PALBA.CZ

Fregata Amiral Ronarc'h (FTI)

Francouzské námořnictvo provozuje dvě fregaty třídy Horizon o výtlaku 6700 tun a od roku 2012 zařazuje nové výkonné fregaty třídy Aquitaine (FREMM) o výtlaku 5900 tun, které budou v následujících letech tvořit jeho jádro. Původně mělo být pořízeno 11 kusů, leč v roce 2015 byl počet zredukován na 8. Uspořené prostředky využity k nákupu pěti menších fregat vyvinutých v programu FTI (Frégate de Taille Intermédiaire) o výtlaku 4250 tun. Fregaty FTI vyvíjí francouzská loděnice DCNS ve spolupráci s vyzbrojovací agenturou DGA a zbrojovkou Thales. Díky tomu loděnice DCNS ve svém portfoliu zaplnit mezeru mezi fregatami třídy Aquitaine (FREMM) a korvetami (lehkými fregatami) rodiny Gowind. Má jít o silně vyzbrojená plavidla modulární konstrukce, která budou schopna zaútočit na hladinové cíle (lodě), vzdušné cíle (letouny) a podmořské cíle (ponorky). Nové fregaty mají být využitelné v široké škále operací, ať už se jedná o hlídkování, protivzdušnou obranu, protiponorkový boj nebo jako podpora speciálních jednotek. Nové francouzské fregaty dosáhnou výtlaku 4250 tun, na délku budou měřit 122 metrů a dosahovat šířky 17,7 metrů. Posádku má tvořit 110 námořníků, 15 členů leteckého personálu a dále 28 příslušníků speciálních sil. Společnost Thales dodá nový multifunkční radar Sea Fire 500, trupový sonar Kingklip Mark II, vlečný sonar CAPTAS-4 (v nové kompaktní verzi) a integrovaný komunikační systém Aquilon. Palubní systémy budou integrovány do bojového řídícího systému SETIS. Výzbroj fregaty Amiral Ronarc'h se bude skládat ze 76 mm námořního děla Otobreda, dvou dálkově ovládaných 20 mm kanónů, osmi odpalovačů těžkých protilodních střel MM.40 Exocet Block 3, dvou osminásobných vertikálních sil Sylver A-50 určených pro odpalování protiletadlových řízených střel rodiny MBDA Aster a dva dvojité protiponorkové torpédomety s torpédy MU90 Impact ráže 324 mm. Na bocích trupu budou pod stahovacími roletami ukryty rychlé čluny RHIB o délce 9,5 m. Na zádi bude přistávací plocha a hangár pro protiponorkový vrtulník NH90 vyzbrojený protiponorkovými torpédy MU90 Impact. Z fregat budou moci operovat také bezpilotní vzdušné prostředky. Pohonný systém koncepce CODAD bude mít výkon 32 MW. Plavidla budou pohánět čtyři diesely MTU 16V 8000 M91L, každý o výkonu 8000 kW. Nejvyšší rychlost bude 27 uzlů. Plánovaný dosah je 5000 námořních mil při 15 rychlosti uzlů.
Na program FTI bylo francouzskou vládou vyčleněno 3,8 mld euro, stavba bude probíhat v loděnici DCNS v Lorientu, kde naváže na stavbu fregat Aquitaine, čímž bude udržena vytíženost výroby. Slavnostní řezání oceli na prototypovou jednotku Amiral Ronarc'h proběhlo v říjnu 2019 a první plavidlo s názvem Amiral Ronarc'h obdrží francouzské námořnictvo v roce 2023. Počáteční operační schopnosti má Amiral Ronarc'h dosáhnout v roce 2025. Další čtyři plavidla ponesou jména Amiral Louzeau, Amiral Castex, Amiral Nomy a Amiral Cabanier. Kromě dodávek pro francouzské námořnictvo je počítáno s exportem, přičemž tato verze označená BELH@RRA, byla veřejnosti poprvé představena v říjnu 2016 na veletrhu Euronaval. Belharra je název obřích vln v oblasti Baskicka, přičemž užití znaku @ odkazuje na široké užití digitálních technologií v konstrukci plavidla. Zajímavostí je, že Ceremoniálu v Lorientu se účastnil polský námořní atašé, novozélandský velvyslanec a především šéf štábu řeckého námořnictva, které má zájem o zakoupení dvou těchto fregat.

