PALBA.CZ

Část druhá: operační služba

Stavba křižníku USS Long Beach byla objednána 15. října 1956 jako CLGN-160. Některé zdroje uvádějí, že křižník měl původně nést jméno USS Brooklyn, ale nakonec bylo zvoleno jméno USS Long Beach (nikde jsem ale nenašel, jestli je to vůbec pravda a proč bylo jméno nakonec změněno).
Stavba lodi byla objednána u společnosti Bethlehem Steel Company v její loděnici Fore River Shipyard ve městě Quincy, ve státě Massachusetts. Tato loděnice před tím stavěla i několik velkých křižníků tříd Cleveland, Baltimore a Des Moines, takže měla se stavbou lodě této velikosti dostatečné zkušenosti. Na přelomu let 1956 a 1957 došlo k přeznačení lodi na CGN-160.

Americké námořnictvo ještě plánovalo druhou loď této třídy. Stavba druhé lodi však byla z finančních důvodu v roce 1957 ještě před zahájením přípravných prací zrušena.

Práce na stavbě křižníku CGN-160 byly zahájeny na podzim 1957 a 2. prosince 1957 byl založen kýl lodi. Během toho došlo v roce 1958 na ...

CAPRONI Ca.1 (1914)
Italský těžký bombardovací letoun
Doba vzniku 1914
Stavba 162 ks


Letoun Caproni Ca.1 představoval první skutečně operačně použitelný těžký bombardér italské konstrukce a zároveň jeden z klíčových mezníků ve vývoji vojenského letectví První světové války. Jeho vznik je úzce spjat se jménem Gianniho Caproniho, který již před vypuknutím války patřil k průkopníkům myšlenky využití velkých více¬motorových letadel k ofenzivním bombardovacím operacím hluboko v týlu protivníka. Výrobcem letounu Caproni Ca.1 byla společnost Società de Agostini e Caproni, později známá jako Società Italiana Caproni, která vznikla z konstrukční kanceláře Gianniho Caproniho ještě před vypuknutím První světové války. Výroba probíhala v několika menších závodech v severní Itálii, především ve Vizzola Ticino a Taliedo u Milána, kde Caproni soustředil jak vývoj, tak montáž prvních sériových strojů. Vzhledem k rozměrům a technické náročnosti třímotorových bombardérů byla výroba zpočátku ...

Jindřich Michal Hýzrle z Chodů

Ve válce prý mlčí Múzy. To je nepochybně pravdou, ale občas v historii najdeme vojáky s literárními ambicemi. Krásným příkladem může být český šlechtic Jindřich Michal Hýzrle z Chodů (1575-1665). Ten si již od devatenácti let sepisoval významné události svého života, počínaje kavalírskou cestou, přes vojenské konflikty, jichž byl účasten až po ukončení třicetileté války. Cenné jsou jeho postřehy z cest po Evropě, líčení vojenských tažení, mj. do Uher. Takto se nám kupříkladu dochoval jeho popis "námořní bitvy" na Balatonu. Přes všechny životní peripetie se dožil téměř 91 let.

Jindřich Michal Hýzrle z Chodů se narodil 10. ledna 1575 do vladycké rodiny jako prvorozený syn. Jeho otec využil konexí a roku roce 1587 vstoupil do služeb arcivévody Arnošta Rakouského ve Vídni a stal se jedním z jeho pážat. V arcivévodově družině procestoval značnou část západní Evropy a nějaký čas se usadil v ...

Himjárské království

V srdci Arabského poloostrova kdysi ovládala židovská říše nejcennější obchodní cestu své doby. Po více než století byl Himjár velmocí, která soupeřila s velkými říšemi Říma a Persie. Ze svého hlavního města vysoko v horách Jemenu drželi židovští králové klíče k Rudému moři a obchodu s kořením, na kterém závisel zbytek světa.
Himjárci původně podléhali Sabejcům, ale kolem 1. století př.n.l. se osamostatnili a postupně ovládli sousední státy (Sába, Hadramaut, Katabán). Království se rozkládalo na jihozápadě Arabského poloostrova, přičemž jeho vliv sahal k Adenskému zálivu a kontroloval obchod mezi Středomořím a Indií. Kolem roku 390 se král Abú Karib Asad vrátil z vojenského tažení a učinil rozhodnutí, které šokovalo celý region. Odhodil staré pohanské modly a oficiálně přijal judaismus. Učinil tak nejen jako svou soukromou víru, ale jako náboženství celého státu. Nešlo jen o náboženskou konverzi, ale též brilantní politický tah. Star ...

AVIATIK (BERG) 30.24
Rakousko-Uherský stíhací trojplošný letoun, prototyp
Doba vzniku 1917
Stavba 1+3 ks nedokončených prototypů


Aviatik 30.24 byl experimentálním prototypem jednomístného trojplošného stíhacího letounu, vyvinutým pro rakousko-uherské letectvo v závěru První světové války. Letoun vznikl v roce 1917 ve vídeňském závodě Österreichisch-Ungarische Flugzeugfabrik Aviatik GmbH jako součást širší snahy o hledání nových konstrukčních cest, které by zlepšily obratnost a výkony domácích stíhacích typů za současného zachování pevnosti a stability. Návrh připravil hlavní konstruktér Julius von Berg a formálně jej Fliegerarsenalu (Flars) předal do posouzení 17. září 1917 pod interním označením 30.24, které v interním číslování Aviatik znamenalo „prototyp“ (první číslo) a specifický projekt této konstrukce (druhé číslo).

