AČR kampak kráčíš?

[kastellan]

AM-70 EX – ve Šternberku vzniká nové české mostní vozidlo
https://www.securitymagazin.cz/defence/ ... 61270.html

Před nedávnem česká armáda představila klíčové modernizační projekty, které mají na nejbližší roky prioritu. Mezi nimi je i pořízení nových mostních vozidel. Armáda tak chce nahradit zastaralé systémy, které používá několik desítek let.

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

Konečně!

[arten]

Akú má mať únosnosť?

[Amenhoteop2]

V odkazovanem članku pišou o 70 tunach, aby to uneslo i zapdni techniku co se bude zavadět do naši armady. (tanky?)

[Zemakt]

Časem snad. Lepší je být připraven než překvapen. A kdyby náhodou z tanků sešlo, tak každopádně nové AM zvládnou spojeneckou techniku.

[Rase]

Tak už jsou venku termíny podpisů prakticky všech velkých tendrů. Včera je náměstek pro vyzbrojování a akvizice MO Daniel Koštoval a náměstek pro řízení sekce ekonomické a majetkové Pavel Beran, prezentovali poslancům sněmovního podvýboru pro akvizice armády ČR.

210 pásových BVP za 51,6 miliardy s podpisem smlouvy v červnu 2019,
80 lehkých obrněných vozidel za 5,1 miliardy,
52 děl 155 mm do listopadu 2019,
systém řízení palby za 0,9 miliardy do října 2019,
12 víceúčelových vrtulníků za 12,5 miliardy v roce 2019,
4 baterie protiletadlových kompletů za 10 miliard v roce 2019,
62 KOVVŠ a KOVS TITUS a MKPP TITUS za 5,8 miliardy do dubna 2019,
16 přenosných protiletadlových kompletů RBS-70 NG za 1,1 miliardy do listopadu 2018.

https://www.securitymagazin.cz/zpravy/m ... 61333.html

[Flader]

Tak keď sa vášmu MO podarí toto podľa plánu dotiahnuť do úspešného konca, tak to bude parádička. Držím palce.

[Rase]

Bude to ještě zajímavé, snad to klapne. Docela mě zaujaly ty 4 baterie SHORAD za 10 mld Kč, co by to tak mohlo být ?

[Nesher]

Bude to ještě zajímavé, snad to klapne. Docela mě zaujaly ty 4 baterie SHORAD za 10 mld Kč, co by to tak mohlo být ?

Možností je několik, namátkou izraelský systém Derby, francouzský Aster, norský NASAMS, německý IRIS-T atd.
Cca. 100. mil EUR za baterii (systémová cena) je asi celkem realistický odhad, takže uvidíme co z toho bude.

Jinak tady jsou zveřejněné požadavky AČR z letošního léta:

Protiletadlový komplet SHORAD (Short Range Air Defence)
• celkem 4 protiletadlové raketové baterie (plrbat);
• počet FDC (středisek řízení palby) v plrbat – 1 spr.;
• počet OZ (odpalovacích zařízení) v plrbat – 4 spr.;
• počet RL (3D radiolokátorů) v plrbat – 1 spr.;
• počet ŘS na OZ – min 4 spr.;
• počet nabíjecích přepravníků na baterii – 2 spr.;
• počet servisních vozidel na baterii – 1 spr.;
• prvotní výcvik specialistů, zařízení údržby a logistiky, sady náhradních dílů a jednotek.
1. Palebné schopnosti
• Naplnění schopností kategorie SHORAD (MSAM) v oblasti dálkového a výškového dosahu;
• Požadavek na RL navádění PLŘS;
• Doplerovská rychlost postřelovaných cílů od -400 do 700 m/s;
• Počet současně ničených cílů min 5;
• Postřelování letounů, vrtulníků, ŘSPDL, UAV (do 0,1m2 RCS);
• Pravděpodobnost zničení cíle v PÚP min 0,8;
2. Vytrvalost
• Klimatická odolnost dle STANAG 2895 A1, A2, A3, C1;
• Operační použití 24/7.
3. Přežití
• Balistická ochrana kontejnerů a kabin vozidel dle STANAG 4569 Level 2;
• Je požadováno mobilní maskování a maskovací nátěr;
• Odolnost proti účinkům aktivního a pasivního rušení EMC;
• Navigační systém INS;
• Filtroventilační zařízení;
• Automatický protipožární systém.
4. Spojovací a informační systém
• Jsou požadovány komunikační protokoly:
o Link 16 a 11B;
o Data links LLAPI;
o Data links JREAP-C;
o Data links Asterix 32/48;
o Data links AWCIES.
• Propojení s C2 CZE GBAD;
• Propojení s ACCS/CRC;
• LAN datové připojení.
5. Manévrové možnosti
• Podvozek - Tatra 815-7 8x8;
• Je požadován železniční transport a vzdušný transport (C-130, C17, A400M);
• Modularita činnosti FDC a OZ na i bez podvozku.
6. Ostatní požadavky
• Zapojení průmyslu ČR do pořízení;
• 20 let životnosti;
• Požadované utajení - NATO SECRET.

