PALBA.CZ

https://www.militarybox.cz/news/kinzal- ... -letectva/

"Střela Kinžal (Ch-47M2) je vypouštěna z letounu (MiG-31BM, Su-57) při vysoké nadzvukové rychlosti a ve velké výšce. Během krátké doby po vypuštění je raketovým motorem urychlena na rychlost až Mach 10, která je pak udržována hypersonickým pohonem. Střela je manévrovatelná ve všech fázích letu a podle publikovaných informací má dosah více než 2000 km. Střela Kinžal by mohla být vzdáleně příbuzná se střelou používanou pozemním komplexem Iskander-M."

No neviem. Ta strela na obrazku sa podoba na Iskander (nejake vstupy vzduchu pre hypersonicky pohon tam ale nevidim) a asi by aj šlo urobiť jej variantu odpalovanú z lietadiel, len ten dolet sa mi zdá príliš fantastický. Možno ak by bola odpaľovaná vo velkej výške a išla po balistickej dráhe? Ale 2000??
A Iskander ma max Mach 6-7.

Tá strela je dosť veľká (6-7 metrov a meter v priemere), takže priestor na palivo je v nej dosť velký. Väčšinu letu trávi vo vyšších vrstvách atmosféry kde je menší aerodynamický odpor takže niečo paliva ušetrí aj tým.

niko píše:Rusi prisli v Syrii o dalsie lietadlo - AN 26. Zial 32 mrtvych.

https://theaviationist.com/2018/03/06/r ... rted-dead/

Prý 39 https://zpravy.idnes.cz/rusko-syrie-zak ... anicni_aha

Rusi dnes stratili v Latakii Su 30 SM, ktory sa zrutil po starte do Stredozemneho mora. Vraj zrazka s vtakmi. Zial obaja clenovia posadky zahynuli.

https://www.unian.info/world/10103261-r ... photo.html

Prebehli nejake informacie, ze od Pondelka nacvicuju vystupenie na prehliadku 9. maja

Rusi dneska stratili v Syrii jeden Ka 52. Posadka zial neprezila.

https://hnonline.sk/svet/1741303-v-syri ... i-zahynuli
https://meduza.io/news/2018/05/07/v-sir ... aign=share

Sorry za OT. Len pre zaujimavost z jednej spotterskej stranky. Na navstevu Viedne 5.6.2018, prileti rusky prezident Putin s nasledovnymi strojmi:
1x Il 76 MD
4x Iljusin IL-96-300
1x Tupolev Tu-204
1x Tupolev Tu-214

Celkom slusny doprovod.

Toto by mala byť nová schválená podoba označovania leteckej techniky VKS:

IL-76MD a pristátie na poľnom letisku:

Technicke problemy s ruskymi lietadlami (Su-30 a MIG-29) u zahranicnych prevadzkovatelov.
https://defence-blog.com/aviation/malay ... blems.html

niko píše:Technicke problemy s ruskymi lietadlami (Su-30 a MIG-29) u zahranicnych prevadzkovatelov.
https://defence-blog.com/aviation/malay ... blems.html

Jen uvedení na pravou míru pro ty, kdož nevládnou jazykem Churchilla

Malaysia’s Defence Minister Mohamad Sabu has confirmed that country’s Air Force continues to facemaintenance problems and a lack ofspare parts of its Russian-made fighter jet fleet, according to a report in The Star Online newspaper on 31 July.
….…
“Only four of the Sukhois are able to fly well,” aid Defence Minister, adding that the remaining 14 are under repair.
…...
He said the Defence Ministry had terminated the contractor engaged by the former administration and was looking at replacing them with local contractors.

Malajsijský ministr obrany Mohamad Sahu potvrdil, že vojenské letectvo i nadále čelí problémům s údržbou a nedostatkem náhradních dílů pro své v Rusky vyrobené stíhací letouny.
…….
"Pouze 4 Suchoje jsou schopny létat plnohodnotně", dodal ministr obrany, zbývajících 14 je v opravě.
……
Řekl, že Ministerstvo obrany zrušilo smlouvu s dodavatelem, vybraným předcházející Vládou a hledá za něj náhradu mezi místními dodavateli.

A JSME DOMA.
Každé letadlo potřebuje údržbu, a když ji nemá, nelétá (viz pouze 4 provozuschopné Eurofightery Německa).
Pokud zruším smlouvu s dodavatelem náhradních dílů a poskytovatelem údržby bez náhrady … dřív nebo později všechna letadla uzemním.
(Zažil jsem si to na letišti v Žatci. dokud byly náhradní díly, létaly MiGy-29 bez větších problémů. V okamžiku, kdy Rusko začalo žádat platby za náhradní díly v USD, což MO odmítlo, šly devětadvacítky postupně na zem a v provozu se držela jen část z nich, kanibalizací těch uzeměnejch)

No a dál se v článku zmiňují problémy indického letectva s údržbou Su-30MKI v roce 2017 kvůli nedostatku náhradních dílů … aniž by se ale uvedlo, že ty díly nedodal indický HAL, který se s vládou hádal o cenu.