Aviatik 30.24 byl „triplan“, tedy letoun se třemi nosnými plochami umístěnými nad sebou, což mělo teoreticky přinést vysoký vztlak a dobrou stoupavo ...

Seychelským diktátorem

Seychely jsou nepochybně skvělým místem k životu. Stálé tropické klima, hojnost srážek, obří želvy a etnicky dokonale promíchaní domorodci. Zkrátka téměř by se dalo říct, že toto souostroví o rozloze Prahy s populací jako České Budějovice je doslova rájem. Proč se tedy zde nestát dikátorem?!
Ostrovy byly známy již ve středověku arabským kupcům, ale kolonii zde založili Francouzi až v polovině 18. století. Vzhledem ke strategické poloze při námořní cestě do Indie o kontrolu nad územím usilovali i Britové. Nakonec jej roku 1810 ovládli společně s ostrovem Mauricius. Ostrovy byly dlouho spravovány z Mauricia a teprve v roce 1903 vyčleněny jako samostatná kolonie. Roku 1976 získaly Seychely nezávislost jako republika v rámci Britského společenství národů. V následujícím roce se odehrál převrat vedený Francem-Albertem Reném, který svrhl prvního prezidenta nezávislých Seychel Jamese Manchama.
France-Alb ...

BITVA U DORYLAEUM (1. července 1097)
Dnešní Turecko
Rúmský sultanát, Křižáci


Na úsvitu 1. července 1097 se setkaly dvě zcela odlišné vojenské kultury na planinách kolem města Dorylaeum (dnešní Eskişehir v Turecku). Začala bitva, která měla potvrdit reálnou sílu křižáckých vojsk, prověřit schopnost evropských rytířů čelit selžuckým jezdcům a jejich lehké kavalerii, a zásadně ovlivnit další postup První křížové výpravy směrem do Sýrie a Palestiny.

První křížová výprava byla vyhlášená papežem Urbanem II. v roce 1095 na sněmu v Clermontu s cílem osvobodit Jeruzalém a pomoci byzantskému císaři Alexiovi I. Komnenovi, jehož říše byla zatlačena předky selžuckých Turků. Po dobytí Nikyje (dnes İznik), pokračovala spojená vojska Byzance a Křižáků v červnu 1097 směr horský a stepním terén do Anatolie. Selžucký sultán Kilij Arslan I., který právě řešil vlastní problémy východněji, se však rychle vrátil a připravil akci namířenou proti křižákům, kteří přes Anatolii táhli v něk ...

Zamlklý admirál Józef Unrug

Polský admirál německého původu strávil 6 let v nacistických zajateckých táborech a po celou tu dobu nepromluvil ani slovo německy.

Józef Unrug se narodil 7. října 1884 jako Joseph Michael Hubert von Unruh v Brandenburg an der Havel, do germanizované rodiny původem z Polska. Byl synem generálmajora pruské gardy Tadeusze Gustava a saské hraběnky Isidory von Bunau. Navštěvoval střední školu v Drážďanech. Jeho otec po odchodu do důchodu získal panství Sielec u Żnina, kde žil až do své smrti v roce 1907. Jeho předci z rodu Unrug žili ve Velkopolsku od 16. století, kdy zakladatel polské větve rodu, Christoph von Unruh (1550–1622), koupil panství a zámek v Międzychódu.
Mladý Joseph dne 27. září 1907 absolvoval důstojnický výcvik na Marineakademie Kiel, po kterém z ...

Původní zájem USA o Grónsko

USA se už století marně pokouší získat Grónsko kvůli jeho strategickému významu i nerostnému bohatství. Od konce americké občanské války až po éru soupeření se Sovětským svazem se o získání arktického ostrova pokoušelo (a neúspěšně) několik administrativ. Strategická poloha Grónska a jeho přírodní zdroje z něj po více než sto let činily cíl amerických ambicí, které vyvrcholily během studené války, ale představitelé ostrova těmto snahám důsledně odolávali. Od pokusů o koupi půdy až po jednání o vojenské základně – zde se dozvíte, proč Grónsko zůstává jedním z nejžádanějších ostrovů na světě.

Fascinace USA největším nekontinentálním ostrovem na světě se datuje do konce 19. století, kdy ministr zahraničí William Seward (1801-1872), čerstvě po koupi Aljašky od Ruska za 7,2 milionu dolarů v roce 1867, začal sledovat Grónsko a Island jako potenciální americká území. Zpráva z roku 1868, k ...

VLADIVOJ (asi 981 - + leden 1003)
Český kníže v letech 1002 - 1003
Dynastie (Přemyslovců/Piastovců ???)

České knížectví kolem roku 1000


Vladivoj (asi 981 – leden 1003) byl český kníže v období politického chaosu, který následoval po pádu Boleslava III. Ryšavého. Vlády nad českým knížectvím se ujal v květnu 1002 a v lednu 1003 jeho vláda skončila jeho úmrtím. Jeho původ není zcela jasný, ale většina historiků se shoduje, že měl příbuzenské vazby s Piastovci i Přemyslovci: patřil buď k širší piastovské větvi, pravděpodobně jako potenciální syn polského knížete Měška I. a jeho české manželky Doubravky, tedy bratr polského knížete Boleslava I. Chrabrého, nebo šlo o člena boční větve Přemyslovců, což mu dalo určitý dynastický kredit pro volbu českého panovníka.

V roce 1002 se česká země octla v hluboké krizi. Po překotném pádu Boleslava III., jehož tyranie vedla k povstání domácí aristokracie, byl bývalý kníže vyhnán a Pražané hledali nového vládce. Vládu převzala šlechta společ ...