AČR kampak kráčíš?

[Scotty87]

[dronař]

Obrana za roční servis tanků Leopard zaplatí více než za servis tanků T-72 za deset let

"Zakázku, do které se oproti proklamaci ministryně obrany Jany Černochové nejméně dva roky nezapojí tuzemské firmy, zadala obrana bez soutěže.
....
Stroje vytažené z kopřiv
„Tanky, které byly vytažené z kopřiv, kde čekaly na sešrotování, měly údajně projít generální opravou, za kterou německá vláda zaplatila čtyři miliardy korun. Je tudíž zarážející, že potřebují servis v takovém rozsahu. Je evidentní, že cena buď za generální opravu, nebo servis nesedí,“ tvrdí bezpečnostní analytik Milan Mikulecký.

„Cena za servis nám ukazuje tragický stav akvizic ministerstva obrany,“ myslí si Mikulecký, který nechápe, proč není státní podnik VOP CZ do servisu zapojený od začátku."

[Scotty87]

Ten článek by měl mít název Vítejte v Česku. Roky se tady pičuje že se nedává dostatek na údržbu techniky a armáda má vysoká čísla NEPOTE. U tanků T-72 to bylo přímo chronické. U M4 byla kvůli tomu polovina dlouhodobě odstavená a T-72M jezdili jen kvůli tomu že se žilo ze zásob náhradních dílů. Teď se ukazují reálné náklady provozu těžké obrněné techniky a je z toho poplach na vsi.
Navíc tedy ten Mikulecký mě každým svým dalším vyjádřením utvrzuje v tom že když ho pokládám za blba, tak se rozhodně nemýlím.

[Danik]

Obrana za roční servis tanků Leopard zaplatí více než za servis tanků T-72 za deset let

"Zakázku, do které se oproti proklamaci ministryně obrany Jany Černochové nejméně dva roky nezapojí tuzemské firmy, zadala obrana bez soutěže.
....
Stroje vytažené z kopřiv
„Tanky, které byly vytažené z kopřiv, kde čekaly na sešrotování, měly údajně projít generální opravou, za kterou německá vláda zaplatila čtyři miliardy korun. Je tudíž zarážející, že potřebují servis v takovém rozsahu. Je evidentní, že cena buď za generální opravu, nebo servis nesedí,“ tvrdí bezpečnostní analytik Milan Mikulecký.

„Cena za servis nám ukazuje tragický stav akvizic ministerstva obrany,“ myslí si Mikulecký, který nechápe, proč není státní podnik VOP CZ do servisu zapojený od začátku."

"Srovnávat smlouvy na servis beznadějně zastaralých T-72 a modernějších Leopardů 2A4 je jak srovnávat jablka a hrušky. Všechno je to úplně jinak.

Zaprvé – zatímco na T-72 měla armáda z minulosti plné sklady náhradních dílů, v případě Leopardů 2A4 musíme tyto zásoby na 30 dnů boje nejprve pořídit. Logicky tak na začátku musíme do nové platformy investovat mnohem víc. Tzv. iniciační balíček náhradních dílů na několik let bude stát asi 73 milionů EUR bez DPH a tvoří tak podstatnou část dojednané smlouvy. Nic takového jsme v uplynulých deseti letech na T-72 kupovat nemuseli.

Zadruhé – jde o rámcovou smlouvu jejíž celková cena NEBUDE s největší pravděpodobností vyčerpána. Chceme mít ale jistotu i třeba pro případ krize, že dokážeme na příštích sedm let zajistit provozuschopnost tanků – proto ve smlouvě máme značnou rezervu.

Zatřetí – ceny jakékoli vojenské techniky či náhradních dílů v posledních letech v souvislosti s válkou na Ukrajině rapidně stouply. Jde o realitu, se kterou těžko něco uděláme.

A za čtvrté - smlouva počítá, pokud budeme mít zájem, i s pořízením mobilní infrastruktury nebo simulátorů.

Podtrženo, sečteno – rozpočítávat teoretickou hodnotu rámcové smlouvy, v níž jsou zahrnuty i jednorázové nákupy, na jednotlivé roky, je opravdu více než zavádějící. Nemůžeme tak jednoznačně hovořit o objektivním zpravodajském článku. A mimochodem – zajímal by nás důkaz, že tanky byly „vytaženy z kopřiv“, jak se zde také uvádí. My rozhodně takové informace nemáme…"

[Scotty87]

„Tanky, které byly vytažené z kopřiv, kde čekaly na sešrotování,

Navíc tedy ŽÁDNÝ Leopard 2 nebyl nikdy sešrotovaný a ni se k tomu nikdo nechystal.

[Rase]

Jen doplním, že opravu zařizoval Rheinmetall, který má s podobnými opravami tanků Leopard 2A4 bohaté zkušenosti a umí je. VOP CZ by se v tom plácala ještě dalších deset let a výsledek byl nevalný - tím netvrdím, že se časem nemají opravovat u nich, ale chce to čas.

