PALBA.CZ

Pises v inotajoch a narazkach, ved skus byt konkretnejsi pre tych co do toho tak nevidia.. Cca před 5 lety padlo rozhodnutí najít cenové a hmotnostní limity modelové řady Phoenix. Pozornost se upnula na pohonné ústrojí, osadil se 7 litrový motor, k tomu odpovídající převodovka, nápravy s kotoučema ...

Z prestižních důvodů to zadotuje ze svého, ostatní to napadnou za dumping.
Na základě zkušeností s T158-8P6R23/37B s motorem PX-7 postaví T158-8P6R33/34B s PX-9 a armáda dostane, co chce

1) největší ≠ majoritní 2) Ještě před zakázkou pro belgickou armádu byl podíl vozidel modelové řady Phoenix na produkci 1/3 3) 1/2 Phoenixů jezdí v ČR 4) I malé stavební firmy si kupují Phoenixe, jedná se především o vozidla specifikace 6x6 s třístrannou korbou, protože tito zákazníci potřebují auto...

Tržby DAKO 2022 - 2 mld. Kč, tržby Tatry 2022 - 7,12 mld. Kč, celkem 9+ mld. Kč, cca 360 mil. €
Tržby CSG 2023 - 43 mld. Kč (1,734 mld. €), 4 % = 1,72 mld. Kč tedy 68 mil. €.
Docela sešup, nebo šotek?

Co když je problém v tom, že jeden uživatel kupuje ASCOD 2 (resp. ASCOD 35, aby byla zachována součástková základna s vozidly Pizzaro druhé výrobní série) a to druhé je předchůdce ASOCD 42. Takže oba tito uživatelé mohou mít rozdílné provozní zkušenosti.

Jestli vozidlo může mít kompozitní pásy je jenom o rozhodnutí výrobce, pokud má tu správnou hmotností kategorii. Proto už roky máme Ascod 2, taky KF41 https://www.edrmagazine.eu/wp-content/uploads/2021/11/Rheinmetall-Lynx-rubber-tracks_02-300x200.jpg nebo od loňska třeba i K9A2 https://pbs.twimg.com...

1) Nejvýkonnější motor MX-13 má 390 kW, jehož zástavba do podvozků bez kolových redukcí vyžaduje omezení kroutícího momentu při zařazených nižších převodových stupních. (Sériově vyráběný) 2) Výkon motoru ovlivňuje i výčet paliv, která by zákazník do něj v případě potřeby rád nalil. 3) Nejenom tanky ...

To máte samozřejmě pravdu, ale já mám za to, že i u tohoto minometu s fixním náměrem byl základním prostředkem ovlivňujícím dostřel množství náplní a tato regulace sloužila už jenom pro doměření. Pokud bychom chtěli podobný systém použít i u AM-120, tak by tento mechanismus musel být schopen odebrat...

Juraj Tichý píše: ↑20/2/2024, 21:11 Výhody tatrovackeho podvozku sú nesporné, ale v rovinatom Holandsku, Dansku,... s úplne inou infrastrukturou celkom zbytočne.

Ok, ale byl bych klidnější, kdyby budovali armádu schopnou působit od Odry na východ.

Podívejte se na provedení těch Scanií, to zrovna nejsou vozidla s vysokou prostupností terénem.

Ad ta otázka. No u houfnic je tohle už přece vyřešené - EVA/BIA a DITA/MORANA. No, to právě nemají, pokud v tom markeťáky vymácháme, tak by tyto systémy měly být schopny pálit bez zásahu obsluhy, Nabíjecí mechanismus nedisponuje schopností redukce modulů, takže nezbývá než při použití statistiky ta...

Já bych jenom dodal, že to, že to asi není to, co by AČR chtěla, neznamená, že je to špatný minomet.

K tomuhle by mě detaily zajímaly také! Myslel jsem, že jediný snadno upravitelný je Boxer, starší typy že jsou všechny samonosné, respektive pokud je tam něco jako rám, stejně to po odstranění korby znamená nutnost nějaké výztuhy formou „těla“, protože samotný rám není dost pevný. Ale jsem v tomhle...

Takže je to v podstate produkt minulých vedení... To si nemyslím, toto je navržené tak, že se při změně odměru pohybuje i zásobník munice, takže ho lze zastavět jenom jako věž. To se v kategorii osmikolových transportérů nechá udělat jak na Boxer, tak nejspíše i na Patrii, která má také nosný rám a...

Na výšku 1,2 metru, na délku cca 3,5 metru, což je prakticky ekvivalent celého bojového prostoru našeho Panduru.

... s možností navýšení na K4/M4.

Třeba nějaké, co unese modul s 155mm?

Ne, to byl jenom takový můj povzdech, že když už se jde do tohoto provedení, tak by to mělo být bez kompromisů. Výhoda tohoto uspořádání je zřejmá, Ušetří se 30 mil. jenom na podvozku. Výkony jsou adekvátní těm nejlepším systémům, co se týče nepřímé palby, ale když má GDLS VAC. https://www.joint-for...

Větší nosnost, možnost rozměrnější věže a z toho plynoucí možnost instalace druhé hlavně.

Pořád si myslím, že to mělo být na podvozku á la Dita, kde je toho místa více, a hrát ve stereu.