PALBA.CZ

Možno je to o tom že ukrajinci im tie technologie predajú a rusi nie, prípadne aj za nižšiu cenu, pričom sú technicky možno zrovnateľné.

Jistě, on je to taky důvod. Přeci jen němce naštvali, tak jim nechtějí dodat MTU, nikdo ostatní nebyly ochotný za tu cenu poskytnout technologie k výrobě v Turecku. Navíc turecký motor má docela zajímavé výkony. primárně jsem ale reagoval na ono koketování Turecka s nákupem ruských tanků (napadá mě jen T-90). Za ony technologie v případě jejich nákupu, to nestojí

Rase
A když už mají motor, jaké jiné technologie, které by mohli potřebovat, by nákupem T-90 získali?

tak technologií použitelných není málo. Nevím co konkrétně si Turci dělají doma sami a co by stejně museli koupit na trhu, ale nejnovější T-90M pro Ruskou armádu, má nový elektronický systém řízení palby, zaměřovač s denní/termovizní kamerou a laserovým dálkoměr, případně běloruský panoramatický pozorovací přístroj PK PAN. Možná i bloky reaktivního pancéřování. Nejsem zrovna odborník na ruskou techniku, tak snad nějaký kolega vypomůže - tedy jestli je vůbec o čem mluvit

Beru to zase z toho, že Turci měli v tomto spolupracovat s Jižní Koreou a jejich programem Černý panter. Tam jim mohou poskytnout vše, co si psal ovšem s vyjímkou motoru s kterým měl K2 také problém, což právě vyřešili jinou cestou.

však proto mi přijde divné, proč by turci koketovali s nákupem T-90 kvůli technologiím

A, odkud pramení ta informace, že

Turci shodný nákup sondují (výměnu M 60) včetně zapojení vlastního průmyslu do tohoto businessu.

Nikde jsem zatím takovou zprávu nezaznamenal. Díky

Podepsání smlouvy na dodání 250 tanků Altay

Byla podepsána smlouva na dodání 250 tanků Altay a zajištění jejich životního cyklu. V první várce jde o 40 kusů, přičemž do 18 měsíců budou dodány první vozidla. První várka bude v konfiguraci Altay-T1 se systémem aktivním ochrany AKKOR od společnosti Aselsan, což je APS vycházející z ukrajinského Zaslon-L. Prototyp tanku byl představen již v roce 2011 a je klasifikován jako generace 3+ (3rd Generation Advanced). Výroba bude probíhat u společnosti BMC, ale zapojeny budou rovněž místní společnosti Roketsan, Aselsan (ASELS.IS), MKE a Havelsan. Společnost BMC v červnu 2018 podepsala smlouvu se společností SSB na vývoj pohonu a dalších systémů pro tanky Altay. Pokud jde o pohon, tak se bude jednat o powerpack Batu, který kombinuje dieselový motoru s turbodmychadlem (o výkonu 1600 koní) a automatickou převodovku. Na vývoji nového motoru spolupracuje BMC s italskou společností Fiat / Iveco. Celkově se očekává výroba až tisíce tanků Altay, které by nahradily nejstarší tanky turecké armády. Výše nákladů za první sérii nebyla zveřejněna ale předpokládá se, že během více jak dvaceti let dosáhne sumy 25 až 30 mld dolarů (517 až 686 mld Kč). Jak již bylo zmíněno, prvních 40 tanků bude ve verzi Altay-T1 popsané výše. Následujících 210 kusů bude ve verzi T2, ta má mít lepší systémy ochrany, munici oddělenou od osádky, možnost využít širší paletu munice a multispektrální maskovací síť. Nejzajímavější pak bude plánovaná verze T3. Ta má mít novou bezosádkovou věž a další velice moderní prvky. Plánovaný počet není znám, ale původní plány hovoří o 4 várkách po 250 vozidlech. Obecně udávaná cena za jeden kus tanku Altay 5,5 mil dolarů.

https://defence-blog.com/army/turkish-a ... tanks.html

Ako vyriešili motor? Vieme niečo?

Máš to v tom článku.
"V červnu byla uzavřena smlouva s BMC na vývoj tankového motoru o výkonu 1.500 ks".
Má se jednat o originální vývoj této turecko-katarské společnosti.

Myslim ze furt plati, ze prvni varka bude mit ukrajinske a pak nove vlastni vyroby, jak zminil Skeptik.

společnost BMC, začátkem roku 2018 přislíbila, že vyčlení 200 vývojářů (70 ze zahraničí) pro návrh nového tureckého motoru o výkonu 1500 koní (a rovněž motory slabší). Turecká vláda na tento projekt vyčlenila 1 mld dolarů. Jelikož vývoj nových motorů je běh na dlouhou trať, tak prvních 250 tanků Altay bude osazeno motory a převodovkami importovanými. S kým se výrobce dohodne zatím není jisté - zatím to vypadá na Ukrajince

Německé motory pro první várku

Prezident turecké Kanceláře obranného průmyslu (SSB) Ismail Demir uvedl, že vývoj tureckého motoru nedokončí v příštích 18 měsících, kdy bude vyroben první tank. Proto bude Altay používat motor zakoupený od zahraničních partnerů. Dodal, že Němci nemají s dodávkami motorů problém. Minimálně první várka čtyřiceti tanků Altay T1, tak získá motor od německé společnosti MTU.

http://www.armadninoviny.cz/prvnich-250 ... ml#diskuze

To som veľmi zvedavý. Nemci sú prvý ktorí po "puči" obmedzili zbrojnú spoluprácu s Tureckom...

