Moderátor: Julesak
OK, bloknu stůlFranz Trubka píše:A myslis,ze Rusko bude mit v roce 2030+ na zakoupeni prostredky?
Podle me ne, ale to je moje cista spekulace.
Spis bych to videl na pokracovani a vylepsovani soucastne generace MiGu a Sucek.
OK, sejdeme se na konci kvetna 2031 u Fleku a pokecame o tom
Jádro bude tak či tak v nejbližší budoucnosti tvořit trio Su-35, Su-34 a Su-30SM. A přinejmenším přítomnost a nákupy Su-35 zrovna pozici Su-57 nevylepšují ani po vyhynutí starší generace rodiny Su-27...protože očividně levnější náhrada/doplněk existuje. A co je reálnější? Že ruské letectvo nakoupí kvanta drahých nových letounů a nebo že jich nakoupí menší množství a zhusta to docpe levnějším doplňkem? Nebylo by to nic nového a kopírovalo by to i průběh jiných zbrojních programů, které při přezbrojování oproti původním optimistickým předpokladům skřípou pod zpožděným vývojem a nedostatkem financí.Skeptik píše:Franzi, já myslím, že Su-57 má velkou šanci stát se základním letounem VKS, ale ne zítra. Tak někdy 2030+
Až jich bude dost a stávající "tažní koně", tj. stále ty již letité Su-27, půjdou do důchodu. A oni jednou půjdou, a jiná náhrada není / nebude.
Donekonečna rozhodně ne, ale když přinejmenším v tomto a dalším desetiletí nakoupíš spousty letounů jako Su-35, tak počítej, kdy je asi přibližně vyřadíšZemakt píše:Franzi, a myslíš si, že Rusové budou do nekonečna oprašovat model Su 27?
A po větší část této doby tě nebude nic výrazně nutit k tomu nakupovat masy Su-57, nemluvě o tom, že by jsi tím předchozí akci znehodnotil. A čím déle budou trvat problémy kolem zavádění/objednávek Su-57, tím větší budou mít provizoria prostor pro zaháčkování se a tím menší bude mít Su-57 vlastní akviziční manévrovací prostor. A zatím to nevypadá, že by tam byl zrovna drive za Su-57. Ruské akviziční/přezbrojovací programy bývají velice optimistické a velkorysé a je tedy záhodno je vždy trochu skepticky pokrátit...no a pokud už jsou ty programy v počátku nepříliš optimistické a velkorysé, tak to je výhled ještě černější.
Ale jasně, o tom žádná. Jenže kolik z těch 300 (pokud to bude vůbec kus za kus) připadne na Su-57? Ví to někdo? A Su-35 a spol jsou plně k dispizici hned, kromě jiného. A jsou levnějšíklingy píše:Polare, aj ked mohutne nakupuju, SU-30 a 35 tak im do roku 2030 treba vyemnit este 300 lietadiel SU-27 a MIG-29
Z programu FGFA vycúvať môžu, PAK-FA je čisto domáci.skelet píše:No pokud z programu vycouvají Indové, tak to s ním vidím bledě. Pokud nenajdou jiného zákazníka.
Myslím, že v tom se Ty, Julesák i já shodneme.Zemakt píše:Myslím, že obecně se všichni motáme v kruhu. Finance, samozřejmě. Nicméně, světlo na konci tunelu je. A tím je program Su 57. Otázka spíše zní, ne či ano, ale spíše kdy, a to zejména "kdy v plné palbě". O tom se můžeme dohadovat. A zdali si mohu jako laik tipnout, tipuji (plnou palbu/pozor, neplést s počty) konec dvacátých let tohoto století. Vycouvat z programu prakticky nelze.
A to som aj napísal... či?klingy píše:PJulesak vo VKS SU-30 nahradzuju aj MIG-29, 29 je v podstate vo VKS odpisany...
Vycouvat ne, ale lze ho výrazně omezit. Kolik bylo třeba nakonec nakoupeno F-22?Zemakt píše:Vycouvat z programu prakticky nelze.
A jaký je tedy vůbec plán zavádění Su-57? Tj. kdy, v jakém množství, jaké verze atp.? Protože z toho celého mám dojem, že to pořádně neví ani sami Rusové, což většinou nepřináší nějaké velké ulehčení a svižnost, ať už u jakéhokoli programu.Julesak píše:Ďaľšie budú objednané, len ak sa zavádzanie Su-57 zdrží (pôvodne bol Su-35 len na export), čo zatiaľ nevyzerá.
Zeptám se blbě, ale o čem je řeč?Zemakt píše:Řekl bych Polare, že o tom až tak není řeč.
Franz Trubka píše:
A myslis,ze Rusko bude mit v roce 2030+ na zakoupeni prostredky?
Podle me ne, ale to je moje cista spekulace.
Spis bych to videl na pokracovani a vylepsovani soucastne generace MiGu a Sucek.
OK, sejdeme se na konci kvetna 2031 u Fleku a pokecame o tom
No pokud z programu vycouvají Indové, tak to s ním vidím bledě. Pokud nenajdou jiného zákazníka.
Polare, aj ked mohutne nakupuju, SU-30 a 35 tak im do roku 2030 treba vyemnit este 300 lietadiel SU-27 a MIG-29
Z programu FGFA vycúvať môžu, PAK-FA je čisto domáci.
Řeč není o tebou zmíněném významném omezení. Řeč je o tom, či vůbec zda. A o tom, či vůbec neMyslím, že obecně se všichni motáme v kruhu. Finance, samozřejmě. Nicméně, světlo na konci tunelu je. A tím je program Su 57. Otázka spíše zní, ne či ano, ale spíše kdy, a to zejména "kdy v plné palbě". O tom se můžeme dohadovat. A zdali si mohu jako laik tipnout, tipuji (plnou palbu/pozor, neplést s počty) konec dvacátých let tohoto století. Vycouvat z programu prakticky nelze.
takže ještě jednou, dle mého názoru Su 57 zařazen do služby bude. Bude to trvat ještě dost dlouho (krom okleštěné verze - motory, atd..) a bude jich málo. Určitě ne tolik, aby to reflektovalo nynější stav 1 200 strojů co zde zmiňoval klingy.A zdali si mohu jako laik tipnout, tipuji (plnou palbu/pozor, neplést s počty) konec dvacátých let tohoto století.
. Nemáš to nějak pomotané? 
