Nalezeno 36 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 23/7/2017, 12:48
- Fórum: Vojáci
- Téma: Viktor Schauberger
- Odpovědi: 18
- Zobrazení: 14801
Re: Viktor Schauberger
» V roce 1935 navrhl Henri Coanda letoun, využívající efektu proudění tekutin a směrových trysek. Tento koncept rozpracoval a otestoval, v roce 1940, právě Viktor Schauberger .« Pokud se reálně podívám na to, za čím je tzv. Coandův efekt... Potom zde žádnou reálnou vazbu mezi tímto efektem a Schaube...
- 23/7/2017, 12:38
- Fórum: Stíhací letouny
- Téma: Messerschmitt P 1101
- Odpovědi: 43
- Zobrazení: 17439
Re: Messerschmitt P 1101
Něco málo k autorovi, potažmo výkladu, potažmo k pramenům... A k výkladu ( sic! ) známých faktů... » Vrchní velitelství Luftwaffe tento projekt nakonec odmítlo a výrobce koncept upravil pro otestování křídel s měnitelným úhlem náběhu. Ten bylo možno měnit pouze na zemi a to v rozpětí 30°, 40° a 45° ...
- 23/7/2017, 12:23
- Fórum: Stíhací letouny
- Téma: Messerschmitt P 1101
- Odpovědi: 43
- Zobrazení: 17439
Re: Messerschmitt P 1101
» Prototyp Sabru dokonce použil mechanismus slotů odmontovaný přímo z kořistní Schwalbiny .« Nějak mi tam ovšem nesedí rozměry... Strčili to snad pod parní buchar, aby „to“ poupravili? Mimochodem, mechanismus slotů... Byl-li přímo vzat z... Jak zajistili funkci - když průběh tlaků (rozložení) podél ...
- 23/7/2017, 12:18
- Fórum: Letectvo Rakouska-Uherska
- Téma: Fingerův letoun Cyklon
- Odpovědi: 3
- Zobrazení: 3787
Re: Fingerův letoun Cyklon
...co udělat model, a nechat ho v tunelu ofoukat? Nebo prostě postavil radiem řízený létající model, a odzkoušet, jak to létá... Obávám se ale, že odmítnutí oné kombinace (při pohledu shora) ptakopyska s bobrem, mi od patentového úřadu i všech dalších, kdo tuhle srandu odmítl, mi přijde jako převeli...
- 23/7/2017, 12:10
- Fórum: Ostatní letadla
- Téma: Heinkel Taifun
- Odpovědi: 14
- Zobrazení: 10985
Re: Heinkel Taifun
Nebyl by nějaký tovární výkres, nikoli jen ta malůvka, která text doprovází? » Uvnitř tohoto motoru vznikají vzdušné víry, které rotují kolem vnitřního povrchu horní části zařízení a pohybují se k vnitřnímu kónusu přístroje a směrem k výstupnímu otvoru .« A prosím tohle, lze to přeložit do češtiny, ...
- 12/7/2013, 10:30
- Fórum: Komplexní témata a různé
- Téma: Pístové letecké motory
- Odpovědi: 296
- Zobrazení: 204437
Re:
Mám dotaz a začnu touto tabulkou - [img] http://www.palba.cz/forumfoto/albums/userpics/11965/Allison_V-1710-81.jpg[/img] Je to Allison V-1710-81 z P-40N. Jde mi o levý sloupec. Je tam vidět, že při stejných otáčkách (2250 rpm) a při stejném plnícím tlaku (31 in. Hg) s přibývající výškou stoupá i ho...
- 12/7/2013, 10:28
- Fórum: Komplexní témata a různé
- Téma: Pístové letecké motory
- Odpovědi: 296
- Zobrazení: 204437
Re:
Můžu se zeptat „proč je více klapek lepších“?Malej Achil píše:No nebudu se vměšovat do diskuze o počtu klapek (souhlasím s jersey.se, že více klapek je lepších, ale na těch obrázcích jsem našel také jenom tu jednu).
- 27/3/2011, 23:55
- Fórum: Komplexní témata a různé
- Téma: Pístové letecké motory
- Odpovědi: 296
- Zobrazení: 204437
Spíše než smajlíky ovšem ocením argumenty, a úvahy stojící na znalostech. (V opačném případě ale samozřejmě jakékoli příspěvky směřované na mně vkládáš úplně zbytečně.) To samé bych rád ocenil z Tvé strany. Leč dostalo se mi toho snad? Aneb zcela zbytečně maříš čas svůj - a co hůř, i můj… Aneb pova...
- 27/3/2011, 23:41
- Fórum: Komplexní témata a různé
- Téma: Pístové letecké motory
- Odpovědi: 296
- Zobrazení: 204437
Algernon: Nikoliv, jedná se o otáčky nouzového výkonu, ledaže by se zdroj (http://www.airpages.ru/ru/as82.shtml) mýlil. Tady: (http://www.airpages.ru/ru/la7_10.shtml) je toho o švecovovi víc. Během pár dní bych to mohl přeložit, ale teď se mi fakt a opravdu nechce :D Jak bych to jenom řekl… Obávám ...
