Chcel by som sa spýtať kedy boli dostupné komponenty ktoré sú použité v L-159? Motor, Avionika, zbrane. Teda či by v prípade nekomunistického ČSL mohol byť vyvinutý už skôr.
Motor běžel poprvé v roce 1979 3 hodiny na zkušební stolici... Ovšem nutno podotknout, že ten motor byl vyvíjen pro Čínské letectvo a není jisté jestli by byl v roce 1979 dostupný pro L-159... Nehledě na to, že v té době by konstruktér pravděpodobně šáhl po nějakém vyzkoušeném motoru...
Že jsem paranoidní ještě neznamená, že po mě nejdou...
hektor Zbrane... Pokiaľ myslíš Plamen, tak ten by za daných what-if podmienok pravdepodobne nevznikol vôbec, nebol by pre to dôvod. Ostatné zbrane nie sú problém - použilo by sa to, čo by bolo k dispozícii. Nie sme a neboli by sme primárnym výrobcom žiadnej "chytrej" munície typu letecké riadené strely alebo riadené bomby, takže by sa len integrovali zavedené (licenčne vyrábané) zbrane.
Motor by zrejme vznikol o niečo skôr - alebo tiež vôbec. Totiž: L-29 a L-39 sú výsledkom požiadavky vývoja cvičného lietadla pre Varšavskú zmluvu, takže by pravdepodobne neexistovali a teda ani skúsenosti s ich výrobou a prevádzkou. Čiže vývoj L-159 rovnakým spôsobom ako "v realite" je značne nepravdepodobný.
Оптимисты изучают английский язык, пессимисты - китайский. А реалисты - автомат Калашникова
Jak píše Aaron Goldstein. Motor F124, respektive F125 vznikl začátkem osmdesátých let pro Tchaj-wan. Jeho derivát F125 pohání jejich stíhačky FC-1 Ching Kuo. Ale.. jedná se o vojenský derivát civilního motoru Garrett TFE731. Ten v modelové řadě TFE731-5 poháněl i prototyp Aero L-139. Nicméně ve výkonové verzi TFE731-5 s výkonem okolo 20kN byla k dispozici až v roce 1982. Radiolokátor Grifo L pak byl uveden na trh v roce 1991. V alternativním vesmíru by jej nejspíše poháněl motor Rolls Royce Adour (Bae Hawk) s radiolokátorem odvozeným od AN/APG-66 (F-16, Hawk 200), AN/APG-67 (F-5G/F-20, FC-1 Ching Kuo), Ferranti Blue Fox apod.
Palba.cz jiz nadale nemoderuji. Obracejte se jinam
Niekto tu pisal ze Delfin, Albatros a Alca by nevznikly lebo cele to zacala sutaz na cvicne lietadlo pre VS. Lenže tato kategoria lietadiel sa v Europe vyrabala takze v podstate linia mohla vzniknut. Niektory z nas pocitaju s vyrobou S-99 a S-199 mozno by ale nebolo treba. Pri prozapadnom zriadeni by mohol byt dostupny RR Merlin a tak vzniknut obdoba Buchon (Spanielskej verzie 109) ale to by sa asi udialo este pred 1948. Niekto tu spominal CS verziu Mirage III co so predstavujete že by mala vediet oproti standardnim Mirage III?
Dočítal som sa že ČSĽA mala EW verziu An-26 čo všetko také lietadlo dokázalo? Tiež som čítal že S.Kórea má An-26 vybavený radarom z MiG-29 ako AWACS, je to výhodné pre dlhodobé hliadkovanie? Mohla by niečo také poskladať ČSR povedzme z Fokkeru F-27 a Mirage IIIE (Cyrano IV).
Jsem přesvěčen, že nezávislé ČSR by byla schopna vyvinout vlastní tanky. Dokonce jsem někde četl o případném derivátu Pantera a pod. Proudové letadlo ( stihačku ) začala vyvijet firma LETOV s anglickým motorem . Podrobnosti nebo zdroje již nevím. Švýcarsko vyvinulo vlastní tanky, tedy proč ne Československo. Světový trh pro bojová vozidla od neutrální země v padesátých a šedesátých letech určitě existoval.
Myslím že to byla Škodovka, kde navrhli i nabíjecí revolverový poloautomat pro plánovanou novou generaci Pantheru (s menší věží). Pokud bysme tedy šli cestou poněkud neprobádanou a chtěli experimentovat, mohlo vzniknout něco ve stylu Panteheru 2 s touto vychytávkou. Jen je otázkou, zda by to nebylo moc drahé, problematické atd. Reálně se obnovením výroby Pantheru, nebo tanku velmi podobným, zaobírali u více evropských států (Západní Německo, Francie atd.), šlo tedy o vhodný koncept pro poválečné období. Zrůzných tuzemských návrhů nových tanků, bych asi vypíchl především TVP (Tank všeobecného použití): viewtopic.php?f=297&t=3049 osobně se mi ale i líbí návrh TVP z roku 1946.
"Porazili jsme špatného nepřítele." - George Smith Patton Jr. (1945) Kabinet Kuriozit
Automat s kanónom Panthera vznikl vo Francúzsku pre AMX-13 takze to nieje nemožné. Celkovo tie povojnové plány vizeraju dosť Nemecky, šmrncnuté Sovietskou technikou a vlastnou tvorbou. Taký zaujímavý mix.
