Tatra Kopřivnice
Re: Tatra Kopřivnice
Doplním, že to nahoře je Bohdana 2S22 Mod.3.2, tedy podvozek Tatra 815-7 s ukrajinskou pancéřovou kabinou. Váha 28 tun. Níže je Tatra 8x8 s protiletadlovým systémem Gürz od turecké společnosti ASELSAN. Ta nedávno spolu s CSG podepsala strategickou dohodu o spolupráci s cílem založit společný podnik se sídlem v EU a současně představit systém protivzdušné obrany Korkut integrovaný na kolové platformě Tatra Force 6×6.

"Vojáci neměli rádi Rakouska ani války, ale dřeli do úpadu těla" - Karel Poláček
Re: Tatra Kopřivnice
Ve spolupráci s australskýmdealerem Offroad Trucks Australia vzniká mimořádný projekt – TATRA PHOENIX v konfiguraci 16x16, který posouvá hranice těžkých speciálních vozidel. Podvozek s pravostranným řízením je aktuálně připravován pro montáž výškové plošiny Bronto Skylift Official a následně bude sloužit zákazníkovi Quantum Comms se sídlem ve Victorii.
Vozidlo je vybaveno osmi nápravami, přičemž první tři a poslední dvě jsou řiditelné. O pohon se stará motor Paccar MX-13 o výkonu 390 kW splňující emisní normu Euro 6, spolupracující s moderní dvanáctistupňovou převodovkou TraXon.
Speciál je osazen mimořádně širokými pneumatikami o šířce 445 mm na všech nápravách, což umožňuje dosáhnout nosnosti až 10 tun na nápravu.Tato konfigurace činí z vozu TATRA PHOENIX 16x16 skutečný unikát, navržený pro extrémní podmínky a nejnáročnější provoz.