- 27/3/2011, 23:36
- Fórum: Komplexní témata a různé
- Téma: Pístové letecké motory
- Odpovědi: 296
- Zobrazení: 204437
Tempik: Nikdy jsem nepsal, že by byla zástavba merlinu nemožná, ale těžiště letounu by se jen zástavbou jiné pohonné jednotky zcela jistě posunulo dopředu. Mám snad do konce ten pocit (?), že ani já nepíšu, že Ty bys napsal… Nebo jo? (Zcela na okraj napíšu, že „někdo“ - nevím kdo, ale tvrdil, že je ...
- 27/3/2011, 17:23
- Fórum: Komplexní témata a různé
- Téma: Pístové letecké motory
- Odpovědi: 296
- Zobrazení: 204437
Váha pro Allison V-1710 633 kg Váha pro Merlin 65 744 kg Ve výsledku je to pak něco přes 200 kilo. Váhy suchého motoru bez chladičů a provozních kapalin. Mimochodem, pro kterou verzi motoru Allison je ta hmotnost? (Či kterou verzi Lightningu uvažuješ?) Tedy, ten Allison — tedy také „bez turba“, že?...
- 27/3/2011, 13:08
- Fórum: Komplexní témata a různé
- Téma: Pístové letecké motory
- Odpovědi: 296
- Zobrazení: 204437
- 18/2/2006, 08:43
- Fórum: čs. opevnění
- Téma: Lehké opevnění
- Odpovědi: 42
- Zobrazení: 37635
jenom abych to tady uvedl na pravou míru: BREN používal anglické střelivo .303 - 7,71x56,5 s okrajovým zápalem . ZGB-33 byl upravený ZB-26 pro tento náboj a měl zkrácenou plynovou trubici (kvůli zanášení zplodinami při hoření prachu, který zanášel plynový válec a kanálek) Náboj 303 British, alias 7...
- 17/2/2006, 17:44
- Fórum: Válka ve vzduchu
- Téma: Radarové systémy
- Odpovědi: 43
- Zobrazení: 43603
Popsaný typ oscilací v magnetronu poprvé pozoroval a zveřejnil český fyzik profesor A. Žáček, a to už v roce 1924 - literatura - MERGL, L.: Magnetron – jeho vznik a přínos Augusta Žáčka k jeho vývoji (Magnetron tube – contribution of the Czech physicist August Žáček to its development). Němci použí...
- 17/2/2006, 17:34
- Fórum: Válka ve vzduchu
- Téma: Akce Jericho
- Odpovědi: 111
- Zobrazení: 86669
No podle me nalet na osvetimske plynove komory realizovatelny byl (Tallboye by nebyly potreba,zvladly by to i lehci pumy),ale za cenu drsnych ztrat. Proste nebyl nikdo kdo by presvedcil Harrise aby poslal sve bombardery, ktere pracne shromazdil pro strategickou bombardovaci ofenzivu zase (jako uz t...
- 12/2/2006, 21:28
- Fórum: Válka ve vzduchu
- Téma: Radarové systémy
- Odpovědi: 43
- Zobrazení: 43603
Společně s výzkumem radaru se pracovalo na využití tepelného - infračerveného záření k detekci objektů (dosah byl zhruba 3 km, což zatím nedostačovalo, ale bylo to vážnou konkurencí radaru, obzvláště v Německu byl vývoj zařízení detekující infračervené záření na relativně vysoké úrovni). Pokud je m...
- 12/2/2006, 20:37
- Fórum: Válka ve vzduchu
- Téma: Radarové systémy
- Odpovědi: 43
- Zobrazení: 43603
Magnetron, sestrojený na Birminghamské univerzitě, nebyl údajně bezprostředně využit pro rozvoj radiolokace v Anglii, ale byl později předán Spojeným státům, kde zapůsobil jako revoluční konstrukční prvek. Nevím jak údajně, ale v praxi v Británii vývoj „centimetrového“ radaru běžel — a byl na první...
- 10/2/2006, 22:51
- Fórum: Válka ve vzduchu
- Téma: Radarové systémy
- Odpovědi: 43
- Zobrazení: 43603
- 10/2/2006, 22:24
- Fórum: Válka ve vzduchu
- Téma: Radarové systémy
- Odpovědi: 43
- Zobrazení: 43603
- 10/2/2006, 22:12
- Fórum: Válka ve vzduchu
- Téma: Radarové systémy
- Odpovědi: 43
- Zobrazení: 43603
No tak tedy ještě jednou , zaujal tě klystron, kde jsi tyto informace, komiksem ovlivněné prosím tě vůbec načerpal, že je chceš použít, že se ptám neblbni to je skutečně rok 1934-36, to vedlo k onomu ve vlnách se valícím oscilátoru , to už jsme měli. Jestli fakt o tom něco co píši máš informace dej...