Šrotovat se měly tanky Leopard 1, k čemuž nakonec ani nedošlo (rozhodně ne v plné výši) a teď odvádějí pořádný kus práce, byť od nich už nikdo nic nečekal. To samé ony španělské Leopardy 2A4 ze Zaragozy, které nikdo nechtěl a teď po opravě normálně fungují. Jasně, staré 2A4 nejsou nic světoborného a je nesmyslné je nějak hlouběji modernizovat, ale i ve stávajícím stavu (s lehčím vylepšením senzorů atd.) dokáží odvést kus práce - minimálně jako záloha a na výcvik (myšleno pro AČR). Ty ze Zaragozy (prodané Španělsku z přebytků Bundeswehru) teď drandí po Ukrajině a dobrý. Důležitý je i fakt, že se teď vyrábí náhradní díly i pro Leopardy 2A4, primárně pro Ukrajinu, tak se na tom můžeme taky trochu svést. Jinak by bylo nezbytné překopat celý vnitřek, jako to mají v plánu Rakušané - je to ale hodně drahé a výsledek poněkud sporný (neřeší nízkou nosnost podvozku, slabý pancíř atd.).

[Scotty87]

Ministerstvo obrany posiluje protivzdušnou obranu, podepsalo smlouvu na obrněná vozidla s integrovaným systémem RBS 70

[skelet]

Uživatelem bude 25. protiletadlový raketový pluk, dodávky jsou plánovány na roky 2028 až 2030.

tragédie .. nedá si nevzpomenout na jednoho zastánce tohoto projektu, který se do krve hádal, jak je to superduper řešení, a jak to bude brzo dodané..
takže málo, drahé a ještě pozdě.. jupííí

[Danik]

AČR zavádí nové odstřelovací pušky. AI AXSR a Daniel Defense DD5 V4 v 7,62x51

[Danik]

Uživatelem bude 25. protiletadlový raketový pluk, dodávky jsou plánovány na roky 2028 až 2030.

tragédie .. nedá si nevzpomenout na jednoho zastánce tohoto projektu, který se do krve hádal, jak je to superduper řešení, a jak to bude brzo dodané..
takže málo, drahé a ještě pozdě.. jupííí

By mě zajímalo koho. Tyhle doby dodání jsou velmi vzdálené od ideálu.

[Wolfhound]

takže málo, drahé a ještě pozdě.. jupííí

Tohle by byla super zakázka po Krymu před 10 lety. Nyní by to chtělo tak desetinásobné počty.

[dronař]

Neuvěřitelné.
Obhajovat neohajitelné nákupy MO může pouze
- někdo kdo je provádí a tím pádem je za ten chlív zodpovědný
- někdo kdo nemá všech 5 pohromadě

OK, servis tanků nevoní, co Césary od frantíků a jó za to může Metnar, atd.
Tohle je ovšem opravdu třešnička.
Ohraná písnička, ale neomrzí... 6x předražené kuchyně.
Vojáci poprvé ukázali kuchyni za 66 milionů. „Koupili fabii za cenu bavoráka“

[Scotty87]

Nyní by to chtělo tak desetinásobné počty.

Kdo ti to bude obsluhovat?

[Wolfhound]

Nyní by to chtělo tak desetinásobné počty.

Kdo ti to bude obsluhovat?

Pokud 24 vozidel plánují vyrábět 5 let, tak při výrobě 240 vozidel by zjevně bylo dost času i na získání a výcvik obsluh.

[Scotty87]

Když bude třeba není problém objednat další po roce 28. Ovšem spíš taková potřeba nebude.

[skelet]

Objednat další po roce 2028? A kdy je dodají? V roce 2050?
Upřímně doufám, že tohle je zakázka, kterou nová vláda zahodí.
I to penále bude kvalitnější investice, než tohle.
Zemakte nemáš se náhodou ozvat Danikovi a připomenout mu ty termíny ohledně Marsu? Očividně už na to zapomněl . A tys mu slíbil, že se připomeneš

[Scotty87]

Napadlo vás třeba že problém je možná spíš v kapacitě Saabu? Před náma už jsou objednávky pro Litvu, Švédsko a Lotyšsko.

[skelet]

Málo, draze, pozdě.
A jestli Saab potřebuje na dodání 72 trubek patnlety tak je to ještě větší tragédie, než ten Mars.

[Danik]

Málo, draze, pozdě.
A jestli Saab potřebuje na dodání 72 trubek patnlety tak je to ještě větší tragédie, než ten Mars.

Litva objednávka nízkého počtu MSHORADu využívající jako nosič JLTV v roce 24. Dodávky 25-27. Švédi objednávka MSHORADu v roce 25, dodání 27-28, Lotyšsko objednávka statických RBS-70NG, dodání 26-30.

Nedělám si iluze o současných výrobních kapacitách Svosu, ale jeden by mohl přednést radikální myšlenku v závislosti na výše napsaném, že ani integrace na IVECO či JLTV by nám nutně nemusela pomoci,jelikož to není o nosiči.

[Zemakt]

Byl jsem v lese, mimo signál. Ani se mi k tomu nechce již moc vyjadřovat. Snad jen, že neznám v AČR většího vozemboucha než jsou Strakonice.