No a nakonec ty noviny "vytáhly" případ s alžírskými MiGy-29 SMT z roku 2007, které Alžír vrátil z důvodu "špatné kvality výroby".
O co tenkrát šlo.
Alžírsko nakoupilo "levně" (18 mil USD za kus) MiGy-29 na Ukrajině a v Bělorusku a nechalo si je u RSK MiG upgradovat na verze SMT a UBT.
Po dodávce první várky začali Alžířani protestovat, že některé agregáty up-gradovaných SMT byly vyrobeny před rokem 1990. RSK MiG to sice rozporovalo, ale letadla se vrátila do Ruska a celá várka byla nakonec zařazena do VVS.
Zajímavé je, že k vrácení MiG-29 SMT došlo vzápětí poté, co do Alžírska dorazily první tři Su-30MKA a Alžírsko začalo hned vyjednávat s Rosoboronexportem o navýšení jejich počtu právě o počet vrácených MiG-29SMT

Takže s největší pravděpodobností placený PR článek, který má podpořit nákup olétaných F-18 C/D, o jejichž nákupu na doplnění stávající flotily F-18 Malajsie v současnosti uvažuje.

@Skeptik

1) Prosím, neplést si pojmy letuschopnost a bojeschopnost. To jsou úplně dva jiné pojmy. Německé Eurofightery a Bundeswehr obecně měl problémy s bojeschopností nikoliv s tím, že by letadla nalétaly nebo tanky nejezdily.

2) Alžírsko – pleteš si nákupy použitých MiG-29S (izd. 9-13S) z Ukrajiny a Běloruska s pozdějším nákupem nových MiG-29SMT (izd. 9.19) a MiG-29UB (izd. 9.53) přímo od Ruska. Nákup z Ruska byl součástí velkého zbrojního balíku za miliardy USD, který zahrnoval různou leteckou, pozemní a námořní vojenskou techniku, nové ruské státní úvěry to vše výměnou za odpuštění starých alžírských dluhů vůči v Rusku. Alžírsko MiG-29SMT reklamovalo pro použití starých součástek (starších než kontrakt), protože stejně jako ostatní zbraně (včetně Su-30MKA, Jak-130, T-90SA,..) mělo všechno být nové.

Add 1) Píšu "provozuschopných" myšleno bojeschopných, ale uznávám, že to nebylo zcela přesné. Ale byla to nadsázka.

Add 2) S tím Alžírskem si nejsem zcela jist. Faktem je, že první nákup na Ukrajině a Bělorusku v roce 2005 se časově kryje s tou objednávkou SMTček, přičemž součástí kontraktu byl i upgrade MiGů-29 za 500 mil. USD. Ale může být jan píšeš Ty.
Faktem rovněž je ta časová souslednost. Dodání prvních 12-ti MiGů-29 SMT v dubnu 2007, dodání prvních 3 Su-30MKA v prosinci 2007 a vrácení MiGů-29SMT spolu se zahájením jednání o navýšení dodávek Su-30MKA.
Ono to vrácení kvůli "nekvalitní výrobě" opravdu vypadá troch divně. Zvláště když ta letadla dodnes létají u VKS.

K Alžírsku - ak si dobre pamätám tak s Mig-29 bol problém v tom, že niektoré kusy deklarované ako nové boli vraj v skutočnosti repasované zo stavov VVS RF.

Roll out modernizovaného Tu-22M3M:


Nová avionika (vrátane SVP-24), nový výzbroj (Ch-32 a Ch-47), odstránené zadné delo.
Motory pôvodné, nové (z Tu-160M2) až v ďalšom kroku.

AR dnes priniesli článok o ďalšom nákupe SO-30SM, pričom tam uvádzajú toto:

"Su-30SM od exportního modelu Su-30MKI přebírá dokonce i některé zahraniční komponenty. Konkrétně jde o produkty indické společnosti HAL (palubní počítače) a francouzských společností Thales (průhledový displej, multifunkční displeje) a Sagem (inerciální navigační systém, GPS navigace), které jsou kompletovány francouzsko-ruskou společností RS Alliance."

Čo na to hovoria miestni borci? (Ja som bol v tom, že zahraničné komponenty boli nahradené domácimi analógmi. )

Nie vsetky, tu mas zoznam pouzitych komponentov, a ich nahrad malo by to byt vyriesene

No ale to nie je žiadna novinka - Su-30SM je upravený Su-30MKI - preto tie indické (a iné zahraničné) komponenty.
Vďaka nim teoreticky môže používať aj západnú výzbroj.

Ich náhrada predstavuje prvú etapu plánovanej modernizácie typu - druhou je výmena radaru za ten z Su-57.

V roce 2017 byly zahájeny práce na novém bojovém letounu s vertikálním vzletem a přistáním. V současné době se rozpracovává koncepce, probíhají práce na modelu a prototypech. Nejspíš budou zužitkoány poznatky s vývojem starších letonů typu VTOL (Vertical Take-Off and Landing), konkrétně Jak-38 a Jak-141.

https://www.militarybox.cz/news/novy-rusky-letoun-vtol/

klingy píše:Nie vsetky, tu mas zoznam pouzitych komponentov, a ich nahrad malo by to byt vyriesene

Vdaka, chápem to tak, ze francuzske komponenty maju Ruske analogy? Co tie indicke palubne pocitace? (inac rusi pouzivaju vo svojich lietadlach indicke pocitace? )

Julesak - modifikujem svoju otazku - dodavaju aj dnes francuzi rusom komponenty? Napriek embargu?