PALBA.CZ

Díky za zajímavý článek, tyhle málo známé událkosti na okrajových bojištéch jsou zajímavé. Myslím, že měli veliteli spíš blahopřát, že dokázal střílet v nečekané situaci a zřejmě s neúplnými obsluhami. Kanóny tohoto typu byly zastaralé a složité na obsluhu. Hlaveň a horní lafeta po každém výstřelu v...

Tak problém je v konstrukci obou pevností, fortů. 35. a 30. baterie ( M.G.II a M.G.I) měly podzemní prostory jinak orientovány. I když samotné věže MB-2-12 byly identické. Jedna měla horizontální, lineární, uspořádání, druhá vertikální. Zřejmě asi záleželo na podloží. A kanony měly rozdílnou konstr...

A jen k technickým možnostem. Bylo to možné, protože horizontální konstrukce podzemí to umožňovala. Obávám se, že Vaše úvaha vychází z neznalosti plánů věží i objektů. Já je znám a zrovna minulý rok jsem byl uvnitř funkční věže MB-2-305 a také v troskách několika dalších. Není tam místo vůbec na ni...

Které ruské 305mm myslíš? http://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_12-35_m1886.php nebo http://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_12-40_m1895.php? Ani jedno z toho, byly to kanóny vz. 1907 o délce hlavně 52 ráží. Byly montovány po dvou v pancéřových věžích MB-2-305 nebo po jednom na vysokých lafet...

Rozhodovací procesy při plánování pobřežní obrany může znát jen badatel, který studuje archivy dané země. Já vím jen to, co se realizovalo nebo alespoň rozestavělo. U nejtěžších kanónů muselo hrát opotřebení kanónů podstatnou roli, protože když má hlaveň životnost 200 výstřelů, tak nemá cenu vynalož...

Nevím, možná šlo o finanční nebo stavební důvody ... ale to neumím odhadnout, protože to by bylo potřeba vědět jak moc je náročné použít námořní těžké dělostřectvo (ve věži, popř. z kasematy) pro účely pobřežní dělostřelecké baterie (když nebudeme brát v úvahu situaci 240 mm v Dakaru (a v Saigonu),...

Pokud jde o použití děl z bitevních lodí - Francouzi v meziválečném období v tomto směru příliš velkou aktivitu nevyvíjeli a nebudovali téměř žádné pobřežní baterie. Až dost pozdě začali se stavbou věžových baterií pro 340 mm kanóny, což byly zbraně z nepostavených bitevních lodí, pouze dva kusy kan...

Celkem mě zaujala informace o intenzivním nasazení francouzských 240 mm kanónů. K tomu bych doplnil několik poznámek - jednalo se o unikátní pancéřové otočné věže s provizorně namontovanými modernějšími kanóny. Zbraně jsou v článku označeny správně, ale dostřel 14 kilometrů platil jen pro původní mo...

Přesunuto. To, že pobřežní děla v Singapuru nebylo možné použít proti cílům na pevnině nelze brát doslova. Třeba ty dvě 381mm baterie, o kterých píše O. Filip, byly v podstatě obdobou dělových věží používaných na válečných lodích, takže byly plně otočné, ale prostě byly určené pro odražení námořníh...

Zdůrazňování toho, že těžká děla nebylo možné otočit na pevninu je jednou z legend, která se váže k tragédii Singapuru. Není to ale pravda, supertěžká děla ráže 38,1 cm baterií Johore a Buona Vista v takzvaných "španělských lafetách" byla plně otočná a k ostřelování Japonců na pevnině byla...

Téma je zajímavé, ale ta dedukce ohledně opevnění u Rábu je něčím podložená? Jedná se o přírodní zákrut řeky, jeden z mnoha podobných v okolí a podél něj jsou protipovodňové hráze, které pokračují i dál podél toku (jak lze vidět na Streetview). Jenom je to na první pohled méně zřejmé, protože v tomt...

Trochu mi trvalo než jsem se tím prolouskal, ale článek je skvělý - za mě hlavně část o stavbě. Je pravda, že si v boji houfnice 42 cm ani nevystřelily (a jen se přesouvaly) nebo je to jen mýtus ? Houfnice ráže 42 cm byly nasazeny například proti italským fortům na alpské frontě. Tato akce však měl...

Ještě dnes je Švýcarsko zmiňováno jako unikátní případ země, která využívá opevnění, ale to už dávno není pravda. Vlna vyřazování klasických tvrzí proběhla už před desítkami let. Zřejmě už v sedmdesátých letech byly deaktivovány tvrze z druhé světové války a poté i modernější tvrze a baterie lehkých...

Díky za zajímavý článek. V té době byla železnice opravdu na počátku, i lokomotivy a vozy byly menší, než jaké si asi v první chvíli představíme, když se řekne parní vlak. Technika později pokročila, ale organizace transportů byla nesmírně složitá i o 64 let později, kdy Rakousko-Uhersko mobilizoval...

Dánská vojenská politika v posledních dvaceti letech před válkou byla skutečně zoufalá. Jedinou relevantní obrannou pozicí byla pevnost Kodaň, vybudovaná především v osmdesátých letech 19. století. Na Jutském poloostrově, který je hlavní části Dánska, nebylo nic. Kodaň byla hlavním městem kdysi rozs...

Já z hlediska efektivity palby tureckých pobřežních opevnění oproti předchozím akcím nevidím podstatný rozdíl. Ano, zásahů vzhledem k tomu, že se střílelo na kratší dostanci přibylo, ale kromě Goulois se z boje nemusela žádné zasažená loď stáhnout, a nehledě na občasné požáry a ztráty na životech n...

Bitevní lodě na konci února ostřelovaly baterie zblízka, ale to pořád znamená z několika kilometrů z moře a když vpluly do úžiny, byly u baterie vyřazené a vůbec nestřílely. Za ostřelování "z týlu" lze považovat akci Queen Elizabeth, ale ta střílela nepřímou palbou přes polostrov Gallipoli...

Díky za zajímavý článek s mnoha detaily. Upřesnil bych, že lodě nevplouvaly do úžiny ve fázi boje s pevnostmi v jejím ústí. To by byla sebevražda. Držely se na volném moři ve vzdálenosti 10 až 15 km a teprve po částečném vyřazení baterií se o něco přiblížily, aby byla palba přesnější. Až po vylodění...

Zdravím kolegové - to mě velmi zaujalo - mohli by jste k protitankové výzbroji opevněných rajónů Rudé armády napsat něco více? Děkuji. Pokud se budeme bavit o Molotovově linii, je to poměrně jednoduché. Hlavní výzbroj představovaly kasematní 45mm kanóny spřažené s kulometem (DOT-4). Jejich rozmístě...

Mnoho střílen DOT-4 je ze stejného důvodu v Bratislavě. Naozaj? A kde by sa tam dali vidieť? Nejlepší je ta na východě mezi paneláky na Petržalce, protože nese stopy zásahu a ten musí být ještě z původního umístění. Takže si nejspíš zabojovala. Další jsou na severu, ale většinou nejsou tak pěkné. h...