PALBA.CZ

Maďarsko, Rakousko, březen, duben 1945. Č 7.

Mapa Vídeňské operace, kterou RA prováděla ihned poté, co odrazila německou operaci







Jarní probuzení, respektive, co odrazila německý protiútok v prostoru Blatenského jezera. Zobrazené boje na mapě jsou zde od 6. března do 15. dubna 1945, kdy byla dobyta Vídeň oběma sovětskými fronty - 3. Ukrajinským a 2. Ukrajinským frontem.

Jedno ze tří německých úderných uskupení, které operovalo nejseverněji, tedy východně od jezera Balaton (6. A a 6. TA SS), dosáhlo v podstatě za 10 dní protiútoků, jen nepatrných úspěchů.

"Prolomilo jen první a druhé pásmo obrany 3. Ukrajinského frontu v šířce 50 km a postoupilo o 20 - 30 km. Uložený úkol nesplnilo.

Na jih od Blatenského jezera odrazila vojska 57. A pod velením generálporučíka M. N. Šarochina všechny nepřátelské útoky (útoky německé 2. TA, které b ...

Nový maskovací vzor pro AČR

Přímým předchůdcem dnešního maskovacího vz.95, se dá považovat experimentální vz.85V, vyvinut v roce 1985 a byl inspirován západním vzorem ERDL. Masové zavedení se nikdy neuskutečnilo, následoval vzor vz.92, takzvané "Slovače", prakticky se již jedná o vz.95. Ani tato kamufláž nebyla zavedena do výzbroje AČR. Změna přišla až u novějšího vz.95, který se od předchozích liší, opět jen v použitých barvách, tento maskovací vzor je využíván Armádou České Republiky od roku 1995. V roce 2007 byl v rámci projektu "Voják 21.století" vytvořen experimentální vz.95 "Město", jehož barevné schéma naznačuje využití ve městech a v pouštních oblastech. Kolem roku 2010 byly zahájeny práce na prototypu nového polního stejnokroje, který měl být hotov v roce 2012. Tehdy ještě nebylo jisté, jakou budou mít nové maskovací potisky pro uniformy podobu. Byl zmiňováni takzvaný digitální potisk, na který tehdy přecházela řada armád, ale od roku 2013 armáda za ...

Profesor Jan Sedláček

Profesor, nadporučík rakousko-uherské armády, československý politik,
meziválečný poslanec, starosta města Prostějova a protinacistický odbojář

Jan Sedláček se narodil 12. července roku 1888 v obci Tršice nedaleko Olomouce. Zde také vystudoval obecnou školu. Jeho otec Theodor Sedláček (1855-1897) byl domkař a zedník v Tršicích a jeho matka Františka, rozená Hanusová (1860-1933), byla ženou v domácnosti a pocházela z Dolan u Olomouce. Její otec byl rolníkem a zároveň také dlouholetým starostou. Jan měl mladšího bratra Stanislava. Dle pamětí Josefa Sachera pocházel Jan Sedláček z chudších poměrů a po smrti svého otce se měl postarat o rodinné hospodářství. V této souvislosti měl být užitečný v domácnosti, a ne na studiích. Údajně však v důsledku této okolnosti zakročil tršický farář Ferdinand Plachý, který se dožadoval, aby Jan Sedláček pokračoval ve studiích na knížecím arcibiskupském chlapeckém semináři v Kroměříži. Vyučovacím jazykem zde byla němčina, j ...

„Ponorka je pokoutná, nečestná a zatraceně neanglická,“ znechuceně prohlásil počátkem 20. století britský admirál A. Wilson, jenž ve svém zápalu zašel tak daleko, že požadoval, aby zajatí ponorkáři byli bez soudu věšeni jako piráti. Navzdory jeho předsudkům se žraločí bratrstva stala postrachem moří a oceánů, i když za některé činy si jejich strůjci opravdu zasloužili pověsit na nejvyšší ráhno, protože svolání popravčí čety by představovalo plýtvání prachem a olovem. Jednou z nejostudnějších kapitol války pod vlnami se 15. srpna 1940 stalo potopení řeckého lehkého křižníku HELLI italskou ponorkou DELFINO.



Pod vlivem vítězství německých zbraní na západní frontě vyhlásil Mussolini 10. června 1940 válku Francii a Velké Británii, a byť Francie záhy kapitulovala, kořist nebyla valná a italské loďstvo stálo př ...

Zamýšleli jste se nad tím, proč má linie motorů DB 603/605 rozdílnou kompresi levých a pravých řad válců? Já ano a dlouho jsem nikde nedostal uvěřitelnou odpověď, a protože sám výrobce mlčí... už asi 72 let, člověk se holt musí prokousat hromadou mýtů a domněnek. Ale to by bylo, aby se k pravému důvodu se zapojením logiky nedostal! Problém je ten, že o druhoválečných německých motorech se toho dnes ví tak málo, což je ovšem jeden z důvodů, proč mě začaly zajímat.



Jako nejpravděpodobnější se zdají tři teorie. První představuje přesazení ojničního čepu. Přesazení čepu by při zachování všech rozměrů v motoru jako bez přesaní vedlo k tomu, že píst by na jedné straně byl HÚ o něco výše (u německých motorů níže), což by vedlo k vyšší kompresi na jedné straně. Tato teorie má ovšem dvě zásadní trhliny:

1) Větší zdvih se dá velmi snadno kompezovat úpravou spalovací komory nebo dna pístu

2) Motory řady 600 neměly dle mě dostupných informací přesazená ojniční ložiska



Druhá teorie se soustředí na pře ...

