Laupen 14t a 16t - Švýcarsko

Cokoliv s pancířem mimo NATO a VS
Odpovědět
Uživatelský avatar
Rase
5. Plukovník
5. Plukovník
Příspěvky: 17760
Registrován: 11/2/2010, 16:02
Bydliště: Prostějov

Laupen 14t a 16t - Švýcarsko

Příspěvek od Rase »

Nákresy švýcarských lehkých tanků Laupen 14t a 16t z roku 1950. Pro našince jsou zajímavé tím, že těžší design měl mít jen nepatrně upravený podvozek z "našeho" Jagdpanzeru 38(t) Hetzer (ve Švýcarsku používaného pod označením G-13). Obě verze měly mít čtyřčlennou posádku a 90 mm kanón (s nabíjecím automatem na 6 nábojů a kadencí 30 ran za minutu). Pro ten se počítalo s HEAT a HE municí, padl i návrh na vývoj domácí podkaliberní munice APCR. Těžší verze Laupen 16t měla mít stejný čelní pancíř, jako výchozí G-13 (tj. 60 mm pod úhlem 60°), hodnota pancíře věže se nedochovala. Podvozek byl z G-13 převzat takřka bez úprav, místo původního benzinového motoru Praga ale Švýcaři plánovali vlastní naftový agregát. Lehčí Laupen 14t měl mít stejné uspořádání, výzbroj i motor, oproti 16t ale měl mít odpružení torzními tyčemi a tenčí, ostřeji zkosený pancíř. To mělo hmotnost snížit o 2 tuny. Tanky měly být schopné čelit moderním sovětským tankům, ale zároveň zůstat dost lehké a mobilní pro provoz v hornatém terénu Švýcarska. Tehdejší švýcarský průmysl ale neměl zdroje ani kapacity pro sériovou výrobu tanků, a celý projekt tak nakonec zůstal jen na papíře.

https://twitter.com/pallray/status/1993640365824299342

IMG_3777.jpeg
IMG_3778.jpeg
IMG_3780.jpeg
Obrázek

"Vojáci neměli rádi Rakouska ani války, ale dřeli do úpadu těla" - Karel Poláček
Odpovědět

Zpět na „Obrněná technika“