PALBA.CZ

Napsal: **3/8/2019, 21:50**

Sovieckej... po-xy-tý krát... matka božia

Napsal: **3/8/2019, 21:52**

Julesak a ty si od kedy taky citlivy na gramatiku ?

Napsal: **3/8/2019, 22:00**

Mam pocit ze tyka, preto volim jemny ton a nepouzivam vulgarizmy. Ci ti mam najst a skopirovat artenove citacie?
hogofogo

Napsal: **3/8/2019, 22:24**

Niko - na takúto? Odjakživa.

Hogofogo - super, tak ten tón ešte zjemni, vyháňať odtiaľto nikto nikoho nebude.

Napsal: **3/8/2019, 22:34**

Julesak to tu vazne chces riesit aj gramatiku ? Nemame tu dost inych tem ? Chlape neblazni.

Napsal: **3/8/2019, 23:57**

Riešiť - v zmysle vyjadriť sa že mi to kole oči, to áno. Inak nie.

Napsal: **4/8/2019, 09:11**

Vestly píše:Skeptik, Bahrajn uzavrel zmluvu v dobe ked boli jediny zaujemcovia o F-16V prave oni. Odvtedy sa uzavrelo viacero zmluv bud na kupu novych F-16 alebo na modernizaciu starsich takze je pravdepodobne, ze cena pre Bahrajn postupne klesne.

Však to tam píšu, že objednávka letadel pro Bahrain šla o rok dříve než ta pro Slovensko.
Mimochodem žádnou jinou objednávku USA governmentu na Lockheed jsem v tom portálu nenašel = ještě nic nebylo finálně dohodnuto a podepsáno.

Ale mě nejde o to že cena za F-16 block 70 je pro Slovensko o 13 miliard nižší než pro Bahrain (to považuji za úspěch slovenských nákupčích a toho, že šli do tendru a donutili Lockheed soutěžit se SAABem ... jinak by jste zacálovali stejně jako Bahrain a ani by jste si neprdli).
Jde mi o to, že nejen zde se tvrdilo, že ceny přes FMS jsou pro všechny stejné, ty nejlepší možné, a není tedy nutné tendrovat. Což evidentně s největší pravděpodobností není pravda.
Je to prostě kšeft jako každý jiný, jen zastřešený (a koordinovaný) státní mocí. A co si kdo usmlouvá, to má.

P.S. Dle té objednávky Vlády USA vůči Lockheedu, je těch 57 mil. USD za kus jen nákupní cena letadla. Žádný servis nezahrnuje, ten bude evidentně chargován zvlášť.

Napsal: **12/8/2019, 06:46**

Stránka Janes priniesla správu z 9.8.2019, že Slovensko hľadá nové cvičné lietadlo k 14x F-16 Bloc 70/72, ktoré by nahradilo staršie Aero L-39CM / L-39ZAM, ktorých životnosť bude končiť približne za 6 rokov... Z článku to nie je úplne jasné, ale Brigádny Generál Ľubomír Svoboda sa vyjadril, že sa pripravuje výber cvičných lietadiel next-generation (NG), a s tým spojený rozpočet . Či sa ráta pri výbere s L-39 NG, alebo ďalšími cvičnými lietadlami NG iných značiek, možno len predpokladať. https://www.janes.com/article/90382/slo ... g-aircraft Ak to má byť transparentná súťaž, potom očakávam, že sa jej zúčastnia aj ďalší vhodný uchádzači ako Alenia Aermacchi M-346 Master (zavedené v Polsku), KAI T-50 Golden Eagle a Boeing T-X (ten má byť plne zavedený a dodaný na vojenskú základňu v roku 2023 a dodávky majú pokračovať 60 ks/rok...) . Verím tomu že OSSR budú vyberať práve z dvojice M-346 Master a Boeing T-X.

Napsal: **12/8/2019, 07:17**

Jedna foto zo SIAFu, L-39CW skované vo VIP zóne...

http://www.palba.cz/album/displayimage. ... fullsize=1

Napsal: **12/8/2019, 07:24**

Suger: pokud budete mít T-X, tak výcvik pilotů v USA by postrádal smysl. Pokud budete cvičit piloty v USA, tak ti si sáhnou na T-38 /T-X přímo tam. Doma si pak zalítají na PC-x/AT-6 / L-39NG/ M345.

Napsal: **12/8/2019, 09:45**

Spoločnosti vyrábajúce cvičné lietadlá už asi majú nejaké informácie keďže na SIAFe boli na statike prezentované L 39CW, M-346 Master a taktiež tieto spoločnosti aj sponzorovali toto podujatie.

KAI T-50 a T-X presahujú naše možnosti, neviem ako M-346 Master, ten tiež nie je lacný. Zostávajú L39NG a M-345.
Uvidíme, aké ambície budú mať ľudia od letectva a aké politici, ktorí o tom budú bohužiaľ rozhodovať.

Napsal: **13/8/2019, 12:25**

Nezmieriteľní rivali. Ako Gripeny a F-16 bojujú o oblohu?

https://focus.hnonline.sk/ekonomika/tem ... u-o-oblohu

Napsal: **30/8/2019, 16:58**

Dalsi expert.

Ukazuje sa, ze mobilna radarova stanica ma stale vyznam.
https://www.etrend.sk/ekonomika/policia ... troji.html

Napsal: **2/9/2019, 12:13**

Ozbrojené sily vybrali 12 kandidátov na pilotov F-16
http://www.teraz.sk/slovensko/ozbrojene ... lanok.html

Napsal: **9/9/2019, 19:13**

Zdravím, můžu poprosit o informaci, jestli v rámci úvah o nákupu Gripenu pro OSSR bylo požadována dodávka dvoumístné verze (=patrně 39D)?
Pokud ano, tak šlo o 2 kusy z celkových 14 letadel?
Pokud ano, tak k čemu konkrétně měly 2 kusy dvoumístných Gripenů sloužit v OSSR?