Osobnost britského námořního kapitána a polárníka Roberta Falcona Scotta zanechala v historii svou stopu. Scott si dokázal svou povahou získat respekt i přátelství nejen svých důstojníků, ale i svého mužstva. Ačkoliv jeho první expedice na jižní kontinent přinesla řadu poznatků, Scott zatoužil po jediném – vztyčit na nejjižnějším bodu planety britskou vlajku.

Právě tato výprava se mu stala osudnou. Už při plavbě z Británie na jih nastávají problémy, všechny ale expedice zdárně překonala a konečně zakotvila na pobřeží Antarktidy, kde buduje základní tábor. Složení samotné výpravy na jih ale Scott nechává otevřené; plánuje se rozhodnout až podle toho, jak se jednotliví členové výpravy osvědčí. Přípravy na samotnou cestu na pól zabraly řadu měsíců, ať už se jednalo o prozkoumání terénu, či budování skladišť zásob. Cíl cesty ale už – aniž by to Scott a jeho muži věděli – byl dobyt; Roald Amundsen, soupeř v neplánovaném závodě o pól, „předběhl“ britskou expedici o pět týdnů. Cesta zpět n ...

Počáteční léta Velké války na Těšínsku, představovala paradoxně čas, kdy ve vzájemných česko-polských rozepřích nastal částečný útlum. Snad lépe by jej však charakterizoval, onen pověstný klid před bouří. Většina mužů jak jedné, tak druhé národnosti byla povolána do pole, přičemž na nějaké to nacionalistické handrkování nebyl čas ani vůle. V této souvislosti stojí jistě za zmínku, že na rozdíl od Čechů se Poláci za války těšili mnohem větší přízni vládnoucí rakousko-uherské elity. Vždyť, na rozdíl od neustále rebelujících obyvatel české kotliny, polská podpora Centrálních mocností byla více než zřejmá. Vzpomeňme jen příkladu Polských legií 1). A nejinak tomu bylo na Těšínsku, kde místní polský živel se stále nacházel ve stínu pro-rakousky smýšlejícího Krakova.



1) Vznik Polských legií můžeme datovat. A nejinak tomu bylo na Těšínsku, kde místní polský živel se stále nacházel ve stínu pro-rakousky smýšlejícího Krakova.



...

Maďarsko, Rakousko, březen, duben 1945. Č 4.

Náčrt německých útoků v Operaci Jarní bouře,







která začala 6. března 1945, útoky ve třech proudech, nejseverněji útočila německá 6. TA SS a 6. A, mezi Blatenským a Valencským jezerem, jižněji pak německá 2. A a úplně na jihu Skupina armád "E".

Jestliže jsme u Č 3. u jeho konce, hovořily o těžkostech s MTZ (MTZ - Materiálně technické zabezpečení) Logistiky RA, musíme zároveň říci, že před německou "Operaci Jarní probuzení" (operation Frühlingserwachen)", na tom mnohem hůře byla ještě Logistika bulharské 1. A.

A Sověti, Logistika RA, Bulharům pomohla (ač neměla sama nazbyt). Potřebovala je nutně mít zabezpečené PHM a i vším potřebným, v obraně na jihu, proti třetímu rameni útoků Němců. Řekněme si, co o Bulharech a Jugoslávcích před datem 6. března, o jejich Logistice a přípravě pro obranu, napsal ...

Kolega Rase mi věnoval knihu. Jmenuje se OD BODÁKU PO TRYSKÁČE, má podtitul nedokončené československé zbrojní projekty v letech 1945 až 1955. Napsal to pan Dubánek Martin a je to kniha jako víno. Jestli máte zájem poznat, co se v naší zemi za pouhých 10 let zkoušelo, shánějte a budete zírat.



K mé radosti je zde i kapitola věnovaná naší hlídkové lodi Prezident Masaryk. A zde její rozpracování z různých pohledů.



Po návratu z amerického zajetí na konci roku 1947 byla tato loď dotažena do Bratislavy a vrátila se tak domů. Byla v bídném stavu. Dva roky se nic nedělo- asi nikdo neměl představu, co s touto lodí dělat. Až 22. března 1949 provedli odborníci ze Škody plzeň prohlídku lodi a a 21. května 1949 byl sestaven seznam, co s lodí lze udělat. A také kdo to udě ...

Letoun Aero Ae-45

"Řekl bych celkově, že letové výkony a ovladatelnost Aera 45 jsou právě tak atraktivní, jak jsem doufal a očekával a stroj se dostává velmi těsně k plnění specifikací, více než jednou prosazovaných časopisem Flight pro celokovový lehký dvoumotorový letoun této třídy. Jeho pevnost, kovová konstrukce, proporčně dobře volená kola a pneumatiky, dobrá cestovní rychlost, a zvláště výkony na jeden motor, budou nepochybně oceněny (i) v takových zemích, jako je Afrika a Indie." - autor Wing Commander Maurice A. Smith, D.F.C. (1949)

V počáteční fázi poválečného vývoje Československa, kdy ještě nebylo ustaveno Prozatímní Národní shromáždění, byly veškeré legislativní aktivity prováděny prostřednictvím dekretů prezidenta republiky Dr. Edvarda Beneše. Z nich je pro poválečnou organizaci leteckého průmyslu klíčový dekret prezidenta č. 5/1945 z 19.5.1945 o neplatnosti některých majetkově – právních jednání z doby nesvobody a o národní správě ...