Katar pořídí tanky Altay

İhsan Yavuz - místopředseda Katarské strany AK Party zmínil, že země má zájem o pořízení zhruba stovky tureckých tanků Altay, přičemž v první fázi bude pořízeno 40 vozidel. Yavuz dále zmínil, že k pohonu bude použito místních motorů. Nutno podotknout, že prototyp byl osazen německým motorem MTU o výkonu 1500 hp od Friedrichshafen GmbH. Těmito motory bude osazena minimálně první várka tanků Altay pro turecké ozbrojené síly. není mi moc jasné, jaké domácí motory hodlá Katar osadit. Hodí se ale zmínit, že nedávno Katar pořídil 62 tanků Leopard 2A7+, které pohání dieselový motor MTU MB 873.

https://defence-blog.com/army/qatar-to- ... urkey.html

Na mezinárodní vojenské výstavě International Defence Industry Fair 2019 (IDEF) v Istambulu, představila společnost BMC prototyp tanku Altay T.1 odpovídající sériové verzi. Zajímavé je především to, co má tank na věži. Jde o dva zdvojené tubusy, tedy výmetníky střel. Někteří tvrdí, že jde o protitankové řízené střely Karaok ráže 125 mm, osobně se ale domnívám, že jde o nějaký systém APS. Konkrétně německý systém AVePS, který využívá pouze antirakety s výbušným obsahem HE, což snižuje vedlejší škody. Zajímavostí je, že energetická spotřeba celého systému AVePS je pouze 1,5 kW a řídící počítač ubere z vnitřního prostoru vozidla pouze 80 litrů (0,08 m3). Reakční doba systému je 300 až 350 milisekund a později byla snížena pod 300 ms. Antirakety lze doplňovat z otevřeného poklopu, aniž by osádka musela zcela opustit vozidlo. V roce 2011 byl systém úspěšně otestován na vozidle M113 a později vozidle Fuchs. Systém začíná reagovat na hrozbu již ve vzdálenosti 10 až 35 m. Následně se ve vzdálenosti 2 až 4 m, sledovací systémy přepnou do jemného sledování. K samotnému zničení hrozby dochází ve vzdálenosti 1 m nebo méně. Reakční doba systému je dostatečná i proti APFSDS o rychlosti 1 750 m/s.

vylepšený systém AVePS při zkouškách v Německu

Podle aktuálních zpráv se pořád ještě nepodařilo vyřešit problémy s dodavatelem motorů.
Stále platí, že výrobce tvrdí, že až budou vyřešeny motory, rozjede se sériová výroba.

Turecko žádá o Korejské motory

Na Militaryboxu zmiňují, že Turecko se obrací na Jižní Koreu s žádostí o pomoc, která je nezbytná k rozjetí výroby nových tureckých hlavních bojových tanků Altay. Turecký zbrojní průmysl se zatím stále nedokázal vypořádat s úkolem dodat pro turecký tankový výtvor vhodný motor, i když zprávy již několikrát uváděly, že je na dosah. Podle posledních zpráv vládního informačního portálu podala Ankara oficiální dotaz ohledně možnosti exportu korejských motorů. Jižní Korea se může pochlubit rozvinutějším těžkým průmyslem a vyspělejšími technologiemi než Turecko, ale také měla potíže s vývojem vlastního motoru. Prvních 100 tanků typu K2 Black Panther bylo vybaveno německými jednotkami MTU. Druhá série nových jihokorejských tanků byla vybavena jihokorejskými analogy německých jednotek a teprve třetí série se bude moci pochlubit motory vzniklými v Jižní Korei.

https://www.facebook.com/MilitaryboxCZ/ ... 893996421/

Turecko a Jižní Korea aktuálně podepsaly dohodu o vojenské spolupráci za účelem dodání motorů vyrobených v Koreji pro tanky Altay.
https://defence-blog.com/turkey-takes-a ... ltay-tank/

Ano snad i 1600 kompaktnich koniku.Pekne dilo, uvidime jaka bude zivotnost.
https://www.armyrecognition.com/defense ... k.amp.html

Turecko dne 9. ledna 2023 zahájilo sériovou výrobu tanků Altay. Prvním kupcem tanku (v počtu 100 kusů) budou SAE. Nejprve bude použit korejský motor a od roku 2025 místní motor Batu. V samotném Turecku nahradí Altay německé Leopardy a americké M48 a M60.