Toška mierne OT, ale strašne sa mi páčila úprimná požiadavka toho vodiča BVP-2 "dufam, to bude zmena k lepšiemu, že dúfa, že tam bude aspoň topení pro osádku pretože tam nie je vôbec nic, v lete je tam strašný vedro a v zime strašná zima", že sa tak v AČR ako aj v OSSR*, keď už každý rok sa v rozpočtoch MO nespotrebujú všetky naalokované fin. prostriedky, které se normálně vrací do rozpočtu jako neprofinancovaná, nebo se narychlo utrácí před koncem roku za munici nebo blbiny nenašlo na topení a klimatizáciu. Hold v zmysle hesla "všetko pre vojaka" proste nevydalo, byť pripúšťam, že sa mohlo jednať o konštrukčný zásah, ktorý je možné spraviť len pri hĺpkovej GO resp. modernizácii.Rase píše:moc pěkná 3D vizualizace všech čtyř nabízených vozidel, snímek pochází z pořadu Události na ČT24
celé video zde: https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/26 ... 200-novych
* neplatí pre 18 ks BPsVI a 17 ks BVP-M, ktoré majú kúrenie aj klimatizáciu
Befko, jak jednička, tak 2 je normálně vybaveno nezávislým topením od doby co se vyrábějí a které to befko krásně vyhřeje (vlastní zkušenost). Spíš si myslím, že daný "řidič" ani neví, že tam topení je a nebo jak se tam to topení spouští. 
V létě tam bylo horko a ta klimoška na vychlazení by se hodila.
. P-50 je vhodný leda do muzea nebo na odprodej do Afriky, současné podvalníky jsou o dva parníky jinde.... Schválně se podívejte na ytb ohledně přeprav nadměrů...