[Rase]

díky moc, takhle by to mohlo být docela dost zajímavé. Moc pěkný je třeba ten NASAMS 2, pokud to chápu dobře, tak jde AČR o náhradu za 2K12 Kub

[Juraj Tichý]

Pri týchto systémoch, ako je NASAMS 2, su rakety AIM-120 AMRAAM totožné s tými, čo sa podvesujú pod lietadlá? Je teda možné mať logisticky jednotné zásoby a šetriť na obstarávaných množstvach? Či tam sú zásadné zmeny a teda ich vzajomna použiteľnosť nie je možná?

[Nesher]

Rase
Ano, je to náhrada Kub

Juraj Tichý
Na raketách se žádné úpravy, co vím, dělat nemusí.

[Skeptik]

Rase
Ano je to náhrada Kub

Opravdu za KUB? Ne ta STRELU?
Očekával bych, že za KUB by mělo přijít něco výkonnějšího než systém s dálkovým dosahem 15 km (25 km při použití AIM-120D) a výškovým do 5.000 metrů.

[Nesher]

Rase
Ano je to náhrada Kub

Opravdu za KUB? Ne ta STRELU?
Očekával bych, že za KUB by mělo přijít něco výkonnějšího než systém s dálkovým dosahem 15 km (25 km při použití AIM-120D) a výškovým do 5.000 metrů.

Ne, za Strelu se koupí (snad ještě letos) dalších 16 RBS 70 ve verzi NG.
Ten NASAMS je jen příklad, nikdo neříká, že to bude zrovna on. Těch možností je více.

[KOLT]

Pro NASAMS se tuším dají použít i rakety, které už nalétaly příliš hodin, čili je není možné/vhodné dávat pod letadlo. Systém je sice obecně zajímavý, ale také si myslím, že je pro naše potřeby trochu slabý. Respektive bych si ho uměl představit jako vojskovou PVO na brigádním stupni, ale nad ním potřebujeme ještě něco silnějšího.

Ačkoliv v případě použití AMRAAM-ER už ani NASAMS není žádné ořezávátko, Kub vcelku hravě překoná v dálkovém a i výškovém dostřelu. Ona ani základní verse není zas tak špatná, nevím, kde Skeptik vzal 15/5 km, já jsem zpravidla potkával kolem 30/15 (tedy na úrovni Kubu) v případě AMRAAM C7 a ne méně než 40/20 v případě AMRAAM-ER (což je RIM-162 osazená hlavicí z Aim-120, tedy o něco dražší řešení, ale i tak se dá ušetřit díky možnosti vzít seeker z použité letecké rakety).