Zdroj:
http://www.opex360.com/2019/10/24/la-pr ... l-ronarch/
https://cdr.cz/clanek/francie-postavi-p ... -internetu
https://www.defenceconnect.com.au/marit ... al-frigate
https://cs.wikipedia.org/wiki/T%C5%99%C3%ADda_FTI
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fr%C3%A9g ... tervention

Nejvýraznějším znakem nových fregat třídy Amiral Ronarc'hje obráceně zkosená příď, známou kupříkladu u amerických stealth torpédoborců Zumwalt. Nejdůležitější výhoda tohoto řešení je vyšší trupová rychlost, při níž je délka příďové vlny lodě stejná jako její délka ve vodorysce. Pokud loď jede rychleji, musí vlastní příďovou vlnu překonávat, což zvyšuje odpor vody. Konstruktéři přestali obráceně zkosené přídě používat, jelikož příď takové lodě se ve vlnách propadá a záď má naopak sklon vynořovat se z vody. Na těchto fregatách je zajímavý stěžeň PSIM (Panoramic Sensors and Intelligence Module), stejný mají i korvety třídy Gowind pro egyptské námořnictvo. Ve stěžni budou systémy pro elektronický boj, rovněž AESA radar SEA FIRE 500, optický systém řízení palby a identifikace cílů PASEO XLR, a kamerový systém od firmy Bertin Technologies. Všechny senzory v PSIM budou propojené se systémem pro řízení boje. Ten je zase spojený se dvěma datovými centry – ve stěžni a na zádi. Díky modulární elektronice se počítá (alespoň na papíře) s častými upgrady jak hardwaru, tak softwaru. Součástí lodě jsou i prostředky kybernetické ochrany. V příďové hrušce se nachází sonar KingKlip Mk. 2 od společnosti Thales. Ze zádě lze spustit vlečný sonar Captas 4 Compact rovněž od firmy Thales. Pokud jde o pohodlí osádky, tak na nových fregatách třídy Ronarc'h budou oddělené společné koupelny pro celou palubu. Rovněž se zde bude nacházet pekárna, díky čemuž dostane osádka čerstvý chléb každý den.

https://www.armadninoviny.cz/nove-frega ... ml#diskuze
https://www.youtube.com/watch?v=_jDpJrNqGRE

Díky Rase, zrovna jsem to chtěl zmínit. Je otázkou, zda tato úspora na palivu a pár desetin uzle na rychlosti do plusu, vyváží horší nautické vlastnosti. Tak si říkám, jestli to není nějakými prvoplánovitými oblastmi nasazení. Tedy, že ze severem se moc nepočítá.

Možná se pletu, ale nevychází tento tvar přídě spíše někde z potřeb Stealh? Možná přímo ten tvar, možná dopad na to jak vypadá ta vznikající vlna a její radarový obraz. To, že něco podobného se vyskytuje na Zumwaltech by to naznačovalo.

Tohle mne nenapadlo, hmm...

Řecko nakupuje čtyři fregaty typu BELH@RRA, což je exportní verze FTI (Frégate de Taille Intermédiaire).

Francouzské námořnictvo převzalo 16.4. sedmou fregatu třídy Aquitaine, pojmenovanou Alsace. Oproti předchozím šesti dodaným, má zdokonalený systém bojového velení, rekonstruovaný můstek a radar s vyšším výkonem. Posádka byla zvýšena o 10 osob. Alsace bude zařazena do podpůrné flotily LL Charles de Gaulle. Z toho vyplývá, že je v modifikaci pro PVO (FREDDA) s výzbrojí střelami Aster 15 a Aster 30, namísto "protizemních" MBDA Scalp Naval.

Kromě těchto sedmi fregat u Marine Nationale slouží dalších osm u italského námořnictva jako třída Carlo Bergamini, další tři u egyptského námořnictva a jedna u Marockého.


Předání Alsace 16.4.2021 v Toulonu Zdroj: Naval Group

Zkouška vkládání