nad horní křídlo byly dány závěsy Foster pro dva Lewisy..
). Nad horní křídlo byly dány závěsy Foster pro dva Lewisy..Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 13/10/2025, 13:22
Natahování závěrů a nabíjení asi nebylo jednoduché. Pilot se k tomu zřejmě musel postavit, pokud se konstruktérům již toto nepodařilo přes nějaká táhla vyřešit.stronger.p píše: ↑13/10/2025, 12:59 Kvůli vzhledu oproti klasickému Camelu? Že pilot seděl blízko "ocasu"? Ve své podstatě to byl Camel bez synchro kulometů Vickers, ty byly demontovány aby pilot nebyl oslepován záblesky zbraní, posunutím sedačky pilota o přepážku vzad a na místo sedačky dali nádrž z místa, kam dali teď sedačku (:D, jsem se do toho nějak zamotal
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 13/10/2025, 13:48
Fotku reálného Comica se "staženým" Lewisem jsem rychle nenašel, tak jen screen z návodu modelu, jak asi byla realizovatelná výměna "talíře", za letu žádná pr.el.. 
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 15/10/2025, 14:42
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 16/10/2025, 12:15
Dáme tedy nápovědu. Kulomet a, když je něco B.I neznamená to, že to musí nutně vypadat jako B.I, ale spíše jako C.I (tvl snad to někdo pochopí)
snad to někdo pochopí)Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 16/10/2025, 16:24
Označení "C" u německých letadel první světové války znamenalo dvoumístný ozbrojený letoun poháněný motorem o výkonu větším než 150 koní. Letadla v této kategorii byla určena pro průzkumné a pozorovací role a byla obvykle vyzbrojena kulomety, na rozdíl od letadel kategorie A a B, která byla neozbrojená:-)
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 16/10/2025, 19:20
Jo, jenže tohle je stroj starého Procházky
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 17/10/2025, 11:54
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 17/10/2025, 12:26
V tom případě by to měl být Knoller C.II, který je i v Technickém muzeu v Praze.
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 17/10/2025, 12:41
Ale kdeže. Zkus to přes tu sérii, 22.01!
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 17/10/2025, 20:20
Já fakt nevím, Öffag C.II?
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 17/10/2025, 22:20
Nápověda, později dělala tato firma velmi úspěšné stíhačky D.II, D.III, D.V a D.Va.
A jak dával nápovědu Zemakt, i když je to ozbrojený, přesto je to Béčko
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 20/10/2025, 10:11
Tak to nebudeme tlačit na sílu. Jedná se o rakousko-uherský Albatros B.I, licenčně vyráběný u Phönixu, Série 22. Díky v některých strojích instalovaným motorům Mercedes-Benz D.III byl schopen nést výzbroj a tudíž tak spíše odpovídal kategorii C, respektive německým Albatrosům C.I
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 20/10/2025, 10:25
Co je tohle za čudo?
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 20/10/2025, 11:17
Nahlavni naslouchadlo pro zjisteni letadel podle hluku /zvuku.
Byly i vetsi.
Byly i vetsi.
Re: Raritní a zajímavé fotografie - letectví
Napsal: 20/10/2025, 11:43
Tak tak, tzv. "uchoradar"