[Nesher]

Oficiální vyjádření MO (SVA) k problematice zpožděných dodávek nových vyprošťovacích automobilů, cituji "K předání vyprošťovacích vozidel AČR dosud nedošlo z důvodu přetrvávajících problému s hlavním vyprošťovacím navijákem (praskání hlavního lana). U výrobce navijáku má být provedeno modelování průběhu sil na vyprošťovacím navijáku a následně provedeny konstrukční úpravy s předpokládaným termínem do konce září. Za předpokladu úspěšně vyřešené reklamace budou vyprošťovací vozidla předána do konce roku 2018."
Tak se to snad povede vyřešit.
http://www.vyzbrojovani.army.cz/aktuali ... ci-vozidla

[Nesher]

Pro NASAMS se tuším dají použít i rakety, které už nalétaly příliš hodin, čili je není možné/vhodné dávat pod letadlo. Systém je sice obecně zajímavý, ale také si myslím, že je pro naše potřeby trochu slabý. Respektive bych si ho uměl představit jako vojskovou PVO na brigádním stupni, ale nad ním potřebujeme ještě něco silnějšího.

Ačkoliv v případě použití AMRAAM-ER už ani NASAMS není žádné ořezávátko, Kub vcelku hravě překoná v dálkovém a i výškovém dostřelu. Ona ani základní verse není zas tak špatná, nevím, kde Skeptik vzal 15/5 km, já jsem zpravidla potkával kolem 30/15 (tedy na úrovni Kubu) v případě AMRAAM C7 a ne méně než 40/20 v případě AMRAAM-ER (což je RIM-162 osazená hlavicí z Aim-120, tedy o něco dražší řešení, ale i tak se dá ušetřit díky možnosti vzít seeker z použité letecké rakety).

Ono opravdu záleží na použité střele, se základní střelou SL-AMRAAM (tuto střelu pravděpodobně koupí Litva) by měl být dosah 25/14. S AMRAAM-ER by dálkový dosah měl vzrůst o 50% a výškový o 70%.

[segal7]

Použití stejných raket i na letadla nabízí systém Spyder.

[KOLT]

Nesher, jj, přesně taková čísla jsem potkával nejčastěji.

segal7, jj, problém je, že my takové střely nemáme a ani nejdou naroubovat na naše Gripeny bez toho, abychom integraci kompletně zaplatili... Hlavně mi ale připadá, že tohle jsou spíš doplňkové systémy, vhodné pro vojskovou PVO, zatímco my hledáme drobet "lepší" řešení. Nicméně PVO není moje parketa, takže můžu plácat úplné pitomosti. Nechtěl by k tomu napsat někdo znalý věci víc? Co třeba Starlight

[tomas.kotnour]

Oficiální vyjádření MO (SVA) k problematice zpožděných dodávek nových vyprošťovacích automobilů, cituji "K předání vyprošťovacích vozidel AČR dosud nedošlo z důvodu přetrvávajících problému s hlavním vyprošťovacím navijákem (praskání hlavního lana). U výrobce navijáku má být provedeno modelování průběhu sil na vyprošťovacím navijáku a následně provedeny konstrukční úpravy s předpokládaným termínem do konce září. Za předpokladu úspěšně vyřešené reklamace budou vyprošťovací vozidla předána do konce roku 2018."
Tak se to snad povede vyřešit.
http://www.vyzbrojovani.army.cz/aktuali ... ci-vozidla

Škoda, čekal jsem větší sebereflexi, ale aspoň nebude vybočovat z řady.

[segal7]

[quote="KOLT"]Nesher, jj, přesně taková čísla jsem potkával nejčastěji.

segal7, jj, problém je, že my takové střely nemáme a ani nejdou naroubovat na naše Gripeny bez toho, abychom integraci kompletně zaplatili... Hlavně mi ale připadá, že tohle jsou spíš doplňkové systémy, vhodné pro vojskovou PVO, zatímco my hledáme drobet "lepší" řešení.

Myslím, že Spyder MR je dost dobré řešení... Amraamy sice máme, ale ve verzi která se už nevyrábí a C7 integrována není a hlavně v době dodání se už budeme poohlížet po tom co bude po konci leasingu Gripenů a třeba F35 bude mít v té době integrovaný Python 5, Derby i Stunner.