Orientační poměr jedno- a dvoumístných Gripenů

Doplňující poznámky ke grafu:
Švédské letectvo má v inventáři několik desítek (?50?) Saabů 105 (plus z 14 vyrobených dvoumístných Gripenů starší verze 39B je patrně několik kusů ve skladech)
Thajské letectvo má v intenváři desítky (?35?) Albatrosů (nepočítám aktuální akvizice KAI T-50TH plus dvoumístné F-5 a F-16 starších verzí)
Jihoafrické letectvo má v inventáři cca 24 Hawků https://en.wikipedia.org/wiki/BAE_Syste ... k_120/LIFT
(zdroj: wiki o Gripenu)

konkrétní počty letadel - podklad pro graf (zdroj: wiki o Gripenu)

skelet píše:Juraji hádáš se sám se sebou, neb mě pozorně nečteš
Takže ještě jednou:
CLV Pardubice slouží pro základní výcvik (Z-142, L-39), který jak jsi sám správně podotkl můžete provádět rovněž. Tedy pokud budete ochotní a schopní si ty cvičné letouny koupit a platit.
U nás pak bojoví piloti přecházejí na L-159, z kterých přecházejí na Gripen, u Vás by Vaši piloti holt museli odfrčet jinam (nejspíše USA).
Na společný výcvik v rámci V4 ti každý kašle, včetně nás. Jediné co nás zajímá je, jestli budete platit v Eurech nebo CZK.

Pozn: příslušnou pasáž v citaci podtrhl Kouzelník

Napsal: **9/9/2019, 19:52**

Kouzelnik: Ano malo sa jednat o 2 kusy dvojmiestnych J-39 D z celkoveho poctu 14. Slovenske letectvo planuje dobudovat kapacity na vlastny vycvik pilotov. Z pravdepodobnostou bliziacou sa k istote to ale bude vycvik, ktoreho cast (asi bojova) bude prebiehat v zahranici. Teda na Slovensku sa naucia piloti teraz uz na F-16 s tymi masinami lietat a v USA bojovat.

Napsal: **9/9/2019, 20:22**

niko píše:Kouzelnik: Ano malo sa jednat o 2 kusy dvojmiestnych J-39 D z celkoveho poctu 14. Slovenske letectvo planuje dobudovat kapacity na vlastny vycvik pilotov. Z pravdepodobnostou bliziacou sa k istote to ale bude vycvik, ktoreho cast (asi bojova) bude prebiehat v zahranici. Teda na Slovensku sa naucia piloti teraz uz na F-16 s tymi masinami lietat a v USA bojovat.

Prima, díky za reakci.

Takže ty 2 Gripeny v dvoumístné verzi měly v OSSR sloužit vyloženě pro supervizora a pilota ve smyslu kondiční pilotáže, tj. ohledně ovládání letadla?
Tj. OSSR nepoptávaly něco na způsob zjednodušené verze Gripenu 39F pro trénink zbraní = simulování činností "weapon system officer" a jeho supervizora? Tj. výcvik zbraní i ostré střelby OSSR měly i i nadále probíhat mimo Švédsko - tj. patrně plně v režii OSSR (na střelnici např. v Polsku)?
https://domov.sme.sk/c/660632/slovenski ... ig-29.html
https://www.mod.gov.sk/34834-sk/piloti- ... e-strelby/

Ptám se, protože já zaznamenal, že AČR nejen s Gripeny, ale taky s L-159 na ostré střelby létá do Švédska patrně jako součást komerční zakázky od švédského letectva. Tj. nemyslím prvotní výcvik ovládání zbraní po akvizici letadel http://www.defense-aerospace.com/articl ... ining.html

Ale myslím ostré střelby jako rutinní opakovací výcvik, které AČR absolvovala např. letos a to ve Švédsku.
http://www.acr.army.cz/informacni-servi ... lu-210040/
http://czechairforce.com/news/nordic-fi ... im-kruhem/

Tyto, předpokládám, komerční zakázky na výcvik zahraničního ne/leteckého personálu jsou patrně důvodem proč se švédské letectvo asi rozhodlo pro tak vysoký podíl dvoumístných letadel (Saabů 105 i Saabů 39) ve srovnání s jednomístnými proudovými letadly

Napsal: **29/9/2019, 21:23**

Pred koncom minulého roka sme prehliadli jeden zaujímavý dokument:
https://rokovania.gov.sk/RVL/Material/23418/1

Napsal: **30/9/2019, 08:37**

Ok, takze kupujeme AIM-9 X Block 2. Dobra volba.

Inak podla tych cinnosti, co ma robit LOTN to fakt skor vyzara tak, ze sa stanu servisnym centrom na vybrane druhy oprav aj pre ine europske staty, ako zeby mali poskytovat OSSR komplexny technicky backup.

Napsal: **30/9/2019, 09:09**

Zahájenie zabezpečovania prevádzky lietadiel F-16 C/D Block 70 v uvedených oblastiach,
spoločnosťou Letecké opravovne Trenčín bude možné po prvých dvoch rokoch prevádzky
lietadiel v SR.

PALBA.CZ

OSSR - nový stíhací letoun

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR

Re: Nový stíhací letoun pro OSSR