absik píše:
arten, chcel si opodstatnenie existencie Gibky (čo Ti chystám, strpenie) ale podstatné výhody rabo vystihol v jednej vete: Gibka si "nesie" všetko zo sebou, tie 2 či 3 bloky elektroniky vopcháš do najbližšej montážnej krabice ktorá je na palube... + tá výhoda že ju obslúži hociktorý člen posádky bez pomoci a súčinnosti ďalších členov posádky, to už aj AK-630 má vyššie nároky - musí byť napojená na prehľadový radar a strelecký počítač(ak ho nemá v sebe), teda na obsluhu treba viac ľudí a trochu opravím raba - tá vežička čo vidíš je len asi 25% systému - zbytok je pod palubou(3000 nábojov v "magazine" je slušná váha a ešte viac na objem) + servopohony a hydr. systém. Ostatné systémy - počnúc oprávnene ospevovanou Palmou - sú len ako špička ľadovej kryhy, na palube vidíš tak 10% ale 90% systému sa skrýva pod palubou. O náročnosti na súčinnosť posádky ani nehovorím. Pritom Palma, hocako výkonná je len systém blízkej PVO a PRO, Hermes M(M v tomto prípade znamená -morskoj-) je od počiatku vyvíjaný ako systém stredného dosahu, konkrétne do 40 km.
Takže je opodstatnená existencia všetkých 3 menovaných - Hermes - systém prvého "kontaktu", Palma na všetko v okruhu 10 - 15 km a Gibka ako systém poslednej pomoci(emergency) pod 3 km.....
Palma ja neospevujem, naopak. Má horšie TTD ako Kaštan, osobne sa teším na Pancir M. Ale má nejaké výhody a tou je presne to že Palna nepotrebuje penetrovať palubu, ako hovorí Rabo "našrubuje sa" - teda skutočne to čo vidíš je celá Palma. A má polovičnú hmotnosť ako Kaštan.
K tej Gibke, Sadral atď:
"Gibka ako systém poslednej pomoci" znie dobre, ale nie je to tak. V podstate problém vidím v tom, že to nie je veľmi proti čomu použiť.
1. Dosah systémov je okolo 5, max 6 km, pričom dosah už aj najlahších PLo RS je od 8km. Čiže nie je dôvod aby sa akékoľvek lietadlo, alebo vrtuľník čo i len priblížili účinnému dosahu týchto systémov (iba ak omylom). Letúňe teda vypadávajú.
2. Tieto systémy sú schopné postreľovať ciele do cca 300m/s. Tým pádom vypadávajú všetky moderné Čínske a Ruské nad zvukové a všetky vysoko podzvukové strely - jednoducho ich nevedia zasiahnúť.
3. Pravdepodobnosť zásahu lietadla sa pri týchto systémoch uvádza na úrovni 0,5. Na zásah sa požaduje buď dotyk z cieľom, alebo aspoň veéľmi blízky prelet (tuším 0,4m - Gibka). Teraz - akú veľkosť a akú IČ stopu majú podzvukové RS? Ja pravdepodobnosť zásahu takej RS odhadujem niekde na 0,25. No a aozaj by si chcel na lodi systém "poslednej záchrany" s pravdepodobnosťou 25%?
Pri inej debate o tomto nakoniec boli ako argument použité UAV... Tak a montovať systém kvôli UAV, to snáď nie...
Čiže problém vidím vôbec v tom že tieto sytémy sú vlastne prakticky zbytočné.
Nehľadiac na to, že kde máš AK-630, tak vlastne Gibku vôbec nepotrebuješ, pretože je vo všetkých TTD lepší. Ak máš loď s externým zdrojom info preňho (čo maju prakticky všetky). Ináč Gibka tiež potrebuje ext. zdroj info, nevie sledovať priestor okolo lode v nejakom výstražnom - vyhľadávaciom režime...
Teším sa na tvoju odpoveď a argumenty.