Raritní a zajímavé fotografie - námořnictví

[Raiden]

Jj, hezké vrakoviště

[kacermiroslav]

Zlí jazykové říkají, že loď byla extrémně "čistá", tj. plná krys, exkrementů, zbytků jídla, odpadků atd., bez řádné údržby (prorezlé a jinak poškozené kotle, zamrzlá a prasklá potrubí, věže údajně zaseknuté/přirezlé v klidové poloze, protože s nimi nikdo za celou dobu neotáčel a věnce nedostaly žádnou údržbu, atd.), přinejmenším část zbraní na palubě byla předána jako nabitá (někde se říká, že včetně děl hlavní ráže) a tam kde se tak událo, tam byla munice přirezlá uvnitř...a když tu nebohou loď šrotovali, tak údajně z jejího dna vyběhla taková vlna krys, že to nikdo neviděl dlouho předtím ani potom.

Bolševikům asi slovo údržba moc neříkalo. Nicméně měli jí půjčenou a vidíme, jak to často dopadne s věcmi, které někomu půjčíme. Vrátí se obvykle ve špatném stavu a tady to nebylo jiné.

[Raiden]

Mě by zajimalo jestli to na těch jejich lodích vypadalo stejně tak či ještě hůře

[Zemakt]

Stejně.

[Zemakt]

[Raiden]

To je určitě nějaký z těch španělských dreadnoughtů třídy Espana.

[Zemakt]

Drednót se čtyřmi kanóny ?

No jo, ony ty boční věže nejsou pod těmi čluny moc vidět OMG. Je to tak.

Je to původní Alfons.

[Raiden]

Drednót se čtyřmi kanóny ?
No jo, ony ty boční věže nejsou pod těmi čluny moc vidět OMG. Je to tak.

Já to poznal podle siluety, ty boční věže jsem tam hledal až potom

[kacermiroslav]

Drednót se čtyřmi kanóny ?
No jo, ony ty boční věže nejsou pod těmi čluny moc vidět OMG. Je to tak.

Já to poznal podle siluety, ty boční věže jsem tam hledal až potom

Jedná se o nejmenší Dreadnought, jaký byl kdy postaven. Sice na úkor rychlosti a pancéřové ochrany, ale i tak vznikla plavidla, která byla dobře vyzbrojená a hlavně cenově dostupná pro námořní velmoci druhé kategorie.

[Raiden]

Drednót se čtyřmi kanóny ?
No jo, ony ty boční věže nejsou pod těmi čluny moc vidět OMG. Je to tak.

Já to poznal podle siluety, ty boční věže jsem tam hledal až potom

Jedná se o nejmenší Dreadnought, jaký byl kdy postaven. Sice na úkor rychlosti a pancéřové ochrany, ale i tak vznikla plavidla, která byla dobře vyzbrojená a hlavně cenově dostupná pro námořní velmoci druhé kategorie.

To bezesporu ano, i když se nemohu ubránit dojmu, že se jednalo zároveň o dreadnoughty úplně nejslabší - možná snad ještě spolu s americkou třídou South Carolina.

[jarl]

To bezesporu ano, ale přesně takové si je přece Španělé objednali, takže bych to nebral jako nějaký projektový nedostatek. Navíc v době kdy byla jejich stavba schválená to pořád byly solidní bitevní lodě, a to že pomalá realizace zapříčinila jejich rychlé zastarávání byl tehdy obecný jev. Ale i tak tři byť nejmenší dreadnoughty rozhodně znatelně navýšily sílu španělské floty, i když o jeden záhy přišli.

[Koba]

Ony také nemusely být zamýšlené na velké bojiště, ale na koloniální nasazení a v té době mělo Španělsko ještě zámořských kolonií dost. Ty účelové, jinde neplnohodnotné konstrukce se tehdy objevovaly i jinde - obrněné automobily, některá letadla např.

[Raiden]

Jj, je určitě pravda že pro španělské námořnictvo ty lodě bezesporu přínosem byly. Hlavně mu to dodávalo vážnost, když se tehdy síla loďstev poměřovala právě dreadnoughty.

[Zemakt]

[Polarfox]

Duke of Edinburgh nebo tak nějak?

[Zemakt]

HMS Edinburgh (1882)

Ano.

[Zemakt]

A protože byl Polar k...a drát rychlej. Tak dáme na víkend ještě jednu. Poznáme tento příběh?

[Polarfox]

Jeden z dvou (hlavních) vítězů (BK třídy Invincible) od Falkland loví z moře přeživší z Gneisenau?

[Raiden]

Jj, tuhle fotku už jsem někde viděl.

[Polarfox]

HMS Edinburgh (1882)

Mimochodem jedna z prvních moderních inkarnací "all-or-nothing" principu a připomínka toho, že vše cykluje. Viz. i ten bitevní křižník výše, ten také není první.